Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Olegoff]

Давно мониторю эту тему, и мне доставляет истинное удовольствие наблюдать на примере этой темы клинику психологических комплексов и срез стандартных стереотипов.
Давайте попробуем рассмотреть их на примере абсурдных гипотетических экспериментов.

Первый довод: взяли 1.6 MPI, потому, что на машинку с более мощным мотором не хватило денег.
Теперь зададим себе гипотетические вопросы: Стала ли Октавия 1.8 TSI лучше от того, что у Иванова на нее хватило денег? Стала ли Октавия 1.6 MPI хуже от того, что у Сидорова хватило денег только на нее?

Второй довод: 1.6 MPI - овощь на дороге.
Проведем гипотетический эксперимент. Предположим, что один из клубней заменит на крышке багажника шильдик MPI на TSI и вварит двухтрубный выпуск в выхлопную трубу. Вопрос. Сможете ли Вы по иным признакам определить в городе и на трассе, что на самом деле это 1.6 MPI?

[Денис177]

ГЫ. Ржунимагу)))) Побольше бы таких гипотетических эксперементов.

[Vizir]

Пожалуй продам свою RS, куплю 1.6 мпи. Что ж вы раньше то молчали!?

[Bad Boy]

Жаль, что мой дружок здесь не зареган, вот бы он поржал в этой теме, про проблемы с TSI на 20000 км.
Но суперактивистам 1,6 могу дать телефон, чтобы развеяли сомнения. Только за пиво!
Модеры реально запарили, самим нечего сказать по теме, так хоть кнопку нажать от злости.

[uri1802]

...а хотелось бы почитать мнение вменяемых людей, особенно поездивших и на 1,8 и на 1,6...

Значит так. Мне 45 лет. За рулем с 1994 года. Скаут седьмая машина. На предыдущих накатывал по 100 с лишним тыс. км. Перед Скаутом был ФФ2 1,6(100 л.с.). Я понимаю, что это несколько другой двигатель, чем 1,6MPI, но, думаю, не столь сильно разнятся их характеристики. Так вот, ничего плохого про него не скажу, он ехал и неплохо, но в некоторых случаях его действительно не хватало. И включение кондиционера машину подсаживало, причем здорово. Приходилось его выключать, если надо было быстро уйти с перекрестка. Да и на трассе частенько третью скорость втыкать приходилось при обгоне. Господа, согласитесь, комфорта это не добавляет. За рулем же Скаута я просто получаю удовольствие. Я не гонщик, и по трассе моя скорость 110-120 км/ч, но я знаю, что, если надо, то совершенно спокойно, без всякой натуги могу поехать куда быстрее. Посему, повторюсь(уже писал об этом), запас мощности никогда лишним не бывает.
Господа, хочу обратиться к обеим сторонам спора. Давайте, всё же, вести себя более цивилизованно. Доходить до взаимных оскорблений и огульно хаять выбор другого как то совсем не здорово.
Всем удачи!

[Olegoff]

Ага! Двое с комплексами на эту примитивную наживку уже попались! Продолжаем счет.

[Заводной Апельсин]

Пожалуй продам свою RS, куплю 1.6 мпи. Что ж вы раньше то молчали!?

Фууу, ну слава Богу ! А то мы все бьемся и доказываем друг другу непонятно что . Сознайтесь Vizir, что вам денеХ на MPI не хватило в свое время .

[laf]

Модеры реально запарили, самим нечего сказать по теме, так хоть кнопку нажать от злости.

А при чем здесь модераторы? Пиши по теме с уважухой к чужому выбору, как например uri1802 и люди будут делать выводы. Пару раз ездил за рулем соседа с 1,6 (сразу успокою, что он может купить не только апельсин, но и позолоченный - это про деньги). Так мне 1,6 не показался овощным, но это было на четырехполоске, где с обгоном проще. На пассажирском месте вообще нормально. Конечно, после моего 1,8 разница чувствуется - так я и привык к 1,8. Если все время на 1,6 то, думаю все не так плохо, как пишут некоторые.
"Заводной апельсин". Это не камень в Ваш огород, а попытка продолжить Вашу шутку.

[Skoda1.4]

Skoda 1,4 напишите, пожалуйста, как Вам А5 с двигателем 1,6MPI ? У Вас есть мнение?

Я его уже излагал. Нормальный автомобиль для города. Но для города нужен автомобиль с АКПП, а такой с 1.6 будет совсем уж слабоват для трассы. Т.е. автомобиль для такой ниши: для тех, кто практически не выезжает из города, или выезжает, но едет неспеша. Либо ездит по свободным трассам.

Основанное на реальных пробегах лично за рулем данного авто?

Мнение основано на технических характеристиках, отзывах знакомых и, естественно, темах типа этой на форумах.

И просьба выразиться, лично и компетентно(без пены и раздражения) на страницах ДЭКСа. Вы же ГУРУ ! Просто зайти сюда и громко пукнуть может всякий, а признаться в этом у Вас маловато сил...

Нет уж, ты перепостил сюда какой-то бред, в котором ничего не понимаешь, вот сам и отвечай за него, без помощи твоих кумиров. Я второй раз объясняю: не вижу необходимости и не имею желания общаться по твоей прихоти с балаболами из полугаражных автосервисов средней руки.

[andvitmat]

Наверное,для Вас(тебя) сервис ОД много лучше...

[Skoda1.4]

Подтверди свой бред массовыми ссылками типа "проехал на Октавии с 1.4ТСИ 60 тыс., попал на ремонт поршневой". Только запомни: речь идёт не о битурбо.

Skoda1.4, по-моему, я к тебе с предсказаниями не навязывался - ты сам того захотел, так, будь добр, теперь не обижайся. Вот опять захотел массовых ссылок. Массовые это сколько 1000 или мульйон? Извини уж, не буду из-за тебя тратить понапрасну время и желаю, чтобы твоя машина, вообще, никогда не ломалась.

Я так и знал. Значит ты запостил сюда какую-то ахинею, а подтвердить её ты не в состоянии? Т.е. жалоб на выход из строя 1.4ТСИ на 60 тыс.км на Шкодах ты не нашёл, вопреки твоим заявлениям.
Ну что ж, я убедился окончательно: твоя фамилия Трепло.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Наверное,для Вас(тебя) сервис ОД много лучше...

У меня пока ничего не ломалось. А когда поломается, ни в коем случае не поеду в ДЭКС. Я же давал ссылку на тему: владельцы более-менее сложной техники (БМВ) в подавляющем большинстве не рекомендуют ремонтироваться в ДЭКСе. Максимум, что им можно доверить - это замену расходников, как и любому средней руки полугаражному сервису. Да и то, не во всяком двигателе они в состоянии поменять масло.

[andvitmat]

Для Skoda 1,4 : Вы почитайте свои опусы...и как Вы обращаетесь к людям на форуме... С Вами никто никого не крестил, и в близких отношениях не состоял...Привыкайте обращаться на ВЫ ! В двигателях Вы плохо понимаете,если высказываетесь о конструктивных недостатках двигателей TSI ,описанных Лемиговым ,применительно для нашего топлива,которое часто качественным не является....Перечитайте и подумайте еще. Успокойте себя правильным выбором двигателя-катайтесь долго!

[Skoda1.4]

Вот выдержка из Гольф-клуба. Может кому-то поможет определиться в выборе.

Единственный двигатель с которым можно брать гольф это 1.6л c распределенным впрыском...

Трепло, вот ты запостил ничем не подтверждённое частное мнение непонятно кого непонятно откуда. И непонятно зачем. Только для того, чтобы засорять эту тему?

[andvitmat]

Очень жаль, что нет на сайте уважаемого "придурка"... Думаю, что он смог бы объяснить вам правильные мысли, и Ваши ошибки...

[Skoda1.4]

Для Skoda 1,4 : Вы почитайте свои опусы...и как Вы обращаетесь к людям на форуме... С Вами никто никого не крестил, и в близких отношениях не состоял...Привыкайте обращаться на ВЫ !

На форумах, за исключением форумов благородных девиц, обращение "на ты" обычно воспринимается нормально. Но если у Вас комплексы, то ради бога.

В двигателях Вы плохо понимаете,если высказываетесь о конструктивных недостатках двигателей TSI ,описанных Лемиговым ,применительно для нашего топлива,которое часто качественным не является....Перечитайте и подумайте еще. Успокойте себя правильным выбором двигателя-катайтесь долго!

Аргументы, сударь, аргументы. "Некто Лемигов считает вот так!" - это не аргумент. "А вот цитата из болтовни Лемигова, я в ней ничего не понял, за содержание не отвечаю, обсуждайте на сайте ДЭКСа!" - тем более не аргумент.
А я скажу, что Лемигов - болтун типа Жириновского, складно врёт и не краснеет, и что дальше?