ТО-2 30000 км

[Romanchikov]

Так и я про тоже, что полюбому самому придется заряжать АКБ, потому и дал ту ссылку.

Я ссылку заметил, только когда этот пост прочитал . Максим Хошев, кстати, написал абсолютно честно, что в условиях сервиса зарядить АКБ проблематично. Хотя я уверен, что есть на руси сервисмены, которые за 3 часа, за которые делается ТО, способны зарядить полностью АКБ, попросить за это от 1000р и еще умными глазами объяснять что АКБ у автовладельца (скорее всего - цы) теперь все в полном порядке, и никакой мороз не страшен.
Так что знать нуждается ли АКБ в подзарядке, достаточно важная информация.

[MELNIK]

Так что знать нуждается ли АКБ в подзарядке, достаточно важная информация.

Практически все батареи будут недозаряжены, пусть на 10-20% емкости, но недозаряжены, а у большинства ещё больше. Для профилактики, всегда целесообразно подзаряжать АКБ. Я подзаряжаю достаточно часто, может раз в месяц, через прикуриватель автоматом Сонар и всегда 1-2 часа идет зарядка

[Micron]

Вот потихонечку и подошло время для прохождения ТО-2 (30000 км).
ТО проходил в Рольф на Софийской (С-Петербург).
Вылилось сие удовольствие в 4.5 часа ожидания и следующие расходы:
Инспекционный сервис - 1.3 н/ч - 2275.00 руб.
Воздушный фильтр снять/установить - 0.2 н/ч - 350.00 руб.
Фильтр салона с/у - 0.2 н/ч - 350.00 руб.
Свечи зажигания с/у - 0.4 н/ч - 700.00 руб.
Болт - 1 шт. - 78.55 руб.
Масло Shell 5W30 - 4.5л - 2475.00 руб.
Защита снять/установить - 0.3 н/ч - 525.00 руб.

Итого: 6'753,55 руб.

Свои расходники:
Фильтр салона угольный - 1 шт. - 569.50 руб.
Воздушный фильтр - 1 шт. - 585.55 руб.
Масляный фильтр - 1 шт. - 479.83 руб.

Итого: 1'634,88 руб.

Итого по обязательной программе расходы: 8'388,43 руб.


Помимо этого сделано следующее:
Регулировка схождения передних и задних колес - 1.6 н/ч - 1499.99 руб. (действительно необходимо было сделать. Как-никак 30 тыс км по нашим "качественным" дорогам и грейдерам Карелии).
Мойка двигателя - 0.6 н/ч - 1050.00 руб. (за 9 месяцев под капотом получился хороший грязевой налет. В основном сделал для удаления соли, которой обильно посыпают наши дороги).
Замена лампы подсветки номера - 0.1 н/ч - 175 руб. (В -25 градусов решил все же не ковыряться самому на улице, а отдать эту работу дилеру ).

Как-то так

Не стесняйтесь пользоваться поиском /Robbin

[Alexkuz72]

a тормозуху нам когда менять надо? По километрам или по времени? пардон , серв.книжка в машине

[SirMihalich]

a тормозуху нам когда менять надо? По километрам или по времени? пардон , серв.книжка в машине

В мануале сказано, что первый раз через 3(три) года, а потом каждые 2(два) года.

[Alexkuz72]

a тормозуху нам когда менять надо? По километрам или по времени? пардон , серв.книжка в машине

В мануале сказано, что первый раз через 3(три) года, а потом каждые 2(два) года.

Спб. второе ТО сделаю без дилера, ибо 30 тык за 2 годда проехать не успею

[NickSk]

А кто-нибудь делал на ТО-30000 км рекомендуемую промывку дрос.заслонки, форсунок и т.д...? http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf
После дальней поездки(3600 км) желание такое возникло, хотя предпосылок нет. Стоит ли 3500 отдавать то?

[Kostyan75]

А кто-нибудь делал на ТО-30000 км рекомендуемую промывку дрос.заслонки, форсунок и т.д...? http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf
После дальней поездки(3600 км) желание такое возникло, хотя предпосылок нет. Стоит ли 3500 отдавать то?

Конечно не стоит отдавать 3500, для 1,6 при пробеге в 30 тык провывка форсунок совершенно не нужна.

[NickSk]

А кто-нибудь делал на ТО-30000 км рекомендуемую промывку дрос.заслонки, форсунок и т.д...? http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf
После дальней поездки(3600 км) желание такое возникло, хотя предпосылок нет. Стоит ли 3500 отдавать то?

Конечно не стоит отдавать 3500, для 1,6 при пробеге в 30 тык провывка форсунок совершенно не нужна.

Не совсем понял причем тут 1,6 ?:) Шкода рекомендует это делать на всех двигателях..

[Alexis80]

уж при таком то пробеге это ни к чему на любом двигателе !

[NickSk]

уж при таком то пробеге это ни к чему на любом двигателе !

ну я бы так смело не утверждал... например,кто ездил на турах знают ,что на 20-клапаннике 1,8 Т надо было часто чистить дрос.заслонку..Как на новых - я не знаю...На жигулях(2113) я раз в 30000 км чистил - и она была черная на вполне приличном бензине.

[Kostyan75]

Не совсем понял причем тут 1,6 ?:) Шкода рекомендует это делать на всех двигателях..

1,6 без этого модного прямого впрыска, поэтому неприхотлив, надежен и не капризен. Я проехал на нем 65 тык и даже не думал ни о каких промывках. На 1,8ТСИ промывал на 75 тык, тоже предпосылок небыло, но и само собой и эффекта после отданных 7500 р ОД тоже не было)))

[71]

Итого по обязательной программе расходы: 8'388,43 руб.

Как-то дороговато у Вас обошлось ТО.
ТО-2 обошлось в 6200 рублей, но это с учётом того, что салонный фильтр ставил угольный, а он подороже обычного. И в эту сумму была включена ŠkodaService Plus. Проходил ТО в два месяца назад.

[Варяг]

Итого по обязательной программе расходы: 8'388,43 руб.

Как-то дороговато у Вас обошлось ТО.
ТО-2 обошлось в 6200 рублей, но это с учётом того, что салонный фильтр ставил угольный, а он подороже обычного. И в эту сумму была включена ŠkodaService Plus. Проходил ТО в два месяца назад.[/quote]
Вы вобще своими "обязательными" ценами пужаете Можно делать в разы все дешевле, отказавшись у ОД от большого кол-ва не нужных навязываемых работ кои опустошают ваш карман. Проверено временем, и на гарантию сиё не влияет.

[71]

Вы вобще своими "обязательными" ценами пужаете Можно делать в разы все дешевле, отказавшись у ОД от большого кол-ва не нужных навязываемых работ кои опустошают ваш карман. Проверено временем, и на гарантию сиё не влияет.

Извините конечно, но в данном случаете "пукаете" Вы, мы говорим о ценах ТО у ОД, а не о выполнении работ самому, у неофициалов и не в гараже у дяди Васи.