1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**Dima98** » Пт, 29 июн 2012, 8:29

Konstantinas писал(а):[

У меня эти болты тоже присутствуют))))), авто как и коробка выпуске 2009года

Т.е. с этим можно жить и не заморачиваться. Я правильно понял? А есть версии, что там громыхает?[/quote]

ну я уже скоро седьмой десяток тысяч разменяю с этими полтергейстами

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

mikleul писал(а):
Dima98 писал(а):Есть!!!!)))))
Я!
правда у меня 1,4 а и судя по всему сцепа не последней модификации...

Если у вас сохранился заказ-наряд (замены сцепления) напишите пожалуйста, какое сцепление вам поставили: точный номер(буквенное обозначение) замененной детали.

Да писал уже в какой то из тем......OAM198141K

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Димон71 писал(а):
Konstantinas писал(а):Т.е. с этим можно жить и не заморачиваться. Я правильно понял? А есть версии, что там громыхает?

Можно. Я так уже 38 т.км живу и рад что нашел еще двоихбратьев. В ДЦ сказали особенность коробки (правда ДЦ такой что лишь бы ничего не делать. Только вот почему особенность коробки есть у меня а у 1000 других таких же коробок этой особенности нет?

Практически уверен что есть! Еще не видел DSG без "лишних болтов" в картере

**Димон71** » Вс, 01 июл 2012, 21:15

Будем выкручивать? Лишние значит нафиг с подводной лодки

Про какие болты хоть речь? :oops:

**Астра** » Пн, 02 июл 2012, 6:03

Сцепление то дешевеет! уже 32 тыс с небольшим в экзисте ). Помню месяца 2 назад смотрел было около 40. И это с учетом что евро подорожало рубля на 2.

**Konstantinas** » Пн, 02 июл 2012, 15:19

Димон71 писал(а):Будем выкручивать? Лишние значит нафиг с подводной лодки

Про какие болты хоть речь?

Это мы ищем ответ на мой вопрос о том, что гремит в коробке при проезде неровностей. Особенно слышно, когда дорога пустая, а скорость небольшая, к примеру 40км/час.

**Marshall** » Пн, 02 июл 2012, 15:48

Konstantinas писал(а):
Димон71 писал(а):Будем выкручивать? Лишние значит нафиг с подводной лодки

Про какие болты хоть речь?

Это мы ищем ответ на мой вопрос о том, что гремит в коробке при проезде неровностей. Особенно слышно, когда дорога пустая, а скорость небольшая, к примеру 40км/час.

Точно !

Как будто в лото барабан крутят

А может это такая лотерея тоже: слетит сцепа или нет через 20 тыс. ? :Bravo:

**alpet** » Пн, 02 июл 2012, 16:16

По-моему, в этой теме ранее писали - часть механизма коробки "плавает в масле", часть - нет. Там, куда масло не дотекло, будет лязг механизмов.

**Konstantinas** » Пн, 02 июл 2012, 16:29

alpet писал(а):По-моему, в этой теме ранее писали - часть механизма коробки "плавает в масле", часть - нет. Там, куда масло не дотекло, будет лязг механизмов.

Понять бы каких именно механизмов и на сколько это страшно. Многие, пишут, что это особенность коробки и на ресурсе ее не сказывается. Но хотелось бы разобраться в этом вопросе, поняв что там может постукивать.

Кстати, этот звук (бряканье какое-то) у меня значительно уменьшился после замены сцепления.

**Astron** » Пн, 02 июл 2012, 19:10

У меня пока пробег 25000, проблем с коробкой и мотором нет, но по моей машине (производство август 2011, DSG7, 1.8TSI) ETKA выдает номера

**alpet** » Пн, 02 июл 2012, 19:39

ммм... очередная смена конструкции детали? )

**Астра** » Вт, 03 июл 2012, 7:50

Astron писал(а):У меня пока пробег 25000, проблем с коробкой и мотором нет, но по моей машине (производство август 2011, DSG7, 1.8TSI) ETKA выдает номера

Все верно, это старое сцепение, оно и ставилось до почти конца 11 года.

**ДенисМ** » Вт, 03 июл 2012, 9:54

Астра писал(а):Сцепление то дешевеет! уже 32 тыс с небольшим в экзисте ). Помню месяца 2 назад смотрел было около 40. И это с учетом что евро подорожало рубля на 2.

Что то не вижу за 32 тыс с небольшим в экзисте, может не тот код смотрю...

VAG 0AM198140C Комплект сцепления = 40 724,08р.

**Dolgopa** » Вт, 03 июл 2012, 10:09

Konstantinas писал(а):
Кстати, этот звук (бряканье какое-то) у меня значительно уменьшился после замены сцепления.

У меня тоже уменьшилось!

**Marshall** » Вт, 03 июл 2012, 10:23

ДенисМ писал(а):
Астра писал(а):Сцепление то дешевеет! уже 32 тыс с небольшим в экзисте ). Помню месяца 2 назад смотрел было около 40. И это с учетом что евро подорожало рубля на 2.

Что то не вижу за 32 тыс с небольшим в экзисте, может не тот код смотрю...

VAG 0AM198140C Комплект сцепления = 40 724,08р.

Вот тебе и новые технологии! За штуку евро! Они что позолоченные?

**Астра** » Вт, 03 июл 2012, 11:03

ДенисМ писал(а): Что то не вижу за 32 тыс с небольшим в экзисте, может не тот код смотрю...

VAG 0AM198140C Комплект сцепления = 40 724,08р.

Тоже глянул сегодня, опять по 40 и 36 только варианты ((

**turbo** » Вт, 03 июл 2012, 11:05

Marshall писал(а):Вот тебе и новые технологии! За штуку евро! Они что позолоченные?

Да фигня!

Штукой больше, штукой меньше!

Зато, сцуко, бензоэкономная :lol:

Сто тыщ пробега = одна сцепа. :Yahoo!:

Плят, но может пусть больше жрет, чем чаще ломается? :pardon:

Чето я запутался :crazy:

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции