CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[spion30]

Сейчас приехал в гараж где постоянно провожу контроль масла - общий пробег 67000 - на 0-30 от шелл с 502 прошел 7200 - масло как залили так и стоит уровень . Через 300 км поменяю опять на него .

[Товарищ Дынин]

Покажь картинку канистры пожалуйста. (или оно из бочки, я забыл)

[spion30]

Я выкладывал его в тему про 502- 504 - или дай мэйл - отправлю на почту - я на яблоке

[RALF]

spion30 я честно говоря вообще Вас не понимаю,у Вас машина вообще не ест масло,а Вы постоянно смотрите уровень,заморачиваясь по этому поводу.
по поводу маслоотделителя,на форуме пассатов людям помогало некоторым.

[Meser]

Заморачиваться, это - делать эндоскопию. Смотреть не начинает ли масло переть в камеру сгорания через кольца и не слишком ли много нагара на впускных клапанах. По результатам осмотра, думать, а не фигню ли я лью. Процедура не дороже 1500 руб. Польза не переоценима. А то уже бесит читать, залил ХХХХ, мотор не развалился, хорошее масло.

[spion30]

spion30 я честно говоря вообще Вас не понимаю,у Вас машина вообще не ест масло,а Вы постоянно смотрите уровень,заморачиваясь по этому поводу.
по поводу маслоотделителя,на форуме пассатов людям помогало некоторым.

Постоянно - это примерно раз в 3000 км - я за неделю минимум 1000 км проезжаю . Тем более что залито новое масло 0-30 - вот и проверяю

[Mr_Romanov]

авто брата
2011 года май, дату мотора не знаю
0-45 доливали по 3-4 литра за 15 тыков.
0-15 то что с завода
15-45 дилерский шел 5в30
на 45 залили новый кастрол 0в30.
сейчас пробег 50. За 5 тысяч залили уже три литрушки ))))

[spion30]

Такое авто надо было на опечатку мотора в мае 13 - если нет продленной гарантии - или попробовать задать вопрос по кулану вдруг прокатит да и при таком жоре конечно 0-30 это как вода для таких моторов - пробуйте 0-40 - хотя бы тот же мобил - жор хотя бы в половину должен сократиться - или мотюль х- се .. 5-40 перед этим совсем раскоксовку лавром бы сделать не помешает - возможно кольца слегка и от топырятся

[Carbon]

тут 100% замена поршневой, с августа 11 в лучшем случае пошли уже доработанные поршневые.

[Mr_Romanov]

я думаю у брата в лучшем случае будет замена авто

[amiko]

я думаю у брата в лучшем случае будет замена авто

Неужели как и я, судиться будет? Или "замена" значит тупо продажа и покупка нового?

[Mr_Romanov]

Неужели как и я, судиться будет? Или "замена" значит тупо продажа и покупка нового?

Нет просто продажа, он у меня не из таких.

[Ole-G]

забит из- за вас же - зачем ездить с такими интервалами в вашем жарком климате тем более с вашим бензином ! Бензин стоит чумовых денег - а качество его - заправился в районе балаклавы - хорошо что литров 10 залил - жуть - какое нахрен масло есп - там похоже 502 в стороне нервно курит

Что рекомендовано было, то и лил. Насчёт заправки - только Shell V-power все 100 тык заливал. Отличный бензин, претензий нет. В Севасте больше нигде заправляться нельзя ИМХО.
А насчёт катализатора - не жрало бы масло и катализатор был бы жив. И Тур 1.8T на 160тык продал в идеальном состоянии, масло не брал вовсе, с такой-же периодичностью обслуживания.
Подозреваю, что проблема всё же в данном конкретном двигателе, а не масле, периодичности обслуживания и жарком климате.

[spion30]

дело в поршнях - с конца 11 года пошли новые - надо было дилера долбать с таким расходом

[Carbon]

какой шелл 0-30 заливаете? я так и не нагуглил ничего, все сплош спецпродукты без 502 допуска