Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

**ainettim** » Пн, 28 июл 2008, 9:36

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

Варианты замены

Занижение

Оригинал - европодвеска

Оригинал - РС

Альтернативы пружин

Амортизаторы

Киты

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

**spion30** » Вт, 15 апр 2014, 14:08

мне зад нужен - в инете вроде как раз пишут что витки все ровные - да и на фото http://forum.seat-club.net/download/fil ... &mode=view вроде тоже ничего = хотелось бы кто знает = что лучше взять их или сразу оригинал ?

**NickSk** » Вт, 15 апр 2014, 15:06

Меня вот отговорили с lesjofors пружин на bilstein. Хотя на их вариант евро и не было нареканий. Если они в 2 раза дешевле оригиналов,то bilstein где-то в 1,5 раза получается. Думаю ,если только зад менять,то смысл есть.

**urall77** » Вт, 15 апр 2014, 15:30

Иваныч74 писал(а):Сегодня передние амортизаторы родные поменял на каябу "Excel-G" 334834.....

Подскажите, как такая замена сказалась на дорожном просвете и мягкости? Сам думаю заменить ППД (перед) на: аморт "Excel-G" 334834 + пружины Kayaba RH 2957.

**spion30** » Вт, 15 апр 2014, 15:53

хочу оставить ппд - так как авто семейное - и собственно служит для паходно - морских путешествий = сейчас зад провисает даже с двумя пассажирами = хочу поставить более жесткие пружины = но конкретики нет = вот и пытаюсь найти вариант

с оригиналом вроде как определился ( спасибо Робину) - 1K0 511 115 CN - но блин цена эксперимента - около 7000 - не нравится - лесжы стоят по ё1500 р - это хорошо = только вот с номером по ним опять не понятно - выдает 42 857 34 = такой как замена оригинала = но есть еще и 42 857 27 - усиленная . кто что подскажет ?

кто подскажет маркировку цветовую на задних пружинах А5 дорестайл - таких проблем на предыдущем авто не наблюдал

**Sanit** » Вт, 15 апр 2014, 16:40

spion30 писал(а):хочу оставить ппд - так как авто семейное - и собственно служит для паходно - морских путешествий = сейчас зад провисает даже с двумя пассажирами = хочу поставить более жесткие пружины = но конкретики нет = вот и пытаюсь найти вариант с оригиналом вроде как определился ( спасибо Робину) - 1K0 511 115 CN ...

Привет! Такие - 1k0511115bt не хочешь?

**NickSk** » Вт, 15 апр 2014, 16:51

spion30 писал(а): с оригиналом вроде как определился ( спасибо Робину) - 1K0 511 115 CN - но блин цена эксперимента - около 7000

Где цену такую нашел? У джусси спрашивал? Экзист выдает 3091 за пружину. У Автодока через знакомых найду и подешевле.

**spion30** » Вт, 15 апр 2014, 16:55

похоже что нет = они идут на сарай RS судя по экзисту - так выдал аналог по лесжфорсу - вообще этот номер бьется как сеат альхамбра вроде как - сейчас помозгую = эта пружина с подвески с ППД или евро ?

NickSk писал(а): Где цену такую нашел? У джусси спрашивал? Экзист выдает 3091 за пружину. У Автодока через знакомых найду и подешевле.

я имел ввиду примерно за пару - так плюс еще и установка

**Robbin** » Вт, 15 апр 2014, 16:58

spion30 писал(а): кто подскажет маркировку цветовую на задних пружинах А5 дорестайл - таких проблем на предыдущем авто не наблюдал

Я ж тебе говорил - 1K0511115CN - 1 красн.+2 оранж. (6 вес. кат.), 1K0511115CM - 1 красн.+1 оранж. (5 вес. кат.). Или тебе всю линейку дорестайловую надо, начиная с начала :wink:

? У тебя сейчас стоят пружины 3-й вес. кат. - 1 красн.+2 желт.

**spion30** » Вт, 15 апр 2014, 17:14

возможно хватит 5 категории = чем сразу с 3-й на 6-ю ? вопрос по качеству шведских пружин оставляю на суд соклубников = или лучше все же оригинал .? спасибо всем

**Xappuc** » Вт, 15 апр 2014, 22:19

Сегодня заказал 1K0511115CN на экзисте, буду надеяться что подойдут.

