Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Higuain]

Вот так один мой знакомый на 1.4 останавливается летом (жара +37 - Волгоград) и стоит 1-2 минуты на холостом ходу охлаждая турбину, а иначе как улитка то горячая, если заглушить сразу, происходит постепенное "убивание" турбины, а это в дальнейшем ремонт, пусть иногда и не значительный, но ремонт.

Да не надо её охлаждать, если конечно не отжыгать долгое время, крутя обороты до красной зоны.

на 1,8Т надо, на ТСИ там предусмотрено охлаждение какое то, говорят ненадо.

Добавлено спустя 33 секунды:

Для Dblac: ВАГ делает двигатели 1,6 с 16 клапанами-они устанавливаются на Поло и Фабию, 105 л.с.

кстати как выяснилось очень бодро он едет для 105 лс.

[Вова Лермонтовский]

Вот так один мой знакомый на 1.4 останавливается летом (жара +37 - Волгоград) и стоит 1-2 минуты на холостом ходу охлаждая турбину, а иначе как улитка то горячая, если заглушить сразу, происходит постепенное "убивание" турбины, а это в дальнейшем ремонт, пусть иногда и не значительный, но ремонт.

Да не надо её охлаждать, если конечно не отжыгать долгое время, крутя обороты до красной зоны.

У меня товарищ на Пассате 1,8 TSI тож так думал, пока на 55 тык. пробега турбина не показала ему "факью". Как раз через 1,5 месяца после окончания гарантии. Теперь после поездки минуты 2-3 возле машины танцы с бубном исполняет.

[Bad Boy]

Товарищ масло голимое лил видимо, вот и накрылась турбина, теперь пусть не экономит на масле, а не пляшет. Дружок 140 тысяч на своей прошёл, 1,4TSI, никаких проблем, хотя он камикадзе - любитель отжечь под 200 на Симферопольке.

[Тимур]

Ништяк машина с двигателем 1,6 MPI АКПП.
И не читайте форумы, а проверьте вживую на тест-драйве.
Проехал почти 15000 км.
Никаких проблем с обгоном по трассе не было. Если не считать те случаи, когда впереди тоже кто-то вдруг решался обогнать и приходились упираться в зад впереди разгоняющегося, и подгонять его морганием фар.
Даже "спорт-режим" почти не включал.

Была бы у меня куча денег, то я взял бы с двигателем TSI. А сейчас и MPI вполне устраивает.

[Bibika]

Была бы у меня куча денег, то я взял бы с двигателем TSI. А сейчас и MPI вполне устраивает.

Мужик, поездь на других машинах.

[trc]

Была бы у меня куча денег, то я взял бы с двигателем TSI. А сейчас и MPI вполне устраивает.

Мужик, поездь на других машинах.

Ну я поездил на машинках (был перегонщиком) дальше чего?
Мужик правав...машинка с 1.6 мпи ништяк. От себя добавлю....в дальних поезках по нашей необъятной Родине за движком 1.6 мпи, как за каменной стеной, всегда привезет куда надо, и во сколько надо...одним словом испытывешь душевное спокойствие с этим надежным, и неприхотливым изобритением от WV.

[ingenieurA85]

Все познается в сравнении,о чем спорить-то.
У меня 1.9ТДИ, попробовал 1.6, ну его нахрен.А кто-то после 2л турбо или 1.8турбо нахрен 1.9.

[trc]

Все познается в сравнении,о чем спорить-то.
У меня 1.9ТДИ, попробовал 1.6, ну его нахрен.А кто-то после 2л турбо или 1.8турбо нахрен 1.9.

Ну все правельно, спорить не о чем.
Никто не спорит, что 1.6 мпи овощ, но овощ надежный, и неприхотливый, достойный в своем классе.

[Вова Лермонтовский]

Товарищ масло голимое лил видимо, вот и накрылась турбина, теперь пусть не экономит на масле, а не пляшет. Дружок 140 тысяч на своей прошёл, 1,4TSI, никаких проблем, хотя он камикадзе - любитель отжечь под 200 на Симферопольке.

