Болты секретки

[Novый]

что у них есть полный комплект ключей....

Я имел ввиду, что у них есть полный комплект ключей в сервисе. "Если что - приезжайте, открутим"

[Alex.Z]

Я имел ввиду, что у них есть полный комплект ключей в сервисе. "Если что - приезжайте, открутим"

Ключевое слово в их предложении - ПРИЕЗЖАЙТЕ.

[ДядьМитяй]

Купил себе такие же в EMEX-е,поставил.Про долговечность не скажу-прикрутил один раз.

Пытаюсь найти такие же секретки .
8p0 071 455 - по такому номеру поисковики толком ничего не находят.
есть другой - 4F0 071 455. Такие есть в экзисте, и в каталогах ауди.
Подскажите, это один и тот же комплект?

[Вяч64]

Привет всем.Кручу-верчу коробку с болтами от Ауди 8P0 071 455 и ни слова про момент затяжки.На форуме цифры пляшут от 60 до 120.Поиск не находит.Не дотянешь-плохо,перетянешь-очень плохо!Очень нужна ссылка на момент.Кто в курсе-поделитесь информацией

[Серж-Сараевод]

Привет всем.Кручу-верчу коробку с болтами от Ауди 8P0 071 455 и ни слова про момент затяжки.На форуме цифры пляшут от 60 до 120.Поиск не находит.Не дотянешь-плохо,перетянешь-очень плохо!Очень нужна ссылка на момент.Кто в курсе-поделитесь информацией

У меня есть две книжки по обслуге Октавии, в одной стоит 100Нм, в другой 120 Нм. Затягиваю 120 Нм.

[Dima 81]

Я как-то вот уже много лет закручиваю так:
4 болта как могу, но от руки. Видел как некоторые еще на балоннике прыгают
А 5-ю секретку просто плотно от руки но без фанатизма.

[symbol]

На этой неделе менял колеса на зимние, болты и секретки очень сильно прикипели, затягивал весной от руки. Обычные болты открутил попрыгав на балоннике. Пытаясь открутить VAGовские секретки сорвал шлицы на головке ключа. Поехал на шиномонтаж, пневмогайковерт не стронул их с места. Открутили надев двухметровую трубу на балонник. Сейчас не стал бы брать родные секретки, например у McGard головка ключа более плотно садится на болт. McGard использую для зимних колес, у дисков отверстия под конус.

[Novый]

На этой неделе менял колеса на зимние, болты и секретки очень сильно прикипели, затягивал весной от руки.

Странно это... За почти 3 года использования родных секреток не имел с ними проблем. Ни разу не прикипали и всегда легко откручивались.

[BassVOV]

На этой неделе менял колеса на зимние, болты и секретки очень сильно прикипели, затягивал весной от руки. Обычные болты открутил попрыгав на балоннике. Пытаясь открутить VAGовские секретки сорвал шлицы на головке ключа. Поехал на шиномонтаж, пневмогайковерт не стронул их с места. Открутили надев двухметровую трубу на балонник. Сейчас не стал бы брать родные секретки, например у McGard головка ключа более плотно садится на болт. McGard использую для зимних колес, у дисков отверстия под конус.

В таких случаях нужно ещё более сильно докрутить обычные болты, и попробовать открутить секретку, так как по идее затяжка может немного ослабнуть

[symbol]

Сейчас вопрос решен, посоветовали выкрутить секретки и слегка смазать вот этим http://liquimoly.ru/product_view.php?id=357 , чтоб не повторилось. Только само сочетание смазка-колесные болты не вяжется).

[Серж-Сараевод]

Сейчас вопрос решен, посоветовали выкрутить секретки и слегка смазать вот этим http://liquimoly.ru/product_view.php?id=357 , чтоб не повторилось. Только само сочетание смазка-колесные болты не вяжется).

Смазываю болты уже который сезон медьсодержащей высокотемпературной смазкой, но вопрос не решается, все равно болты прикипают. Да, легче отвернуть, но стронуть все равно было тяжело, хотя вроде и несильно затягивал. Для решения вопроса купил динамометрический ключ, тяну им, как говорил выше, на 120Н*м.

[andvitmat]

В мануале не рекомендуют мазать...-ничем. Но сам,слегка ,смазываю графиткой-проблем нет!

[Novый]

Смазываю болты уже который сезон медьсодержащей высокотемпературной смазкой, но вопрос не решается, все равно болты прикипают. Да, легче отвернуть, но стронуть все равно было тяжело, хотя вроде и несильно затягивал. Для решения вопроса купил динамометрический ключ, тяну им, как говорил выше, на 120Н*м.

Странно все это...
У меня колеса снимаются 4 раза в год (через 5-6 т.км. пробега): 2 раза для замены резины (зима-лето-зима) и по разу в сезон меняю колеса местами (перед-зад). Болты закручивают/откручивают обычным пневмогайковертом, секретки затягиваются динамометрическим ключом (или от руки штатным балонником болты и секретки, если сам колеса ставлю).
Диски - стандартные Proteusы, секретки - штатные стояли почти 3 года, теперь стоят у коллеги по работе. Больше чем пол года использую VAGовские секретки.

Проблем со снятием колес ни разу не испытывал. Болты ни чем не мажу.

[Серж-Сараевод]

Проблем со снятием колес ни разу не испытывал. Болты ни чем не мажу.

На Дальнем Востоке нет "заботливых" дорожников, обильно смачивающих дорожную поверхность всякой химией Это для зимы.
Лето - у меня летний пробег порядка 12-15ткм, при этом колеса не переносятся с переда на зад за один сезон, т.к. у меня при таких пробегах происходит перестановка колес с оси на ось на следующий летний сезон и третьего сезона обычно для этих колес не бывает. (Исключение Йокогама, те стерлись за один длинный сезон, порядка 20+ткм).
Потому и при сравнительно малых пробегах зимой с химией, и при средних пробегах летом прикипание болтов имеет место быть.

[W.M.]

Вчера забрал и установил секретки 1K0 698 137 A.
...
завтра придут колпачки от Шкоды, но есть подозрения, что они не подойдут на эти секретки по диаметру.

Опытным путем выяснил, что на фольксвагеновские секретки 1K0 698 137 A колпачки для секреток от шкоды 1Z0 601 173 AZ37 не подходят, drivehard прав
На фото колпачок от шкоды умещается _внутрь_ колпачка из комплекта болтов.


Интересно, на что можно заменить фольксвагеновские колпачки, чтобы так сказать "феншуй" четырех оригинальных колпачков не сильно нарушать другой "шайбой"