Проблемы со шрусами и приводами

[Novый]

Может развод?

Оно самое...

[Miha2010]

Моя проблема решилась!!! Поехал в нормальный шиномонтаж и вибрации как не бывало.

[spion30]

Моя проблема решилась!!! Поехал в нормальный шиномонтаж и вибрации как не бывало.

Ну и где в сергиевом посаде - с вибрацией борятся ? Привет земляк

Оно самое...

Вот действительно уж - я на 68000 просил поменять один - так мне добрый дилер поменял оба - надо не с манагерами разговаривать - а с инженером по гарантии - а эти продаваны и приемщики вам еще и не то наговорят

[spion30]

пробег 6000 км после замены пыльников - итог на длинном всё сухо - на коротком разлетелась опять смазка . сейчас буду тянуть хомут - потом предъяву кину дилеру - гарантия на авто хоть и кончилась - но вроде как на все работы у них есть гарантия 6 месяцев . короче или руки такие или хомуты гавно . == беру свои слова обратно = все хомуты зажаты и пыльники все сухие = это кто то просто не смыл старую смазку = которая покрыла даже пыльники рулевой рейки густым слоем

[Жека86]

Поменял на днях пыльники внутренних шрусов , после замены заметил что при нажатие на газ происходит странное жужание , с периодичностью при езде стал слышен хруст с левой стороны..Что может быть?? Делал в сервисе ,что могли сделать ни так?

[spion30]

Возможно что то не докрутили - если меняли в сервисе то привод выдергивали полностью при этом откручивали только болт шруса и шаровую от рычага - я бы там и искал . Хруст привыкруте или по прямой ?

[Жека86]

Возможно что то не докрутили - если меняли в сервисе то привод выдергивали полностью при этом откручивали только болт шруса и шаровую от рычага - я бы там и искал . Хруст привыкруте или по прямой ?

Хруст при прямой.

[spion30]

По прямой хрустят внутренние шрусы - они случайно иголки на триподе не рассыпали ? Вы присутствовали при замене ?

[Sand]

Начало постукивать при повороте направо, (думаю, что полюбому шрус внешний) диагностика подтвердила мое опасение, начал звонить во всем известный магазин, говорят только оригинал, почти 14 к, начал искать сам и нашел на свою голову, Loebro 3600 р и Metelli 1800 р. Пришел к менеджеру в магазин, дал ему № 304 329 (Loebro), он посмотрел, сказал подходит, по этому номеру бился еще и Metelli 15-1463, в итоге выбрал его, менеджер опять подтвердил что зап.часть подходит. В итоге оплатил, подождал, забрал, поехал менять в автосервис, старый шрус вытащили, пыльник старый, рабочий снял при этом разрезал его для простоты я полагаю, надевает новый внешний шрус и, — он болтается на шлицах — посадочное место больше, хорошо что еще удалось вернуть шрус в магазин, правда оплатить при этом пыльник, который я вместо разрезанного поставил из комплекта.
вот что в описание данного шруса,
1) (Octavia II (1Z3) 1.8 TSI [CDAB] 152 л.с. Бензин 2009 — наст. время не для двухдискового сцепления)
2) Octavia II (1Z3) 1.8 TSI [BZB; CDAA] 160 л.с. Бензин 2007 — наст. время

По идее должен же был подойти. Двигатель 1.8 TSI [CDAB] 152 л.с на МКПП (2010 г.)

Поделитесь номерком, кто покупал шрус внешний, я не думаю что все брали оригинал.

сейчас магазин предложил оригинал 5M0 498 099

[AVG]

Про номер спрашивать тут:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=50608&start=2670.

[Flash GTI]

...
Поделитесь номерком, кто покупал шрус внешний, я не думаю что все брали оригинал.

сейчас магазин предложил оригинал 5M0 498 099

Знакомая проблема...
На этот код неоригинала подобрать, увы, не получилось...
Хотел сначала поставить привод другой модификации (там, где стоит 1K0 498 099 B и есть заменители).
Но т.к. времени не было и надо было быстро поменять - поставил оригинал.

[В-О-Р-О-Н]

на днях всё таки решился съездить к официалам так как подтёк с левого внутреннего шруза не прекратился( при первом ТО лили по ушам типа лишнюю смазку выдавило услышите такое сразу пусть меры принимают а не лапшу вешают)....вывод сняли промыли заменили смазку+пыльник+крепёж...буду наблюдать...гарантия заканчивается в ноябре...пробег 18000...что то судя по коментам в этом месте касяк у шкоды....

[XFXF]

...что то судя по коментам в этом месте касяк у шкоды....

косяк именно у тех, кто с акпп.

[meteorvit]

.что то судя по коментам в этом месте касяк у шкоды....

Согласен ,но не по коментам ,а сам столкнулся с потеками приводов и у многих знакомых такое.Стереотип " шкода -это недофольцваген " переформулирую , "шкода -это все тот же сопливый фольцваген"

[Geomax]

на днях всё таки решился съездить к официалам так как подтёк с левого внутреннего шруза не прекратился( при первом ТО лили по ушам типа лишнюю смазку выдавило услышите такое сразу пусть меры принимают а не лапшу вешают)

Т.е. можно смело предъявлять по поводу этого узла?
Просто при смене колес обнаружил разброс и подтеки смазки в районе левого шруса, правый вроде как сухой (машине 10 месяцев - 14 тыс. пробег)