Чукча не читатель, чукча писатель. Это не про тебя?
Читаем внимательно: у моего товарища был новенький Пассат, на котором после окончания гарантии загнулась турбина. Не кажется ли, что упоминание о гарантии предполагает обслуживание машины в фирменном сервисе???
Уж не в фирменном ли сервисе ему залили каку? Тогда подскажи, как этого избежать?

[Бикус]

Так чего спорить, в мануале ясно написано: "По окончании поездки с продолжительной высокой нагрузкой на двигатель не
следует сразу же выключать двигатель - дайте ему поработать на холостом
ходу ещё около 2 минут. Перед выключением перегретый двигатель должен
немного остынуть." Так что если сильно отжигать, то видимо надо дать пару минут поработать на холостых. При обычной езде видимо этого можно не делать.

[kamancheg]

Была бы у меня куча денег, то я взял бы с двигателем TSI. А сейчас и MPI вполне устраивает.

Мужик, поездь на других машинах.

Ну я поездил на машинках (был перегонщиком) дальше чего?
Мужик правав...машинка с 1.6 мпи ништяк. От себя добавлю....в дальних поезках по нашей необъятной Родине за движком 1.6 мпи, как за каменной стеной, всегда привезет куда надо, и во сколько надо...одним словом испытывешь душевное спокойствие с этим надежным, и неприхотливым изобритением от WV.

а на телеге еще надежнее... ,только ехать очень уж долго но привезет куда надо...

[trc]

kamancheg

только ехать очень уж долго

Ага, в горку все время толкаю, и так на протяжении 70 т.км

A почему в подписи машины нет....стесняетесь

[maxstsmv]

когда слушаешь чьи-либо суждения по какому-нибудь вопросу всегда смотри, что за личность перед тобой. особенно когда суждения резкие или категоричные
в вопросе о машинах характерно, что род деятельности человека - пусть он хоть собственоручно перебирает двигатели, не всегда делает его адекватным в вопросах оценки той или иной марки или двигателя
так вот, когда я лично слушал мнения людей о двигателе 1.6bse заметил такую тенденцию: люди адекватные по-жизни, будь то профессионалы или нет в машинах, у которых была куча мощных других машин, или просто нормальные "мужики" - НИКОГДА КАТЕГОРИЧНО ПО ПОВОДУ ДВИГАТЕЛЯ 1.6BSE НЕ ВЫСКАЗЫВАЛИСЬ. более того - САМЫМ СКРОМНЫМ ИХ МНЕНИЕМ ОБ ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ БЫЛО - НОРМАЛЬНЫЙ.
и с другой стороны, когда я приглядывался к личностям с категорическими высказываниями в адрес 1.6bse (категорически отрицательными), то это в основном оказывались типа "ДОРОЖНЫЕ ПЕТУШКИ- ВСЕ ИМ МАЛО, ВСЕ ИМ СЛАБО, НЕТ ЗАПАСА, САМОЕ СМЕШНОЕ - АРХАИЧНО! говорить на этот двигатель "архаичный", на мой взгляд - первый признак дилетанта. и плевать что он к примеру в автосервисе работает

[uri1802]

...и с другой стороны, когда я приглядывался к личностям с категорическими высказываниями в адрес 1.6bse (категорически отрицательными), то это в основном оказывались типа "ДОРОЖНЫЕ ПЕТУШКИ- ВСЕ ИМ МАЛО, ВСЕ ИМ СЛАБО, НЕТ ЗАПАСА, САМОЕ СМЕШНОЕ - АРХАИЧНО! говорить на этот двигатель "архаичный", на мой взгляд - первый признак дилетанта. и плевать что он к примеру в автосервисе работает

Я никогда не высказывался категорически отрицательно в адрес 1.6bse. Напротив, считаю этот двигатель вполне нормальным. Но, извините великодушно, он ведь действительно создан ещё пр Царе Горохе ...

[_Lexus]

После 2015 года придется создать новую тему "Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI калужской сборки?":
http://www.vedomosti.ru/companies/news/3365171/rodina_motorov
Только что за зверь такой "двигатель серии ЕА211"?