Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[wintermute]

Вряд ли там много отзывов от людей, которые примерили свои ожидания и на ту, и на другую шину в схожих условиях — я об этом.

[Evgenii]

Откотал фактически полную зиму Данлоп айс тач на одной машине и месяц на второй хакку 7. что сказать Хакка стоит на октавии на котрой есть антипробуксовка и т.п. уздечки, Данлоп на Фиате с МКПП, на котором почти ничего нет кроме АБС и распределения тормозных усилий. Иными словами пробуксовка на фиате это частое явление а на шкоде крайне редкое. В результате через месяц на шкоде необнаружил порядка 3-5 шипов. На фиате все 100№ шипов на месте. (удивлен оочень сильно) По ездовым параметрам (если отбросить тесты в сторону, а описывать только ощущения) Данлоп немного шумнее на асфальте. Держак, мне кажется не хуже, может даже чуть лучше. Главное пересилить тот гул который присутствует первые сотни километров. Куплю ли я в следующий раз хакку, не знаю (откровенно не дешёвая резина), а вот данлоп неприменно взялбы, либо рекомендовал бы знакомым. (кстати брал его через мосавтошину)

[crocodile]

Другое дело Авторевю, там все точно как в аптеке, только измеряется в рублях, кто сколько проплатил, тот и занял "место"))

нет, коллега, в Авторевю ничего не покупается.
Это удел ЗА РУЛЕМ и иже с ними.
а то, что там лидирующие места всегда занимают Нокиан, Континенталь и Мишлен, это закономерно
По большому счету многие покрышки вполне могут удовлетворить многих водителей, и они даже не почувствуют разницу.
Дело в том, что разница как правило чувствуется в экстремальных условиях, но до таких доезжают немногие )
Но, например, шумность зимней кумхо меня прибила, когда меня прокатили на ниссане жуке одетом в нее.. брррррр , она не просто шумная, это алес капут какой-то )))))))
ТАк же хорошо чувствуется низкое сопротивление качению у Мишлена, особенно после Бриджстоуна ) но Бриджстоун крепкий, самое оно для наших ям )) правда на легких машинах Бриджстоун скользкий, ему требуется все же вес. Веса октавии достаточно, 1400кг это уже вес ) Просто многие ставят потензу на ВАЗы весом 950кг , а потом жалуются, что скользкая )
короче всегда чем-то приходится жертвовать, мне в принципе не нравится штатная туранза, но буду ее катать, укатаю, куплю мишлен, если к тому времени еще будет, то ПС2.
Зимние то же люблю мишлен - хороший баланс стабильности, управляемости и цены. Но и плюс мишлену - катится любой отлично )

[Pringles]

нет, коллега, в Авторевю ничего не покупается.
Это удел ЗА РУЛЕМ и иже с ними.

Кроме Авторевю и ЗаРублём есть куча "импортных" тестов от именитых изданий (ADAC, AutoBild, Auto Motor und Sport).

[doomgod]

В эту зиму взял Ultragrip ice arctic.
В сравнении с Hakkapelitta 7, гораздо тише. Нет раздражающего гула в районе 80-90 км/ч.
Тот шум, который присутствует, проявляется, в основном на скорости около 60.
На сухом асфальте тормозит гораздо увереннее, в поворотах не сносит.
Совсем немного проигрывают на льду (за счет более утопленных шипов).
Из минусов - в снежной каше поверх льда управляемость отсутствует абсолютно. Хакка в этом плане увереннее.
Резюмируя. Для Москвы - оптимально по цена/качество/шум/управляемость.
Для Подмосковья, где сейчас обитаю, были моменты, когда ностальгически вспоминал Хакку.

[crocodile]

Кроме Авторевю и ЗаРублём есть куча "импортных" тестов от именитых изданий (ADAC, AutoBild, Auto Motor und Sport).

Да, только у них тесты зимней резины как правило для мягкой немецкой зимы.
Поэтому в тестах не найдешь скандинавского типа.
Я отъездил эту зиму на мишлене икс айс 3 и остался более чем доволен, шиповки в топку.

[Sharkyn]

Отчет об эксплуатации хакки 5 195/65/R15 за эту зиму 17т.км
1. Резиной остался доволен, менять марку желания нет.
2. Вчера переобувался и остался не менее доволен тем фактом, что абсолютно все шипы на месте и даже не "думают",что удивительно с моим активным стилем вождения...
3. Резина конечно шумная по твердым покрытиям, особенно по асфальту

[шансонье]

На штампованных дисках сразу почувствуете ухудшение динамики.Я перешел в этом году на липучку.Разницы с шипами не почувствовал.Во дворах только аккуратней надо,а так нормально,шипами по асфальту не стучать.

[Antonio726]

Кто что скажет о Бридже айс круизере 7000?
Катал 2 зимы на 5000ном, это предыдущая модель, но рисунок один в один только шип другой?
Или посмотреть на что то другое?
Важным фактором является разгон/торможение и живучесть шипов, управляемость и шум второстепенны.
Поделитесь опытом...

[NickSk]

Если живучесть шипов,то Ice contact only...

[шансонье]

Я сегодня только продал его в добрые руки( отличная шина! Шипы все на месте за все время! Протектор как новый! Бери если цена хорошая, я в этом сезоне перехожу Га другой размер марки Gislaved NF 5.

[Dima 81]

У меня тур две зимы на 7000 - все шипы на месте. Правда в поледнюю зиму ездили мало, но первую по полной программе. На а5 хочу взять хаккапелиту 8. Есть те кто её уже юзал? Разница с хакапелитой 7 большая?
ПС: а с Гиславед НФ 5 за зиму половина шипов на туре с ведущих колес вылетела, во вторую зиму с другой пары тоже половины нет.

[NickSk]

На а5 хочу взять хаккапелиту 8. Есть те кто её уже юзал? Разница с хакапелитой 7 большая?

Нет) Подозреваю зима еще ни до одного региона не дошла). В феврале их только представили. Даже тестов нет. Но судя по цене нынешней,ИМХО - дорого....

[nyc]

Gislaved NF5 отличное качество за эти деньги ! Уже тртий автомобиль в эти тапки обуваю.

[crocodile]

сколько ездоков, столько и мнений )
я первую зиму на первой машине отъездил на резине БЦ-11 )) причем безаварийно.
Но это не значит, что это хорошая резина , учитывая, что она летняя))) она то и летом не держится за дорогу )))
Я лично не покупаю резину дочерних предприятий ведущих брендов. Всегда выбираю на зиму только из Нокиан, Мишлен, Континенталь.
Нокиан хаккапетила мне нравится очень, но только не в городе, по заснеженной трассе, в каше, на льду это пожалуй самая классная резина.
Я ездил на 2-ой и 4-ой, но даже 4-ая лучше моего любимого мишлена, но только не в городе.
Но склоняюсь я все же к Мишлен ввиду его сбалансированности и с учетом соотношения цена/качество.
кстати, Пирелли, со своим винтеркарвингом заслужили уважение.
Считаю, что японцы делать зимнюю резину не умеют. И своих ощущений хватает и ощущений многочисленных знакомых, которые пересаживались с того же бриджа на мишлен, и говорили, что это небо и земля.