CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Robbin]

Такое расхождение между мануалом и форумом очень путает людей.

Никакого расхождения нет, если внимательно почитать форум и уяснить для себя кое-какие вещи, которых в мануале не найдешь.

[Novый]

Такое расхождение между мануалом и форумом очень путает людей. Ну и конечно самое главное не навредить мотору!

Взгляни сервисную книжку, какой межсервисный интервал у тебя выставлен с завода?

[(le(luK]

Взгляни сервисную книжку, какой межсервисный интервал у тебя выставлен с завода?

Какая разница какой межсервисный интервал выставлен с завода? Дилер при предпродажной подготовке все равно ставит фиксированный!!!

[Novый]

Какая разница какой межсервисный интервал выставлен с завода? Дилер при предпродажной подготовке все равно ставит фиксированный!!!

Мечтатель
Еще скажи, что тебе дилер сменил масло при препродажке на 502 допуск

И вообще темп про "масложлор" а не межсервисный интервал и сравнение допусков масел.

[DDR]

Господа в руководстве по эксплуатации написано (машина СКАУТ 21.11.2011 г.) черным по белому, что для фиксированного межсервисного интервала(QG2) лить масло допуска VW502 (5w-40). Шкодой в России установлен межсервисный пробег в 15000км. Зачем лить масло допуска 504/507(5w-30)? Это же для гибкого графика (QG1)!!!

Смысл почему 504 (которое заметь 5w-30) а не 502 (которое 5w-40) поищи в масляных темах.Межсервисные пробеги шкоды оставим шкоде.
По теме:
Аппетит есть,но без булемии,примерно 200гр/1000км,если крутишь то меньше.Но не больше всего этого.

[dron79]

To Robbin
И все же расхождения есть...Для гибкого межсервисного интервала написано, что лить мало допуска 504/507(5w-30), для фиксированного 502(5w-40)... Написано в мануале хочу заметить, это не я придумал. Ну а, если не верить первоисточнику, то тогда кому верить...??? Пролистал масляные темы, ни у кого однозначного ответа нет! Только меряются чле....ми в познании химии, а это ни о чем не говорит. Следовательно лучше доверится тому, что написано в мануале - все же это рекомендации инженеров концерна ВАГ...
PS/ Простите за оФФ...просто думал разберусь и приду к однозначному выводу с помощью общающихся форумчан, а тут полный хаос - льют кто-что хочет, забив на допуски ВАГа, при этом ни одного внушительного довода не приводя. Странно как-то все это. Я пожалуй доверюсь мануалу и масло буду менять строго в 15000 км ни раньше ни позже...

Межсервисные пробеги шкоды оставим шкоде.

А это как понимать?
Именно шкода и определила для нас для России категорию -QG2, и это не прихоть диллерской сети по обслуживанию. Когда я машину забирал из салона, я спросил когда мне менять масло впервые. Ответили, что первое ТО на 15000 км, никаких дополнительных замен масла производить не следует. Я удивился, что не ввели такое распространенное понятие, как ТО-0.

[Novый]

PS/ Простите за оФФ...просто думал разберусь и приду к однозначному выводу с помощью общающихся форумчан, а тут полный хаос - льют кто-что хочет, забив на допуски ВАГа, при этом ни одного внушительного довода не приводя.

Если ты внимательно почитаешь все масляные темы с начала ( а не с конца), то ты найдешь много аргументов за 502 и за 504 допуск.
Последние полгода (если не больше) в этих темах полный флуд и никакой полезной информации.

Если внимательно порешься - то найдешь, что допуск VW 504.00/507.00 перекрывает допуск VW 502.00/505.00 в большинстве параметров. За исключением нескольких столь "важных для Российского водителя" как например щелочное число и т.п.

Какое масло лить в двигатель - решать тебе.

[(le(luK]

Если внимательно порешься - то найдешь, что допуск VW 504.00/507.00 перекрывает допуск VW 502.00/505.00 в большинстве параметров...

Ну ка у меня масло http://www.motul-product.ru/category/12/192/ 502 допуск
Чем перекрывают его Shell 504 и Castrol 504? И чем этот мотюль перекрывает их

[Novый]

Еще один не угомонный.
Ты заглавие темы видишь ?
(le(luK ? ты отличить эту тему от Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор. можешь ?
Там много пищи для размышления. Только ее нужно искать (т.е. читать и немного думать).

А в этой теме - пишите про расход (не завываю упомянуть про маркировку используемого масла).

[dron79]

Короче, я так понял, хрень все это. Основной девиз такой: "Не лезь туда, что и без тебя хорошо работает!!!". Ну и не забивать себе это в голову, а ездить и получать удовольствие от приобретенной движемости. Руководство по эксплуатации - вот основной и правильный источник информации по рабочим жидкостям, которые используются в авто.
Извините за ОФФ ,я так больше не буду ! А теперь возвращаемся к ОСНОВНОЙ ТЕМЕCDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла!!!

[DDR]

Ну ка у меня масло http://www.motul-product.ru/category/12/192/ 502 допуск

Чем перекрывают его Shell 504 и Castrol 504? И чем этот мотюль перекрывает их

Щегольнуть этому мотюлю 502 нечем так как покрытие 504 перекрывает 502 норму.
Да и потом,я еще понимаю есть некоторые кому кислоты в масле надо побольше(то бишь фэны 502)-а у твоего мотюля уровень щелочности снижен и находиться на уровне 504!
Бессмысленно,взял бы другое.

[Без.Е]

Пробег 5000. Проверяю каждую тысяу. Уровень стабилен. т.т.т.
Выпуск сениябрь 2011. Обкатывал до 3000км. Трасса 20%, остальное город, пробки...

[Galax]

За 15 000 пробега до ТО на Октавии доливали 4 литра масла. После ТО пока не требовалось. Пробег почти 3 000.

[NEO_197]

Мой расход где то 300г на 1000км,на ТО 15000 хочу залить масло Motul Specific 504.00-507.00 5W-30.Напишите пожалуйста кто заливал это масло как оно на угар.Лучше чем Кастрол или нет.

[S0NIC]

Мой расход где то 300г на 1000км,на ТО 15000 хочу залить масло Motul Specific 504.00-507.00 5W-30.Напишите пожалуйста кто заливал это масло как оно на угар.Лучше чем Кастрол или нет.

Когда выпущена машина? На мой взгляд это брак, который будет прогрессировать. Расход начался с перых км пробега?