Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[trc]

(удалю)...

[3eGift]

Владелец 1.6 МПИ, после КИА СИД разницы по динамике разгоне не заметил... только в КИА было 122лс, а тут 102, полагаю у корейцев 4акпп все лошадки сводил на нет.

Машинки вполне хватает с этим движком. Конечно если-бы финансы позволили взял бы помощнее

[_Robert_]

Помощнее надо брать только в том случае, если есть запас лишних денег в размере стоимости дрыгателя 1.8 TSI, посклько данные двигатели очень быстро умирают в условиях наших реалий.

[andvitmat]

Если бы просто двигатель 1,8Т-как раньше,а не 1,8 TSI (FSI),то ему сносу нет на 92 бензине. А непосредственные(по впрыску) двигатели очень капризны к нашим реалиям по топливу, хоть 95,хоть 98...

[NickSk]

Товарищи, ну не крутите вы тему по кругу ! На кой вам это надо ? Сейчас опять начнется спор что надежнее : 1,6 или 1,8 ?
Тема не об этом...

[Алексей495]

У меня 1,6. Его неприхотливость мне импонирует, конечно. Расход топлива у 1,6 больше, чем у 1,4 турбо. Динамики у 1,6 нет никакой. Для спокойной езды хватает с запасом, но об обгонах и динамичной езде можно забыть. А попробуйте на крутом подъеме на нем тронуться. По сути - пенсионерский мотор. Но надежный. Но тупой.
ЗЫ: Я не пытаюсь перехваливать, как многие, мотор 1,6. Нужно быть честным. Этот овощ должны скоро отправить на заслуженный отдых. Сколько не тормози прогресс, сколько не ругай, а будущее за технологиями ТSI.

[NickSk]

А попробуйте на крутом подъеме на нем тронуться.

Трогается он будь здоров)...На низах хорошо тянет...Почисти форсунки и дроссель...

[Алексей495]

Блажен, кто верует...

[Higuain]

А попробуйте на крутом подъеме на нем тронуться.

Трогается он будь здоров)...На низах хорошо тянет...Почисти форсунки и дроссель...

А с кондиционером?

[PhysX]

А с кондиционером?

с кондиционером естественно помедленней будет

[NickSk]

Блажен, кто верует...

Что там веровать?) Какие проблемы то? Восмьмиклапанный мотор, в пробке еду без сцепления)... На 1,4 могут быть проблемы... Давай сравним с Сид вон 1,6, про который выше писали. Он что пуляет в горку?
Извини, но я умею пользоваться сцеплением на своей машине. Кто ж будет утверждать ,что этот двигатель может все ? Но то ,чего от него требуют он выполняет. Если есть понимание машины, то он поедет всегда .И на трассе тоже, на нем есть 3-я передача если что)...

А с кондиционером?

Да хоть с прицепом)..Вы что смеетесь ? Глохните что-ли в горку ?...
Прошу , вперед, автошкола ДОСААФ вас ждет..

[Алексей495]

Недавно трогался на 1,6 в гору. Дорожное покрытие гравий с песком, и было сыро. Тронулся только со 2 раза, после чего воняло сцеплением. Раньше, при тех же условиях, на опеле вектра с (1,8 140л.с. мкпп) трогался без проблем.

[NickSk]

Недавно трогался на 1,6 в гору. Дорожное покрытие гравий с песком, и было сыро. Тронулся только со 2 раза, после чего воняло сцеплением. Раньше, при тех же условиях, на опеле вектра с (1,8 140л.с. мкпп) трогался без проблем.

И о чем это говорит ?:))) Древний 8ми клапанный движок даже с места сдвинутся без проблем не может ? Два варианта :1. Сцеплению - хана, 2. Надо научится трогаться.
Товарищ, вы находитесь на форуме шкода-клуба. Здесь в основном люди грамотные и образованные. Не стоит писать чепуху...

[BMW]

А с каких пор 1.8 140 л. с. и 1.6 102 л. с. это одно и тоже. считаю данное сравнение неуместным.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Да 1.6 не сорт кар но и полным овощем не назвать среди аналогов по двигателю 1.6 вполне достойная альтернатива со вкусной начинкой.

[Полковник]

Недавно трогался на 1,6 в гору. Дорожное покрытие гравий с песком, и было сыро. Тронулся только со 2 раза, после чего воняло сцеплением. Раньше, при тех же условиях, на опеле вектра с (1,8 140л.с. мкпп) трогался без проблем.

Да тут на АКПП ежели порезче давануть, то колеса в букс даже на сухом асфальте уходят. Уже не раз такое было - когда надо налево повернуть, а поток плотный идет. У Вас что-то с движком! Прверьте на очередном ТО.