1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**asg** » Чт, 26 июл 2012, 16:54

Если не ошибаюсь, то DQ200 это как раз и есть коробка DSG7. Поправьте если не так...

**mikers_p** » Пт, 27 июл 2012, 10:36

asg писал(а):Если не ошибаюсь, то DQ200 это как раз и есть коробка DSG7. Поправьте если не так...

Это одна из модификаций, в России таких нет

**SQL** » Пт, 27 июл 2012, 10:44

А для кого тогда в России эта акция ? ))

**Konstantinas** » Пт, 27 июл 2012, 11:34

Выходит, мы рано возрадовались. VAG нам очередную отписку подсунул. Хотя, скорее всего, дело просто в неквалифицированном написании письма (манагер перепутал типы DSG).

**alex_018** » Пт, 27 июл 2012, 11:40

Будем надеяться на лучшее.

**fa11enone** » Пт, 27 июл 2012, 13:06

mikers_p писал(а):
Это одна из модификаций, в России таких нет

А какая тогда модификация DSG продается в России?

**OneTwo** » Пт, 27 июл 2012, 14:08

С чего взяли то, что это модификация и к тому же не поставляемая в России? Насколько я понимаю, dq200 - заводское обозначение узла, коммерческое название - dsg. Есть скан письма - речь идет именно о коробках автомобилей, продаваемых в нашей стране.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
http://www.dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81

**Skoda1.4** » Пт, 27 июл 2012, 20:42

disp01 писал(а):Сегодня специально проверил - попробовал затормозить очень плавно с приотпусканием тормоза перед остановкой. Никаких проблем, никакого клевка нет и в помине! Тормозит как не ручке. Не знаю, почему у вас не получается.

Тоже проверил - затормозить абсолютно плавно, без клевка не очень сложно.
У меня такая мысль: надо полагать, на Шкоде есть концевичок, датчик положения педали тормоза? Может, у тех, кто не может плавно тормозить на малых скоростях с ДСГ, этот концевичок некорректно отрегулирован?

**NEO_197** » Сб, 28 июл 2012, 12:07

alex_018 писал(а):А мне сегодня диллер сказал, что в письме другая маркировка коробки ( DQ 200 ), к нам такие не поставляются

Причём тут маркировка, есть официальный ответ от Российского представительства Фольксваген для Российских потребителей.Значит дилеры должны его исполнять а на счёт правильности маркировки пусть разберутся с производителем.

**nemo8-8** » Вс, 29 июл 2012, 15:32

Так тему переименовываем в "Как уконтропупить ДСГ за 150 тык?" и разворачиваем полемику не как сохранить, а как убить...

Где Астра, на тебя смотрит с надеждой все прогрессивное человечество... :good:

**Искандер-М** » Вс, 29 июл 2012, 16:08

а по мен стоил бы мехтроник не 100 а тыщ 30 да и хер с ней с гарантией и сцепа тыщ 15 и неьылоб никаких разговоров

**Астра** » Вс, 29 июл 2012, 17:50

nemo8-8 писал(а):Где Астра, на тебя смотрит с надеждой все прогрессивное человечество...

Сегодня обсмотрел всю коробку - все сухо, никаких подтеков и запотеваний, работает как часы (ттт) и износ сцеплений все также половина ( что делать? как "убить"? )))))))

**Skodny** » Пн, 30 июл 2012, 16:23

Астра писал(а):
nemo8-8 писал(а):Где Астра, на тебя смотрит с надеждой все прогрессивное человечество...

Сегодня обсмотрел всю коробку - все сухо, никаких подтеков и запотеваний, работает как часы (ттт) и износ сцеплений все также половина ( что делать? как "убить"? )))))))

Я знаю: надо начать ездить аккуратно и осторожно

**NEO_197** » Пн, 30 июл 2012, 22:35

Астра писал(а):
nemo8-8 писал(а):Где Астра, на тебя смотрит с надеждой все прогрессивное человечество...

Сегодня обсмотрел всю коробку - все сухо, никаких подтеков и запотеваний, работает как часы (ттт) и износ сцеплений все также половина ( что делать? как "убить"? )))))))

Как "убить"?. Приезжай в Москву)))).

**bezimeni** » Вт, 31 июл 2012, 10:14

Наверное, не в тему, но..
Общаюсь с дилерами по поводу продажи своей Октавии. Уже три дилера (ауди и 2 шкоды!!!!) сказали, что DSG на вторичном рынке продается плохо и люди боятся ее покупать.

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции