Вообще то в картере должно быть не большое разряжение. Если трубка щупа была сломана, то в картер попадал воздух, соответственно, больше воздуха и масла улетало в вентиляцию картера. Тем более вы его туда так щедро заливали.Wefast писал(а):Проехал 3 т.км и 2 раза доливал уже по 1л.
пластмасина под щуп обломлена и вылетела из крепления,
Вентиляция могла выпивать масло как коктейль через трубочку.)))