Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

**ainettim** » Пн, 28 июл 2008, 9:36

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

Варианты замены

Занижение

Оригинал - европодвеска

Оригинал - РС

Альтернативы пружин

Амортизаторы

Киты

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

Мой блог на Drive2 · **RandomXP** » Ср, 12 мар 2014, 10:12

crocodile очень интересно, на каких авто Вы тестировали Street comfort, и какие именно настройки амортизаторов были выставлены, какое занижение было выставлено?
Я не противопоставлял KW vs AST с точки зрения возможности регулировок той или иной серии или возможности ремонта, только стоимость бюджетных вариантов каждой из компаний. На мой взгляд, при передвижении по московским дорогам и федеральным трассам европейской части страны надежности KW и AST хватит на 3-4 года минимум и вопрос их ремонтопригодности не стоит очень остро. По опыту на Ауди А4 2011 года через 2 года понадобилась только небольшая регулировка - подвеска стала "мягче".

Alexzzy Если достаточно комфорта уровня ППД - ставь евро пружины и наслаждайся бОльшим комфортом. Если захочется еще бОльшего - всегда можно поменять амортизаторы, поставить винтовую подвеску и т.д. в зависимости от возможностей и задач.

**tardim** » Ср, 12 мар 2014, 10:35

Alexzzy писал(а):Насчёт KW. Супер комфорта то не требуется. На уровне ППД достаточно, да и на евро-комплекте думаю не хуже будет.Прошивка рулевого управления уже на заметке. Если можно поподробнее и где да как делается.Сход-развал - кАнечно!

http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_rs/fabia_rs/petranvag/journal/965199/#post-тут,человек реально занимается кодировкой :good:

**Alexzzy** » Ср, 12 мар 2014, 10:58

crocodile писал(а):Alexzzy, если жену жалко ставь AST с персональными настройками, а если денег жалко, не заикайся про жену.

За-ши-би-сь! Вообще-то у меня с женой ОБЩИЙ бюджет!...

tardim писал(а):тут,человек реально занимается кодировкой

Спасибо за доп.информацию!

**tardim** » Ср, 12 мар 2014, 11:29

Да не за что-пользуйте на здоровье :beer:

**Carbon** » Ср, 12 мар 2014, 11:50

tardim писал(а):-тут,человек реально занимается кодировкой

просто для полноты картины http://www.drive2.ru/users/xxx-funtik-xxx/blog/973071/

**crocodile** » Ср, 12 мар 2014, 12:18

RandomXP писал(а):crocodile очень интересно, на каких авто Вы тестировали Street comfort, и какие именно настройки амортизаторов были выставлены, какое занижение было выставлено?
Я не противопоставлял KW vs AST с точки зрения возможности регулировок той или иной серии или возможности ремонта, только стоимость бюджетных вариантов каждой из компаний. На мой взгляд, при передвижении по московским дорогам и федеральным трассам европейской части страны надежности KW и AST хватит на 3-4 года минимум и вопрос их ремонтопригодности не стоит очень остро. По опыту на Ауди А4 2011 года через 2 года понадобилась только небольшая регулировка - подвеска стала "мягче".

возможности ремонта, регулировок и т.п. это важные моменты.
Я общался с дилером KW, у них достаточный опыт установки амортизаторов на разные машины, так же дилер мне сказал что KW живет 50.000 км примерно. Время эксплуатации - некорректная характеристика. Судить можно только по пробегу, да и пробег то же разный бывает.
KW хочет чтобы КМС продавал их подвеску, КМС не хочет )) ибо знает что это двухтрубники из азиатских комплектующих )
Это что касается KW.

почитайте про надежность AST - http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1382457887/0#0

Но честно говоря, простите мужики, я уже дано понял AST не для посетителей этого форума )
Никого обидеть не хотел.

Сайт · **spb360** » Ср, 12 мар 2014, 12:39

Крокодил, а что вы удивляетесь ограниченным потребностям посетителей данной ветки?
Ветка то про доработку ППД, а не про установку дорогой новой подвески.
Тут если на Бильштайн перешли то слава богу!
А вы про AST )
Для AST нужно отдельную ветку создавать.
А тут другая аудитория. (и я в их числе, к сожалению моих финансовых возможностей

).

