Cайлент-блок

[jingvar]

Стойки если не в порядке то на них масло должно быть - то что вы попытались описать - хочу вам сказать что так подвески с ппд на отбой работает - у вас авто в морду не билось?

Морда целая. На стойка потеки есть. Про подушку что-то читал (есть ссылка на тему?).
Пока не могу сказать точно что и где, последовательно меняю.

[spion30]

Если есть подтеки 100% стойки - какой пробег кстати ? Ссылку дать не могу я на айпаде - тут все мудрено - на форуме народ продает подвеску - или возьмите в экзисте при ппд стойка и так под тянута к верху и если масло потекло то у штока появился провал - он и гремит

[vlass]

Сегодня малость уделил времени своему сараю и привёл в порядок подвеску
Под замену:
передок:
-задние сайлентблоки передних рычагов-6LL407183
-передние сайлентблоки передних рычагов-1K0407182
задок:
-поперечная рулевая тяга (так ЕТКА обзывает ) -1K0501529j.
Задние сайлентблоки передних рычагов заменил с родных на цельнолитые 6LL407183.Они стоят на Купре,Кордобе,Ибице...Менял только сайлентблоки."Корпуса" остались родные.Перепресовали и всё.Перечитав множество информиции о проблемах с задними сайлетблоками на А5 хотел сразу и гильзы 12 калибра на "шестигранники" понатягивать,но не тут то было.Новые сайлентблоки и так очень туго садились.Если бы ещё "загильзовали"-то врядли бы безпроблемно насадили сайленты на место.Гильзы остались в бардачке...После замены сделали развал-схождение и вперёд :Результатом очень доволен-машинку не узнать .Первые ощущения-стала чуть пожестче,более сбитая,что ли,или ето моя старая подвеска была расхлябана,120тык всё таки .Постукивать начала гдето со 100тык.Коротче говоря-поездим-посмотрим,пока нравится очень

[Серж-Сараевод]

задок:
-поперечная рулевая тяга (так ЕТКА обзывает ) -1K0407182.

Можно уточнить номер? 1K0407182 - передний сайлент переднего рычага.

[vlass]

Можно уточнить номер? 1K0407182 - передний сайлент переднего рычага.

Дико извиняюсь,что ввёл в заблуждение ,действительно перепутал номерок,уже поправил.Ети тяги есть двух видов:старого и нового образцов.Старого образца стояли на авто выпуска до 03.11.2008г.Они разные и имеют разные номера:левая 1K0501529F,правая 1K0501530C.С 03.11.2008г имеют номер 1K0501529j и они взаимозаменяемы,на правую и левую не делятся.Мне заменили 1K0501529F и 1K0501530C на две 1K0501529j .

[Серж-Сараевод]

Дико извиняюсь,что ввёл в заблуждение ,действительно перепутал номерок,уже поправил.Ети тяги есть двух видов:старого и нового образцов.Старого образца стояли на авто выпуска до 03.11.2008г.Они разные и имеют разные номера:левая 1K0501529F,правая 1K0501530C.С 03.11.2008г имеют номер 1K0501529j и они взаимозаменяемы,на правую и левую не делятся.Мне заменили 1K0501529F и 1K0501530C на две 1K0501529j .

Спасибо за инфу. Я тоже на эти рычаги смотрел, надо будет включить в список замен при надвигающейся перетряске подвески.

[jingvar]

...С 03.11.2008г имеют номер 1K0501529j и они взаимозаменяемы,на правую и левую не делятся.Мне заменили 1K0501529F и 1K0501530C на две 1K0501529j...

Я себе ставил универсальную, мастер у официалов прибежал с рычагом с круглыми глазами - "Для твоей машины этот номер не бьется", ..., подошло.

6LL407183Первые ощущения-стала чуть пожестче,более сбитая,что ли,или ето моя старая подвеска была расхлябана,120тык всё таки .Постукивать начала гдето со 100тык.Коротче говоря-поездим-посмотрим,пока нравится очень

Как на ямках-рельсах себя ведут цельнолитые?

[vlass]

Да всё там бьётся

На полицейских,рельсах и т.д. ничего не стучит,не гримит.Рулиться стала получше,хоть я и не гонщик,но всё же

[DYA]

Как на ямках-рельсах себя ведут цельнолитые?

Принципиально жестче не становится,рулится лучше,тормозится собранее,но проблема в том,что эти СБ от стука в подвеске не спасают,шестигранник там точно такой же,как на всех.Стучать по мере износа будет сильнее,т.к они жестче,передают на кузов лучше.
Еще может прибавиться шумность от колес передних.
я нацелен на замену подвески на старую-новую целиком,надоело бороться с грохотом подвески.

[vlass]

..шестигранник там точно такой же,как на всех...

Такие да не совсем
Так выглядит родной

Так выглядит Купровский

Разница заметна наглаз

[DYA]

Разница заметна наглаз

Принципиально не изменяется ничего,продержалось на 5 000 км дольше,чем обычный.

[Robbin]

Родные хуже тем, что рвутся в местах между четырьмя вырезами и отверстием под шестигранник. Литые должны служить дольше.

[spion30]

Особенно если нарезать в торце резьбу и при крутить болт с шайбой в торец что бы рычаг не ерзал в 6- ти граннике

[DYA]

Родные хуже тем, что рвутся в местах между четырьмя вырезами и отверстием под шестигранник. Литые должны служить дольше.

У меня даже до трещин в резине СБ не дошло,внутренняя резиновая часть обмялась и стала стучать.Судя по форуму Б6,это сплошь и рядом у них,т.е стуки при видимости нормальных СБ.

[jingvar]

Так выглядит родной

Не так выглядит родной, там где на твоей фотки углубления просто дырки.

Принципиально жестче не становится ...

Ну вас не поймешь, кто говорит что жестко становится, кто говорит что нет. Надо пробовать.
Замена подрамника мысль интересная, но на сколько там подходят посадочные места. У a5дофл и а5фл рычаги похожие но немного отличаются (не помню какие именно, товарищ заказывал на а5фл не подошло ).