Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[inform]

Это не всегда факт что дешевле значит проще.

В случае с магнатеком факт.

Судя по ТТХ а не цене на них,магнатек 5-40 очевидно что более заряженное масло,нежели эдж 5-40.

Непонятно, что из ТТХ выдает зарядку.

А по API-ихнее SN это все то же,что и ACEA С*,только и всего.

Магнатек у кастрола сейчас, как правило, «второй сорт», в нем практически не осталось ни нулевок, ни масел с самыми строгими допусками, и максимум это смесь ГК с минералкой. И никакой API ему не поможет, так как «не ровня» ACEA, пример, рекомендации производителей масел на американском рынке (например Mobil) – для масел с API (без ACEA) рекомендован интервал смены 5,000-7,500миль, для масел с АСЕА 10,000-15,000миль.

[DDR]

Факт только в том,что реклама это воздействие на ум и потому двигатель продаж,продуктов,главное-написать "преимущества" чтоб было грандиозно.
Сопоставь данные на эти два кастрола и объясни почему ты считаешь эдж более лучшим,утверждения "второй сорт" не принимаются ввиду своей беспочвенности.
Помимо API у обоих есть и АCEA-так что суть от этого не меняется.

И никакой API ему не поможет, так как «не ровня» ACEA

Так и есть,SN у эджа,а что это значит я уже говорил.да и ты сам знаешь.

[inform]

Сопоставь данные на эти два кастрола и объясни почему ты считаешь эдж более лучшим,утверждения "второй сорт" не принимаются ввиду своей беспочвенности.

Не пойму, какие данные (из открытого доступа) мне покажут лучше-хуже, хотя у ежа 5-40 С3 пурп -48, у магнатека 5-40 А3/В4 -39, но по этим сороковкам еще не такой качественный разрыв (плюс они разведены в разные категории), а где нулевки магнатек, где 504 допуск, не положено второму эшелону (как у мобила 3000 и 2000 серии) с преобладанием в составе минералки, в отличие от топовых серий (еж/мобил 1) как минимум на ГК.

[DDR]

Я на той странице уже выкладывал,почему.
Данные-на офф сайте кастрол.ru,ИВ эджа гораздо меньший перед магнатеком,проворачиваемость при-30 хуже,чем магнатековская,(надпись -48 эджа блеф),остальные параметры масел одинаковые,так что этакого "топового качества" этого эджа перед магнатеком,который с твоих слов-минералка,я вообще не вижу.

[inform]

Меньший ИВ в данном случае показатель большей синтетичности, как и пурп -48. Проворачиваемость при -30 у "магнатек 5-40 А3/В4" 6180, у "эдж 5-40 С3" 6100.

[DDR]

Ну да.А нулевка с ИВ=185 чистая минералка.В твоем трактовании.
Внимательно смотрел?
http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae40c.php
Вообще-то там у магнатека 5770,6100 это у магны 5-30.
Уравнение хотя бы даже по этому пункту не совпадает,про остальные промолчу.

[inform]

А нулевка с ИВ=185 чистая минералка.В твоем трактовании.

Я сейчас не про нулевки, а про 5-40.

Внимательно смотрел?
http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae40c.php
Вообще-то там у магнатека 5770,6100 это у магны 5-30.

Причем тут бородатый "магнатек 5-40 С3", когда на Россию сейчас идет "магнатек 5-40 А3/В4" (http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9022937&contentId=7078150), с 6180 (http://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusio ... 8YUCKC.pdf) по данным производителя (а не одного из продавцов).

[DDR]

Общаясь с тобой все больше убеждаюсь,что ты находишься только на своей волне.
Хотя бы пару страниц назад отлистал бы,чтобы понимать вообще что тут обсуждается и про что идет речь,чтоб не буксовать.

Причем тут бородатый "магнатек 5-40 С3", когда на Россию сейчас идет "магнатек 5-40 А3/В4"

Именно этот магнатек 5-40 С3 и Эдж 5-40 С3 при том,так как человек спрашивал именно про эти два масла,ибо хотел их себе лить,чтоб зольность на данной вязкости была ближе к 504 норме.Таково было его пожелание,ни больше не меньше.
Их я и сравнивал,пусть хоть борода у C3 там будет до пят,а что идет сейчас на Россию-вообще никого тут еще не интересовало.
Далее пошло за кастрол и шлак,как меня понял,прием?

Я сейчас не про нулевки, а про 5-40

То есть,когда ты будешь про нулевки,то тогда ихний высокий ИВ наконец-то станет признаком "синтетики"?
Или всеж будешь искать "синтетичную" нулевку на минимальном индексе?

[drivehard]

Ещё у кого-то остались сомнения, что допуск 504/507 - это лучшее, что есть для моторов ВАГ? (:

[spion30]

судя по голосовалке - их много = только скорее всего это не поклонники допусков а те кому всё равно что им заливает дилер

[Robbin]

а те кому всё равно что им заливает дилер

этих всего 5%.

[spion30]

это те кто вообще не знает об авто ничего - мне дилер обосновал причину заливки 502 допуска - я согласился - по этому я голосовал за 502 = но это не мое решение - идти в разрез с дилером на новом авто не совсем умно - и так проголосовали половина форумчан -я уверен .

[Robbin]

я уверен .

Не стОит быть столь уверенным.

[AndyZhur]

Именно этот магнатек 5-40 С3 и Эдж 5-40 С3 при том,так как человек спрашивал именно про эти два масла,ибо хотел их себе лить,чтоб зольность на данной вязкости была ближе к 504 норме.Таково было его пожелание,ни больше не меньше.

Спасибо ещё за одного претендента CASTROL EDGE SAE 5W-40 C3 -- раньше такого не видел, видимо, новинка... По характеристикам, вроде, лучше Магнатека -- осталось узнать цену.
Кстати, более вязкое масло для турбины хорошо или плохо?

Если нужна сороковка со сниженной зольностью (и поближе к 504), то это (из распространенных брендов), например, castrol edge FST 0-40 и 5-40, motul 8100 x-clean 5-40.

Из описания к маслу:
ВНИМАНИЕ: Не используйте MOTUL 8100 X-clean 5W-40 там, где требуются продукты с допуском VW 504 00
или VW 507 00. Используйте MOTUL Specific 504 00 507 00 или MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30.
С чем может быть связано такое предупреждение?

[Agent-008]

судя по голосовалке - их много = только скорее всего это не поклонники допусков а те кому всё равно что им заливает дилер

А у меня -503, так что я в той паре из двух пиплов = 1% ..... хотя - допуск 502 и 505 есть.