CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[spion30]

тоже в шоке начитался тут страшилок, пробегу 7тыс км, 4 месяца машине и голову сломал какое масло лить ???

По крайней мере после первых 7 тыщ пора залить свежее - после обката

[andron74]

на днях зальем! только не определился еще какое лить, когда покупал машину дилер лил кастрол 5w30? еще хотел мне впарить литр на доливку))
сейчас они перешли на кастрол 0w30, вот и зашел почитать кто что льет, какой там допуск и все такое)) но как и всегда мнений много, так что будем лить свежее и почаще менять

а по проблеме масложора шкода не одинока, на всех форумах схожие темы про масло, бензин и ксенон, а еще выбор колодок тормозных

[spion30]

Если будете находиться на гарантии - то езжайте к дилеру и лейте то что льет дилер - но поделите с ним замены масла пополам - т.е раз делите 15000 гарантийного по 7500 - ну и лейте то же масло что и дилер . Если конечно не дорого это вам как владельцу . Я лично делаю именно так и дилер об этом не знает - и собирает статистику о том что есть такие авто на которых за 15000 км даже масло не чернеет

[RALF]

кстати сейчас у многих автопроизводителей появилась проблема жора масла даже на атмосферниках,у хонды,мазды,ниссана.

[spion30]

Это вселенский заговор - похоже что все масла теперь делают из отработки и разливают их в районе Донбасса но нас ( Россию) спасет супер масло из Торжка

[Астра]

Отклонились от темы
Итак продолжаем про статистику.
После замены поршневой на *DF прошел 45 тыс км, последние 5 тыс км после замены масла расход масла на глаз с учетом погрешности отображения - ноль, как был уровень на максимуме, так и остался.
Масло LiquiMoly Sinthoil 0w30 ПАО.
Под крышкой - масло без сажи (как было всегда раньше).

[Yurich]

Под крышкой - масло без сажи (как было всегда раньше).

Интересно, а как выглядит выхлопная труба теперь? Много копоти? Обращаю часто на это внимание. ВАГовский выхлоп что то грязный внешне...

[Астра]

Интересно, а как выглядит выхлопная труба теперь? Много копоти? Обращаю часто на это внимание. ВАГовский выхлоп что то грязный внешне...

Он к сожалению больше от топлива зависит, да и не чистил я его за 165000 км ни разу, так что там все черное давным давно ))

[S@nych]

А раньше проблема масложора была? Сколько ела? Масло с shell на mobil и маслоотделитель одновременно меняли? Тоже общался с сусликрусом и он тоже посоветовал начать с маслоотделителя, но пока смотрю результаты на новом диллерском кастрюле, и буду все остальное делать пошагово, чтоб точно определить что и как влияет на расход.

Сначала сменил маслоотделитель, а через 700км заменил Шелл 5w30(502) на Мобил 0w40(502) т.к. надо было по времени\пробегу.
Расход после смены маслоотделителя на масле Шелл не измерял.

[шансонье]

есть статистика по поводу маслоотделителя: жор уменьшается?

[S@nych]

Точной статистики по расходу масла до\после установки маслоотделителя нет, но он уменьшился точно.
Но не пропал совсем поэтому рекомендовать замену маслоотделителя как спасение от расхода масла не могу.

[шансонье]

Точной статистики по расходу масла до\после установки маслоотделителя нет, но он уменьшился точно.
Но не пропал совсем поэтому рекомендовать замену маслоотделителя как спасение от расхода масла не могу.

на сколько уменьшился и сколько был?

[dturaev87]

До замены МО расход был примерно 200мл/1000км. После замены МО расход сохранился примерно на этом же уровне +-100мл

[Астра]

"Вы все еще кипятите?" ) Мы уже выяснили, что маслоотделитель практически не влияет на расход масла. Я думал в свое время что у меня масложор тоже по этой причине, снял МО но вовремя остановился от его замены. В итоге до сих пор стоит старый МО, а расхода масла нет.

[RALF]

Ребята,выручайте советом. До конца гарантии осталось чуть больше недели. Ситуация,на новом масле ДВС первые 5т.км. вообще масло не ел на свежем масле,менял масло раз в 7500км,ну и на ТО соответственно ездил,на 43т.км. пошёл непонятный жор,ушло больше чем обычно на 650мл,на ТО 45 залили кастрол 0в-30,и жор пошёл с самого начала,сейчас 48т.км.-сьело около 500мл.,получается за 3т.км. Жор пошёл вверх.
Вопрос,что делать?
Если ехать на опломбировку,то полюбому надо сливать масло будет,например через маслянный фильтр или датчик уровня масла,например я солью,но когда приеду на замер,они то всё зафиксируют,но при разборе они увидят что кольца не закоксованны и сьесть она столько не могла,ну или компрессию замериют,или на стенде 1000км прогонят. Буду рад любому совету.
так же я читал,что надо оплачивать дефектовку,это 30т.р.,если при этом подтвердится брак,то деньги возвращают,если нет,то я около 40т.р. потеряю.