**DDR** » Ср, 16 апр 2014, 0:02

spion30 писал(а):возможно хватит 5 категории = чем сразу с 3-й на 6-ю ? вопрос по качеству шведских пружин оставляю на суд соклубников = или лучше все же оригинал .? спасибо всем

Паш,аморты у тебя скорее всего не держат,пружины заводские стойкие к просадке.

Сайт · **spb360** » Ср, 16 апр 2014, 2:56

У лейсфорс были проблемы только с передними пружинами - налогами 2.0 RS.
По аналогам Евро пружин нареканий не было.

Если речь идет о пружинах на задний мост - не вижу проблем не с РС ни с Евро аналогами.
Если нужны на передний аналог РС - лучше Bilstein или Оригинал. Sachs на сегодня стоит чуть ли не дороже оригинала. Но есть загвозка - Bilstein исчез на складах, а аналоги RS от Биля вообще на сегодня не доступны для заказа. Почему, не могу понять.

Амортизаторы Boge - Automatic по сути тоже самое что и Sachs Super-Turing, делаются на одном заводе и отличаются только наклейками, раньше вообще шли одновременно с маркировкой от того и другого бренда ))
Как скажем относительно недавно можно было купить пружины K+F и Bilstein.

По поводу амортов Boge-Automatic (Sachs Super-Turing) они одновременно идут и для ППД и для Стандартной подвески и для Спорт подвески. Нет такого деления как у Bilstein B4 на стандартные и спорт (как мне помнится). Другое дело, что в понятие "спорт" могут вкладываться разные понятия. У B4 вроде есть специально с коротким штоком под более низкие пружины.

Задние пружины ППД на А5 довольно быстро просаживаются (где то за год или 20-25 тыс.км)! известный факт.

**Robbin** » Ср, 16 апр 2014, 7:20

spb360 писал(а): Задние пружины ППД на А5 довольно быстро просаживаются (где то за год или 20-25 тыс.км)! известный факт.

Не совсем так. Если речь про пружины 3 вес. кат. (1 красн.+2 желт.), то они априори мягкие, даже у новых машин нос задран, что визуально видно, я не раз обращал внимание. У меня же с завода стоят пружины CN, 6 вес. кат., за шесть лет не просели нисколько, во всяком случае визуально не заметно.

**NickSk** » Ср, 16 апр 2014, 7:35

DDR писал(а):Паш,аморты у тебя скорее всего не держат,пружины заводские стойкие к просадке.

Это шутка я надеюсь) У меня лично пружины просели,не скажу что быстро,но к 2 годам я тысячам к 80-ти.

**spion30** » Ср, 16 апр 2014, 8:03

Привет всем и спасибо за ответы - сразу с нуля было подмечено на моей авте что она резко отличается по внешнему виду от предыдущего дорестайла у которого нос был ниже зада - здесь всё наоборот . при минимальной загрузке багажника - фл вообще выглядит как перегруженная баржа - путем логических изысканий и проведенной совместной изыскательской работы ( спасибо Робину ) было найдено то что - сейчас стоят пружины на авто 1K0 511 115 CK - что соответствует 3-й категории по цветомарктировке = притом что перед стоит самый жесткий = при пробивке вина предыдущего авто выяснилось что на нем стояли пружины 1K0511115CN - что соотвествует 6-й весовой категории = вот отсюда и растут ноги = что хотел производитель этим добиться просто не понятно = по мне так они просто испортили конфигурацию . как заменитель экзист выдает пружины от шведского производителя под номером 4285734 - а так же есть и усиленный вариант 4285727 . вопрос возник не только по эстетике внешнего вида - но и при проведении сход-развала - перед 408 зад 398(396) = считаю что проблема с износом задних колодок и обтекаемостью да и уходом руля вполне может быть связана именно с просевшей задницей . от ППД отказываться не хочу так как авто именно и покупалось как дачно-лесо-морепутешественник = и именно из-за багажника и стойкости к загрузке = для прогона по трассам есть и другие авто в запасе . вот такие вот дела . еще раз всем спасибо . и если всё есть ответы по поводу задних лежсфорсов и их отличия от оригинала в плюс или минус - буду рад ответам . цена вопроса - оригинал 3028 р = лежы =1500 р = спасибо :good:

= для меня главное что проблема найдена :pardon:

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Кто сейчас на конференции