Принимайте в ряды! Первые впечатления и вопросы VOL_3

[InterPaul]

Так зайдите в тему Статистика поломок и почитайте (точнее посчитайте) сколько раз у кого что ломалось - вот вам и вероятность. А опус на тему "Как я выбирал машину" - это вам к ЦенномуМеху, как раз на двоих сочините побольше чем "Война и мир" размером...

[Aspirin4ik]

Принимайте в ряды пополнение уважаемые клубни )) забрал свою белочку,в автопраге север около 2 недель назад 1,8 тси,елеганс +складывание боковых зеркал,и еще кое какие допы,до этого ездил на гольфе 4 (полно приводном ) тоже 1,8 был,выбор пал на эту машину больше потому что на работе у пятерых тоже такие же шкоды катался и катали ни один раз ... Доволен как слон ,управляемая мягенькая,шумновата немного но не критично,откатал уже 1 тыс,жду не дождусь когда пройду обкатку,хочу позажигать на спорте ) из минусов - через пол часа работы полетела лампочка противотуманки-мелочь но оч неприятно И самый главный недостаток-я попал в группу правоуводящих:((((((( дилер сказал что откатай 2 тыс потом приходи и типа это норм рязинки притираются ( прочитав некоторые из 110 сообщений понял что ждут меня мытарства (( надеюсь очень надеюсь что дело в сход развале но черт возьми обидно... Ваговец а такая херня ,гольф шел как вкопанный 99 года а тут такая бяка... Надеюсь найти помощи у сокоубов )))

[Aspirin4ik]

Вообще надеюсь конечно на лучшее с этим уводом в право ,машина 2013 года думал уж должны были решить эту проблему ...

[B.B.C]

Заметил одну малоприятную вещ-постоянно дует теплый воздух при выключенной печке. По городу не сильно заметно, а вот по трассе напрягает. Приходится подстраивать климат-контроль чтобы обдувал нужной температурой. На Скауте такого не было, да и блоком климата на нем удобней пользоваться было. Добавлять либо убавлять мощность можно крутилкой не отвлекаясь от дороги, а здесь + - искать надо. Вроде б на новой Октавии вернули старую схему.

[NoNick]

Заметил одну малоприятную вещ-постоянно дует теплый воздух при выключенной печке. По городу не сильно заметно, а вот по трассе напрягает. Приходится подстраивать климат-контроль чтобы обдувал нужной температурой. На Скауте такого не было, да и блоком климата на нем удобней пользоваться было. Добавлять либо убавлять мощность можно крутилкой не отвлекаясь от дороги, а здесь + - искать надо. Вроде б на новой Октавии вернули старую схему.

Было подобное. Пару раз во время езды неожиданно чувствовал лицом резкое тепло, думал, что со мной что-то, потом пассажир тоже обратил на это внимание. Происходило это тогда, когда я выключал климат-контроль, установленный на тепло. Если, же его выключать, тогда когда он охлаждает, то "тепловых выбросов" не происходило.

[spawn308]

Во у нас народ-раньше в нулевые все (ну по крайней мере вся молодежь тех времен) хотели иметь черную тачку. Это наверно считалось верхом крутизны и достатка.
Теперь очень многие дружно так ринулись в сторону белого
Стадное чувство? Бзик какой?
мне не понять-как в грязной (постоянно то дождь, то снег) 250-280 дней в году Москве/Питере ездить на постоянно зачуханном белом пепелаце??? Или может это тренд такой

Поверь черный насчет этого намного хуже

[spawn308]

Владельцы 1.6 на ручке скажите у вас то же тупит на малых оборотах и меняется как-то ситуация после обкатки???

[andvitmat]

У меня все было прекрасно(тупежа-явного -небыло),зато после 12000-15000 все было на голову лучше, а сейчас(пробег около 70000 км) и ранее двигатель очень активно и приемисто откликается на газ! Я очень-очень доволен машиной....,лучшего мне и не надо!!!

[Olegoff]

Владельцы 1.6 на ручке скажите у вас то же тупит на малых оборотах и меняется как-то ситуация после обкатки???

Это вполне нормально. Для меня особенно было заметно при переходе с 1 на 2 передачу - если переключиться ниже 2.5 тыс. машинка прямо останавливалась. Машинка поедет шустрее несколько позже обкатки с 5-6 тысяч, а где-то к 20 тыс. мотор наберет полную силу.

[DreamMAX]

Свершилось!
30 июля забрал я свою ласточку- белую чешку, 1.8 на ручке, elegance+накладки на пороги, резиновые коврики, передние брызговики и защита картера. Покупал в "АвтоСпецЦентр на Таганской". 1 августа поставил на учет, и вот теперь обкатываю, пока пробег ~350 км. Машина едет на ура, больше 3000 об/мин не крутил, с места не рву, но при движении бывает притоплю немного, прет как танк . Все системы работают отлично, а климат-контроль значительно упростил жизнь: теперь стекла не потеют совсем и в машине всегда отличная погода! Доволен, что не описать словами! Давняя мечта сбылась

[coperator]

Владельцы 1.6 на ручке скажите у вас то же тупит на малых оборотах и меняется как-то ситуация после обкатки???

Это вполне нормально. Для меня особенно было заметно при переходе с 1 на 2 передачу - если переключиться ниже 2.5 тыс. машинка прямо останавливалась. Машинка поедет шустрее несколько позже обкатки с 5-6 тысяч, а где-то к 20 тыс. мотор наберет полную силу.

фух! спасибо за надежду, а то тоже как то не по себе было, уже посоветовали сходить к дилеру на перепрошивку

[coperator]

Здраствуйте, а кто нить знает что за пластиковые накладки на днище примерно под ногами задних пассажиров и для чего они, что будет если поломаются... а то все преимущества ппд сводятся на нет из за этих,странной формы,накладок. Чувствую зимой в хороший мороз по сугробу проеду и останутся они позади лежать

[andvitmat]

Миллионы машин Ваговского производства бороздят снежные просторы страны(и в Финляндии и других странах с снежными сугробами) Надо несколько осторожнее относится к этим отсекателям (которые предохраняют тормозной узел)потоков грязи...При очень большом желании,их можно демонтировать-если Вы по большим сугробам ездите...Бережнее проезжайте сугробы, или с лопатой!!! Или смиритесь с этим, или....

[traubenbah]

Ну вот и я перебрался с соседней темы про Тур к Вам:) Вчера забрали нашу "чешку" Платинум серый 1.6 механика Ambition плюс защита, брызговики, ковры в салон; багажный ковёр вырвали с боем в подарок. Скидку дали 6 процентов всего... Вначале к покупке рассматривалась А7. Как другие говорить о том, что "люблю драйв посему взял механику " не буду- банально денег не хвтило бы, а в долги не хочется. Сцепление на А7 показалось убойным- устал уже! после 2-х! переключений. Вывод для себя- она только на автомате годна. Вобщем это поворот Октавии куда-то не туда. А5 нам показался более продуманным авто, соответствующим нашим представлениям об Октавии после пятилетнего владения Туром. А5 1.6, как и у всех, по ощущениям на низах на 1-2 передаче вообще останавливается))) Подпрыгивает тоже не хило- давление в шинах проверил перед выездом из салона- везде двоечка. В остальном похоже на прежнее авто. Пока тольхо ДХО доставляют- как не крути крутилку света всё одно горят. Вот сижу курю руководство)))

[dmitry_lkx]

подскажите технологию снятия и наклейки защиты задней арки (прозрачная наклейка).