Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Искандер-М]

ну тут мне кажется наоборот логичнее было бы лить 502 на 30 тыщ ибо там всякого говна побольше будет в составе.

[spion30]

такой лонг лайф имел место и имел допуск 503.01 - некоторые производители еще делают такую рецептуру ( масло для мотора а не для экологии ) вот наверное вкусное масло - но ценник ....http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/A4506BBA - в москве наблюдал такое масло в продаже только единожды а вот для любителей эстеров и ПАО http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/4A408B5F

[Оранж]

не понял, а какого тогда говоришь лейте 504 на 30000 км?

Я так понимаю Оранж имеет в виду 504 - на 30 тык., а 502 - на 15.

Точнее 502-ой допуск на 15 ткм,
а 504-ый примерно на 550 моточасов (для какого-то эти 550 моточасов могут вылиться в 30 ткм.)

[Carbon]

между моточасами и средним расходом на БК можно установить какую-то зависимость? Вот у меня последнюю неделю расход висит 12,1 литра.

[Robbin]

Точнее 502-ой допуск на 15 ткм,
а 504-ый примерно на 550 моточасов (для какого-то эти 550 моточасов могут вылиться в 30 ткм.)

Многие в конфе уже давно пришли к выводу о необходимости замены любого масла не реже, чем через 10 тык. О причинах написано здесь немало.

[шансонье]

Не надо вновь будоражить народ, лонг лайф в России официально не действует.

это я знаю с octavia-cluba Ceed'ой, он также думает)

[minikot]

Помогите пожалуйста с подбором масла, можно в личку, по завершению удалю сообщение. Пробег 36 000 км, сейчас лью только shell 5w30, пробки/трасса 60/40, меняю масло раз в 7-10 тысяч. Цена за 5л в пределах 3-3,5 т.р. Хочется что б моторчик с турбиной жил долго и счастливо - подобрать масло под мою манеру вождения, нередко выкручиваю мотор до отсечки, возможно разные варианты под лето/зиму, т.к. авто приходится эксплуатировать и в -30. Прошу помощи, почитал тему, но так ничего не понял в допусках 502/504/507, что именно больше подойдёт для меня.

[Robbin]

это я знаю с octavia-cluba Ceed'ой, он также думает)

Это ты с кем и о чем сейчас разговариваешь ?

[drivehard]

@minikot
Чтобы моторчик жил долго и счастливо, хорошо бы ещё знать, чем вы его кормите (:
Зимой будет отлично для ваших условий: Fuchs TITAN SUPERSYN 0W-30, либо Addinol Extra Light MV 038 0W-30
Разумный интервал до 10ткм, с учётом топлива не ниже е4.
Летом можете перейти на вязкость 5W-30, допуск 504/507 (список одобренных масел 504/507 концерном VAG)

[DDR]

"моторчик"...
...Разумный и наилучший выбор на все случаи и сезоны-это масла 0W40,и это имеет четкие обоснования,нежели всякие нуль,пять-тридцатые с 504 допом вместе взятые.

Пока вы под столом "вся" Европа использует Long Life и каких-либо неудобств не испытывает.
О регламенте QG1 ведь слышали ?
если машина уже не на гарантии, то переходите на европейский сервисный интервал и пусть бортовой комп сам считает моточасы и подскажет вам когда менять лонглайф масло ....То есть если машина уже не на гарантии (VAG не дает в России права выбора маслянного сервиса так как не хочет отвечать за ослиный бенз на левых заправках) и вы льете качественный бензин (тот же лукойл евро-5 и прочие), то какие проблемы могут быть???
Смело можно перейти на сервис по GQ1, лить 504-ое масло и использовать его по назначению, т.е. менять по требованию бортового компьютера. Кто мотает на дальняк может и 30 тк

Или в России воздух другой нежели в Европе?
А может в Long Life мы видим замаскированную немецкую мину под российский автопарк типа для реванша за 2-ую мировую ?
Хотя скорее всего мы умнее ваговских двигателистов и будем лить 503-й допуск

В твоих постах лично я вижу одни аргументы и факты,спасибо за просвещение форума.

[tsmp]

.... Прошу помощи, почитал тему, но так ничего не понял в допусках 502/504/507, что именно больше подойдёт для меня.

После долгого и мучительного выбора остановился на масле Mobil1 0W-40. Буду лить его круглогодично. Пока, правда, произвел всего две замены: в конце лета при пробеге в 7500 км и пару дней назад на ТО-1 (15000 км).

[шансонье]

Прошу помощи, почитал тему, но так ничего не понял в допусках 502/504/507, что именно больше подойдёт для меня.

Ravenol SSO 0w30 5л 2000р., немецкое качество за не очень большие деньги! допуски 502/503,01(audi)/505

[spion30]

Шелл 0-40 ( экзе заказываем как полар по 1670 р ) тем- ра - 23 утром - зимы не замечаем но вспомнил тему про тиканье под пассажирским ковриком - может кто помнит тему ? Там трубки обратки в коробе стучали ? дайте быструю ссылку

[DDR]

Как полар-а привозят какую канистру,новую?SN,229.5?

[spion30]

Привозят 0-40 - новый - мотор шепчет