CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[vovez]

))

Интересно, если авто чипованое, то ни о каком обновлении речи быть не может?

[Астра]

Интересно, если авто чипованое, то ни о каком обновлении речи быть не может?

Насколько я знаю (могу ошибаться) чип делается исходя из текущей прошивки, в которой правятся топливные карты. То есть сперва прошивка сливается, правится и заливается снова.
Поэтому после обновления прошивки нужно опять чиповаться. Чип не затрагивает фундаментальные команды работы систем ДВС и анализ особенностей его работы (как например с маслоотделителем ТСИ двигателей)
Есть тут чип тюнеры? поправьте, если я не прав.

[MRAK]

почти всё правильно, только не чиповаться заново, а залить обновленную прошивку, это если совсем по правильному(умному) ))) и то при условии что тот кто чиповал, ответственно подходит к своей работе. у меня рево - после обновления прошивки БУ обновили, стало лучше ))

Ну и зачем было полностью цитировать предыдущий пост?

[tardim]

Маленький отчётик по замене поршневой(жор) и цепи с натяжителем - начало смотреть на 179 странице.На данный момент пробег 35000км,то есть после замены поршневой проехал 9000км.Используемое масло-Мобил 1 0-40 Нью Лайф, 502 допуск.Расход масла 200 грамм за 9000км ,то есть 45 грамм на 1000км - и это грубо говоря была обкатка.Остальное работает как часы.

[unomomento]

У меня пока пробег только 92000 км (2012MY) и за последние 17000 (чуть затянул с то) долил уже почти 500 мл масла. Ни одна машина у меня масла никогда не ела, чтоб это было осязаемо.

Вроде это может быть из-за забивающегося маслоотделителя... попробую может быть махнуть его на новый.
Кто-нибудь уже пробовал ставить последнюю ревизию 06H 103 495 AC как по нему отзывы? Можно его ставить с обычным сальником коленвала или нужно обязательно менять в паре, как это было с предыдущим? ЕТКА отправляет в памятку 1-84, но ее содержимое - тайна покрытая мраком т.к. в офлайновой ЕТКЕ эти памятки не видно.

[Higuain]

Менял вчера клапан на АС. Для профилактики
Заводской был как новый, никаких отложений и трещин. Продувался хорошо

Зачем его с сальником коленвала менять? Усилие там одинаковое вроде на пружинке

[шансонье]

У меня пока пробег только 92000 км (2012MY) и за последние 17000 (чуть затянул с то) долил уже почти 500 мл масла. Ни одна машина у меня масла никогда не ела, чтоб это было осязаемо.

вот в чем проблема! любое масло помрет к этому пробегу - теряет все свои свойства, меняйте на 10000 км и вообще не будет угара!

[tardim]

И 10 тыс можно сказать максимум для TSI -пробки, высокая температура масла,турбина и непосредственный впрыск здоровья маслу не прибавят,лучше менять через 7500км-как раз между плановыми ТО.

[T34]

может у него пробок нет... но 17 тыс это конечно ад для TSI )))
закоксуете кольца и привет капиталочка

[tardim]

Дай бог что он все 17000 по трассе намотал!Но судя по доливке мотору здоровья не прибавило!

[RALF]

Добрый день. Сегодня менял масло в ДВС,так при откручивании фильтра внешняя втулка осталась на посадочном месте вместе с пластиковым наболдажником и я залил всё маслом в том числе и приводной ремень,к счастью я потом открутил втулку,но меня пугает тот факт,что ремень в масле. чем мне это грозит и как мне быть?

[spion30]

Можно смыть быстрым очистителем универсальным

[ЙожЪ]

Маленький отчётик по замене поршневой(жор) и цепи с натяжителем - начало смотреть на 179 странице.

У тебя там написано, что шатуны уже стояли нового образца. А какая дата выпуска движка и номер ?

[RALF]

вопрос ещё в том,почему не стекло масло в дренаж,даже если крыльчатка со втулкой осталась на посадочном месте,мне думается что масло всё равно должно стечь. я просто волнуюсь,работает ли сейчас фильтр,нормальная ли там циркуляция.

[шансонье]

у меня тоже самое было, все работает