Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Товарищ Дынин]

Не все немцы были фашистами, если чё.
У меня пока без лака (С3).

[RALF]

шансонье,а Вы обьясните,что это бред. От одного Вашего "это бред" тема про кастрол не откроется,я Вам сказал,что на форумах бмв и фольцваген все кастрольцы изгадили свои движки,так как кастрол рекомендован для их марок и соответственно их больше всего в них лили. а вот Вы докажите обратное.

[Vladimir.fin]

Не все немцы были фашистами, если чё.
У меня пока без лака (С3).

Пока тоже без лака, 0-30 С3, проехано правда на нем около 30тыс км. А по поводу кастрюля 0-40 цена , блин, смущает. Не знаю как у вас, у нас стоит 70 евро(т.е. 3000руб), проверял - сделано в германии, а вот магнатек из дании. Мобил 0-40 и 5-30 из великобритании.

[DDR]

...я Вам сказал,что на форумах бмв и фольцваген все кастрольцы изгадили свои движки,так как кастрол рекомендован для их марок и соответственно их больше всего в них лили. а вот Вы докажите обратное.

Ты уже сам практически вывел причину,я кстати на это уже указывал что процент потребления кастрола перекрывает практически всех вместе взятых масленщиков,и доказать надо теперь тебе-что все поголовно изгадили.Про процент его подделки не мешало бы тоже помнить.
Про других поройся-там тоже у всех встречается какой-нибудь да негатив.

[AndyZhur]

Подскажите, что за масло Magnatec 5W-40 C3?
Кастрол его рекомендует: http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041528&contentId=7075007

И стоит ли на него переходить на CDAB с жором масла 200-300 г/1000 км?

[Товарищ Дынин]

Пока тоже без лака, 0-30 С3, проехано правда на нем около 30тыс км. А по поводу кастрюля 0-40 цена , блин, смущает. Не знаю как у вас, у нас стоит 70 евро(т.е. 3000руб), проверял - сделано в германии, а вот магнатек из дании. Мобил 0-40 и 5-30 из великобритании

Я в Экзисте за 1800 0-40 (4л) взял (с моей скидкой).

Подскажите, что за масло Magnatec 5W-40 C3?
Кастрол его рекомендует: http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041528&contentId=7075007
И стоит ли на него переходить на CDAB с жором масла 200-300 г/1000 км?

Есть мнение, что Магнатек какает в двигатель. Сам не видел, но слышал. Так что лучше ЕДЖЕ.

[DDR]

Есть мнение, что Магнатек какает в двигатель. Сам не видел, но слышал. Так что лучше ЕДЖЕ.

5-40магнатек и 5-40эдж практически братья близнецы по ТТХ.Эдж отличает лишь от магны высший SN,допуски бмв,более низкая T замерзания,и причем все это на весьма среднем ИВ.У магнатека он больше.Оба они слабозасоленные,229.51.
С точки зрения АПИ-эдж будет лучше,вопрос только-насколько.
Смысл их лить,когда на 5-40 есть варианты гораздо серьезнее этих кастролов?

Подскажите, что за масло Magnatec 5W-40 C3?
И стоит ли на него переходить на CDAB с жором масла 200-300 г/1000 км?

Стоит попробовать перейти на вязкость 5-40/0-40-я так скажу.5-40-порадикальней.
Выбери другого производителя,эти оба по ТТХ и допам немного не те,что надо.

[RALF]

DDR так и не все сидят на форумах,да и не все голову вскрывают до капиталки. поэтому процент у кастрола думаю большой изгаженных движков

[spion30]

http://www.zr.ru/content/articles/48511 ... slo_0w-40/ - жаль что нет шелл и валволайна с NGN про последнюю фирму все больше и больше позитива - у них 5-40 течетна морозе быстрее 0 - к

[AndyZhur]

Есть мнение, что Магнатек какает в двигатель. Сам не видел, но слышал. Так что лучше ЕДЖЕ.

Если менять почаще (меняю через 7500 т.км), то отложений будет минимум + хороший бензин...

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Стоит попробовать перейти на вязкость 5-40/0-40-я так скажу.5-40-порадикальней.
Выбери другого производителя,эти оба по ТТХ и допам немного не те,что надо.

Приведите пример масла от другого производителя -- уже просмотрел много масел вязкости 5W40/0W40 и только Magnatec 5W-40 C3 (502) подходит по зольности в сравнении с 504.

[Товарищ Дынин]

Все С3 имеют одну и ту же зольность. Многие так напуганы Кастролом, что сами какаются от одного названия. По мнению некоторых, Мотюль обладает целебными свойствами.

[spion30]

Если вам дилер льет кастрол и не предлагает никакой альтернативы - так вообще о чем спор - мне например больше нравится NGN 0-40 но честно сказать буду заливать пока еще 0-40 от шелл который льет дилер - мотор настолько высоко технологичен что любой ремонт стоит как спутник связи и слететь с гарантии или доказывать что проблема произошла не из- за масла просто нет желания - в нашей великой и могучей любое разбирательство - это минимум инфаркт для потребителя . Так что какая хрен разница 502 или504 - менять надо чаще и все я на То привез свой шелл 0-40 - в заказе указали - масло клиента .

[RALF]

Товарищ Дынин,я гляжу что Вы здсесь самый умный и начитанный,а я так-дурак,есть 2 мнения,одно Ваше,другое неправильное я так понял. Я перешёл на мотюль так как он 100% синтетика,а не гидрокрекинг,то ест в нём меньше присадок,а по бензину знаю,чем больше присадок тем двигателю хуже. я наверно опять ошибаюсь.

[шансонье]

шансонье,а Вы обьясните,что это бред. От одного Вашего "это бред" тема про кастрол не откроется,я Вам сказал,что на форумах бмв и фольцваген все кастрольцы изгадили свои движки,так как кастрол рекомендован для их марок и соответственно их больше всего в них лили. а вот Вы докажите обратное.

ИМХО перепробеги

[Товарищ Дынин]

То RALF: Да, Вы правы. Я умен и начитан! Но не верю в сказки. А вот Вы весьма самокритичны . Вы 100%-но уверены, что в Вашей 100% синтетике нет ни грамма гидрокрекинга?
П.С. Когда я не дай Бог обнаружу, что от использования мной масла (заливаемого у ОД) появились какие-то негативные последствия (лак, грязь и пр.), то я первый громче всех вопить начну, молчать не буду. Уж поверьте.