**DDR** » Ср, 12 мар 2014, 12:48

Carbon писал(а):просто для полноты картины http://www.drive2.ru/users/xxx-funtik-xxx/blog/973071/

Марат,ну так естественно,что в эту нишу оказания подобных электронных услуг будут идти и другие,причем как известно,у нас народ как учует возможность-и тоже рвуться заработать,а такая возможность есть,спрос имеется,так что соотв-"конкуренция" неизбежна,как и дистанционные помои,которые в электронном виде,ведь пиши что хочешь.
С Петром я знаком,и могу сказать что нормального человека пытаются тупо подвинуть фунтики,что касаемо "технологий",то не плохо было бы там уточнить,откуда многое появилось в виде дара по-дружески.
Что касаемо упоминания скандальных писем в личку новому кодеру,так там постоянно было и при мне тоже было пару раз-когда люди клянчили и обвиняли что Петр жмот и не хочет типа помочь народу,на халяву все естественно,другой чел как получил подарок,начал потом за деньги все это ставить,ну и кому такое понравиться?Так вот и достали.

**tardim** » Ср, 12 мар 2014, 12:53

Carbon писал(а):просто для полноты картины http://www.drive2.ru/users/xxx-funtik-xxx/blog/973071/

Написана очередная сказка - бредятина ,все на него злятся из-за того,что не выкладывает всем бесплатно на форум попользоваться - так это его бизнес,мы когда ходим в ресторан не обижаемся что водка стоит в 5 раз дороже и кусок мяса с картошкой 500 рублей.Мне вот этот шнурок даром не упёрся-если нужны мне были вкусняшки-заплатил 4000 руб и всё сделали что и как надо. 8000 руб у него стоит полный комплекс прошивок всех блоков+обновление программного обеспечения и программирование всех возможных функций(громадный список),многие функции программируются не шнурком, а ВАГкомом ,если что то нужно выборочно - цена от 2000 до 4000 руб.Я лично обращался и к другим владельцам шнурков,но вся их сила заканчивается на тесте стрелок и отмене опроса лампочек ну и ещё пара никому не нужных примочек и стирания ошибок,а цена тоже от 2000 руб,узнавал у 2х дилеров-ценник за одну функцию идёт от 500 до 1000 руб,а прошивка руля и вовсе 3000 руб.,да и то это всё делается втихаря и в карман диагносту.Да и советовал я его только по рулевому управлению,а делать у него или нет-личное дело каждого,можно зайти в профильную ветку и найти других владельцев данных девайсов... Что то мы уже далеко от темы уплыли,разговор то не с этого начался...

**DDR** » Ср, 12 мар 2014, 13:12

tardim писал(а):Написана очередная сказка(вымышленная)- бредятина ,все на него злятся из-за того,что не выкладывает всем бесплатно на форум-так это его бизнес:

Так о чем и речь,я уж не говорю про то,что статейка вообще тупая,естественно-он у ОД работал,получил там определенный фундамент,как будто наоборот надо было-начинать с ноутом и шнурком по гаражам бегать.

**Alexzzy** » Ср, 12 мар 2014, 19:59

Решили попробовать B6...
Запросил у КМС инфу по цене на стандартную AST 4100, и самое интересное - на заказной вариант с евро-клиренсом. Сообщат - напишу.

**tardim** » Ср, 12 мар 2014, 20:25

Alexzzy писал(а):Решили попробовать B6...
Запросил у КМС инфу по цене на стандартную AST 4100, и самое интересное - на заказной вариант с евро-клиренсом. Сообщат - напишу.

Валидол приготовь когда цену узнаешь!

**Alexzzy** » Ср, 12 мар 2014, 20:56

tardim писал(а):
Alexzzy писал(а):Решили попробовать B6...
Запросил у КМС инфу по цене на стандартную AST 4100, и самое интересное - на заказной вариант с евро-клиренсом. Сообщат - напишу.

Валидол приготовь когда цену узнаешь!

Да я представляю примерный уровень.

**crocodile** » Ср, 12 мар 2014, 21:14

Alexzzy писал(а):Решили попробовать B6...
Запросил у КМС инфу по цене на стандартную AST 4100, и самое интересное - на заказной вариант с евро-клиренсом. Сообщат - напишу.

Процентов на 25 будет дороже

**tardim** » Ср, 12 мар 2014, 22:33

crocodile писал(а): Процентов на 25 будет дороже

Вы писали ранее про 180т.руб.А теперь ещё 25% прибавить?У меня знакомый за эти деньги семилетний Тур взял в отличном состоянии.

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Кто сейчас на конференции