Диски литые на А5

[Reload]

Я думаю, особой разницы не будет в разгоне с 1.4, ну убого смотрятся 195/65 R15 на А5, 205/55 тоже не совсем то... 215/55 оптимал по внешнему виду и практичности мне кажется...

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

А относительно не поедет... Хорошо она идет... прокатнитесь, с 1.6 нет разницы, пожалуй что шумнее чуть... С 1.8 сравнивать конечно нечего, если этот движок Audi A6 тащит отлично...

[Юркiй]

ну и конечно, давление,

тут на любителя

а также вылет диска.

-1
вообще параметр не влияет на разгон/торможение, тем более шараханье тачки по колее...

Попробуйте спустите до 2.0 спереди хотябы.. )))

Про вылет. Влияет на "ловлю колеи". И ощутимо. Про разгон - так я и не говорил что вылет на это влияет.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Я думаю, особой разницы не будет в разгоне с 1.4, 205/55 тоже не совсем то... 215/55 оптимал по внешнему виду и практичности мне кажется...

Ну по внешнему виду, 205/55/16 достаточно. Самый большой наружный диаметр из штатных. 215/55... Да, хороша, но и диаметр будет еще больше. т.е. опять таки, разгон... Ну и на какой диск Вы хотите поставить ее? на 6,5???? так на нем 205 только-только. Это если о внешнем виде говорим. (Только не надо сразу всем наваливаться сразу с заводскими рекомендациями VAG, OK?) Для 215 я бы искал 7,0 шириной. Но проблемно будет. Плюс опять-таки.. 1.4.... Послушайте моего совета, у меня на 3ке БМВшке 1,6. На больших колесах машина ну не так сразу едет.. Лично я не готов жертвовать еще разгоном в угоду виду. А на 1.8ТСИ я бы сам поставил 215/55, но не штатный размер, больше диаметр и диски новые нужны... Кризис, однако.

[Autolub]

Ну по внешнему виду, 205/55/16 достаточно. Самый большой наружный диаметр из штатных.

По шинному калькулятору у 15" диаметр больше на 3 миллиметра :
195/65/15 - D=635
205/55/16 - D=632
Просто более крупные 16" диски вызывают обман зрения.
А 3 миллиметра ни на что не повлияют.

Кризис, однако.

Во-о-т, скромнее надо быть, и внешне тоже .

[Юркiй]

По шинному калькулятору у 15" диаметр больше на 3 миллиметра :
195/65/15 - D=635
205/55/16 - D=632
А 3 миллиметра ни на что не повлияют.

про разницу в разгоне я говорил для 215/55/16. Это 64.3. 3мм на 205/55/16 и 195/65/15 не учитывал. )))


Если будем точными, получим:

215/55/16. =64.3см
195/65/15 =63.5
205/55/16 =63.2


В общем то, 9мм разницы не так много, но для 1.4 достаточно, ибо кроме диаметра есть еще и масса шины и диска. Чем легче - тем лучше разгон и плавность хода. И не забывайте про пятно контакта. Чем шире, тем больше сопротивление, тем больше мощности тратится на вращение колес.

[Reload]

Вы мне скажите 215/55 на 6.5 полезут или нет? А с разгоном я сам разберусь... А почему бы назад 215/55, а вперед 205/55???:)

[Gitanse]

Если ни кто не возражает, вернемся к теме дисков?
Экономию от отсутствия второго комплекта дисков и комфорта от его обладания обсуждать не будем.
Просто я для себя решил, что мне он нужен.
Помогите с выбором.
Планирую брать стандартный размер 6,5х16 5х112 ЕТ 50 d57,1
Резина летняя та, что была в базе Dunlop 205/55 R16.
Что лучше литье или кованные?
Каких производителей (литья и ковки) брать обязательно, а от каких производителей дисков лучше сразу отказаться.
Хочу сначала решить вопрос качества, а затем буду выбирать, то что будет глаз радовать.
Заранее зенькс.

[ilmur]

На зиму юзаю СКАД Кассиопея - дешево и сердито (3000 руб. за диск 16 радиуса, с параметрами и видом как у штатных - такое надо поискать). Смотреть здесь http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=1599625

[Gitanse]

На зиму юзаю СКАД Кассиопея

кто производит, в смысле Чайна или Европа?

[Юркiй]

Скад, К&К, ВСМПО это российские производители.

А выбор будет не большой, если соблюдать полностью родные параметры. Из ковки будет только ВСМПО, но вид там.. Не очень. Либо "реплики", т.е. копии оригинала китайские.

Вообще, лучше ковка, чем литье. А _легче_ всего литье из марганцевого сплава, но оно же самое повреждаемое и дорогое.

---


Теперь про 215/55. диск нужен минимум 7.0. В этом случае, смотреться будет так же, как и 205/55 на диске 6.5. По мне так для 215 нужно 7....7.5" ширина.

Что касается "налезут". 215 на 6.5 будет выглядеть как 205 на 6. Я считаю это бубликом, но тут со мной многие спорить начинали сразу.

Натянуть то можно, но не их это размер..

Равно как я сторонник того, что для 205/60/15, 205/55/16 например, нужен диск 7.0 (как у БМВ), а не 6.5, как пишет VAG (обсуждали, спорили, не будем еще раз).

[lessnick]

Вы мне скажите 215/55 на 6.5 полезут или нет? А с разгоном я сам разберусь... А почему бы назад 215/55, а вперед 205/55???:)

А смысл? Обычно более широкую резину ставят на ведущие колеса, а не просто на задние.

[Robbin]

Из ковки будет только ВСМПО, но вид там.. Не очень.

На вкус и цвет, как говорят, все фломастеры разные.
Но чем не нравится ВСМПО Фобос?
Мои фотки с ними - на одной из предыдущих страниц.

[Юркiй]

Из ковки будет только ВСМПО, но вид там.. Не очень.

На вкус и цвет, ...
Но чем не нравится ВСМПО Фобос?

Кстати, да, забыл про этот вариант. Для кованого очень достойно. Я имел ввиду, не столько сами ВСМПО, сколько то, что при ковке, технологически ограничен вариант дизайна.

[Robbin]

при ковке, технологически ограничен вариант дизайна.

Что есть, то есть . Среди литья выбор гораздо по-богаче будет.

[Gitanse]

Но чем не нравится ВСМПО Фобос?

Всем нравица, тока вот размер нужен 16-ый

[Wolf.ULRace]

Из ковки есть ещё Slik. Откатал на них 3 года - проблем никаких. На 17х7.5 есть L702, правда вылет не больше 47. Плюс ко всему возможно заказать под свои размеры и цвет выбрать.