Шумоизоляция А5

[Алхимус]

Я вот думаю промазать арки битумной мастикой, поможет это хоть чуток от шума? Мож кто уже замрачивался или не стоит овчинка выделки?

С битумными мастиками советую быть поаккуратней: часто они вступают "в конфликт" с родными мастиками. Результат: весь "бутерброд" отходит пластами до металла. Причём, происходит это не сразу, а по прошествии года-двух.

[yurdos]

спасибо, ну вот и решил чето отказаться от этой идеи, не буду мазать, по отзывам это мало что поможет а вот дерьмеца может прибавиться по крайней мере это будет капать на жаре и пачкаться. знаю по опыту на Вазах, всетаки у нас не мерены и бэхи надо делать скидку и смириться у нее больше достоинств.

[Алхимус]

спасибо, ну вот и решил чето отказаться от этой идеи, не буду мазать, по отзывам это мало что поможет а вот дерьмеца может прибавиться по крайней мере это будет капать на жаре и пачкаться. знаю по опыту на Вазах, всетаки у нас не мерены и бэхи надо делать скидку и смириться у нее больше достоинств.

Меня часто по рабочим делам возят на "многолимонных" иномарках. Невольно сравниваешь по шуму и комфорту со Шкодой. Разительной и сильно ощутимой разницы (честно!) не заметил. Единственный раз отметил разницу на тюнингованной "Субару-Легаси". Там внутри было настолько тихо (плюс полностью чёрная тонировка), что аж жуть брала: даже от голоса эхо, как в каком- то склепе. Так что, на мой взгляд, проблема надумана. Имеют машины свойство шуметь на каменистом асфальте, и всё тут. Чего- то не хочется придумывать проблемы и заморачиваться. Езжу и получаю удовольствие.

[Cefey]

Так что, на мой взгляд, проблема надумана. Имеют машины свойство шуметь на каменистом асфальте, и всё тут.

Согласен. Особенно заметно когда едешь по отремонтированной кусками дороге. Это когда старый щербинистый асфальт сменяется новым(с другим заполнителем). На относительно хорошем покрытии шелестит себе машина и все. Были бы дороги нормальные, меньше разговоров было бы про шумоизоляцию.

[ugnmro]

Вот скажите кто знает в гольфе как с шумкой дела обстоят? Машины одноплатформенные, значит там тоже гул должен быть. А если его там нет значит что-то с ним сделали)) Надо посмотреть как это на гольфе организовано!

Перед тем как купить Октаху, тестил 6-й гольф. Шум от колес также отлично слышен. Сейчас резина конти 3 штатная, шумит в меру.

[апачи]

меня устраивает штатная шумка, правда на 17 - шках немного шумнее

[AlexZH]

Вот скажите кто знает в гольфе как с шумкой дела обстоят? Машины одноплатформенные, значит там тоже гул должен быть. А если его там нет значит что-то с ним сделали)) Надо посмотреть как это на гольфе организовано!

Перед тем как купить Октаху, тестил 6-й гольф. Шум от колес также отлично слышен. Сейчас резина конти 3 штатная, шумит в меру.

Спасибо за ответ! (хоть кто-то мой пост заметил, приятно))))
Жаль, конечно что не получится с гольфа содрать идею шумки... Ну ладно, будем лепить "Виброфильтр Акустик - 3" а на него "ИзолонТейп (Сплэн) 3008" может станет потише? В планах пока залепить арки передних колес и капот (может даже в несколько слоев )....
Соответственно вопрос: кто что думает по поводу приведенной комбинации?

[Alxsib]

может станет потише?

Я тысячу всего отъездил, но имхо тише не будет, ощущение, что шумит вся подвеска и передаётся это на кузов.

[AlexZH]

может станет потише?

Я тысячу всего отъездил, но имхо тише не будет, ощущение, что шумит вся подвеска и передаётся это на кузов.

Я, кстати, уже думал по поводу виброизоляции стаканов амортизаторов! Мне кажется что это макферсон дает такой эффект. То, что на амортизатор приходится вся нагрузка (и все вибрации) от колеса - не гуд конечно, значит надо крепление амортизатора к стакану как-то прошумить.

[borat]

задние пружины опираются на резиновые прокладки как сверху так и снизу, на передних амортизаторах опорный подшипник прорезиненый, а вот пружина от чашек не изолирована. Мне кажется виброизоляция стакана ничего не даст, лучше попробовать изолировать пружину по аналогии с SS20 для ВАЗа

[AlexZH]

Мне кажется виброизоляция стакана ничего не даст, лучше попробовать изолировать пружину по аналогии с SS20 для ВАЗа

Согласен что надо изолировать пружину (желательно вообще все изолировать), но пружина и так через проставку соединяется с опорой (той что крепится уже к стакану через три винта). Может просто та проставка слишком жесткая? Или действительно добавить проставки между стаканом и опорой... Интересно было бы добавить еще проставки снизу пружины... С другой стороны на пассате б5 их нет, но на пассате и многорычажка спереди...
А вообще вибронагруженность данного узла надо как то снижать, тогда и шум пройдет.

[Duracell]

блин,при езде по тихому асфальту шума практически нет,значит дело в арках...

[wl04]

блин,при езде по тихому асфальту шума практически нет,значит дело в арках...

Асфальт не тихий, а гладкий скорее должен быть. При езде по такому асфальту действительно тишина в салоне, но скорее по причине отсутствия вибрации. Шумка арок тут не играет ключевой роли. У меня после года эксплуатации, когда еду по "зернистому" асфальту что-то дребезжит в правой передней двери и сверчкует пластик где-то сзади (никак не пойму где), но как только выезжаю на новый гладкий асфальт например как на киевском шоссе (около Апрелевки) или на 3-ке на некоторых участках, так сразу тишина хоть шепотом разговаривай. Так что поддерживаю комрадов, которые сетуют на плохую виброразвязку кузова и подвески.

[AlexZH]

Так что поддерживаю комрадов, которые сетуют на плохую виброразвязку кузова и подвески.

Ура! Еще кто то считает так же! (что виброизолировать надо стаканы амортизаторов)
Осталось лишь понять КАК их виброизолировать! И хватит ли вибропласта приклеенного на стаканы?

[Alexis80]

да вроде люди разбирающиеся и в железе и в устройстве подвески октавии и обладающие практический опыт ничего толком предложить не могли . к сожалению это конструктив справляться с которым выйдет наверное дороже чем смена авто на то у которого шумка реально лучше . шумка имею ввиду как раз именно виброотдачу на кузов от дороги .