Вот и меня постигла поломка

[Serg_01]

пожалуйста. если идти по методу замены более дешевых деталей то изначально модуль зажигания просится чем дроссель на замену, он значительно дешевле не уверен что на ставящий такой диагноз сервис есть надежда. более того по заслонке для ее приговора тоже должна быть ошибка.

ну как сказать модуль по экзисту 4 193,22р., а дроссель я нашел за 6700 не сильно отличается то в принципе, ща буду звонить им


Машину отдали, завелась и едет нормально, будем посмотреть!

[al mazud]

ну как сказать модуль по экзисту 4 193,22р., а дроссель я нашел за 6700 не сильно отличается то в принципе, ща буду звонить им
Машину отдали, завелась и едет нормально, будем посмотреть!

ну хорошо коли так. а так можешь модуль брать BERU или Бош, по качеству будет ок, ценник в 2 раза ниже.
p.s. даже магнетти марелли можно попробовать, иногда оно в оригинале тоже идет или упаковывает того же что и для ОЕ производителя в свои коробки

[Serg_01]

спасибо, учту, сегодня завелась нормально, пока доехал, наблюдаем

[somoha]

Очень похоже на дроссель. Возможно поможет промывка и новое обучение дросселя.

[Serg_01]

Да....Рождество я начал так себе.....при прогреве вдруг все стало как тогда...клемму снимал....воздушный снимал...все тоже самое...потом опять ожила после прогазовки ощущение, что температура поднялась и стало все норм...доехал до визита ошибки Р 0121 и Р 0221 ошибки дроселя...так мы же его поменяли говорю...это самое простое был мне ответ. Могут посмотреть начиная с ...11 января более плотно записался на 9 к официалам если доедет конечно...как я и думал наши диагносты в очередной раз выставили меня на деньги...есть мысли, господа? Спасибо

[trc]

Говорили же катушка.

P.S Наверное

[Serg_01]

Я напомнил ему про катушку...он говорит ошибки дросселя не связаны с ошибкой катушки...врет может....))) им бы только поменять чего )))) интересно если официалы нароют другое можно коломенским сервисменам предявить чтото?

[Serg_01]

вышел из дома 8-го и....все точь в точь как когда то было....плюнул , вызвал эвакуатор, отогнал на таганку, 9-го утром уже звонят "...наш прогноз оправдался дело в жгуте проводов..."итого 5500 эвак, 6600 сервис, дроссель говорит сменили зря, незачем было (прямо вот так прямым текстом и сказал). как кто думает можно притянуть коломенский сервис.
пока едет, наблюдаю.
что сказали сервисмены....был один производитель дросселя, потом шкода его сменила, а шлейф и контактную группу оставили старые, они подходили, но не очень, со временем приводило вот к этому. теперь ставят какие то чуть ли не позолоченные контакты (1500 вроде стоят) + шлейфы. Чего говорю бывает вообще с этим мотором, что ждать? ничего говорит. значит я везунчик? нет, такое как у вас бывает, но более практически ничего (дядька взрослый, опытный вроде)

[Serg_01]

Коломна_Клуб, прошу совета, можно ли притянуть Визит, за просто так купленный дроссель?

[Robbin]

Коломна_Клуб, прошу совета, можно ли притянуть Визит, за просто так купленный дроссель?

А в региональной ветке не судьба спросить? Есть такая?

[Serg_01]

А в региональной ветке не судьба спросить? Есть такая?

не шуми, сейчас попробую )))

[Robbin]

сейчас попробую )))

угу, только аккуратнее rules/#rule3.2.7

[maket84]

Всех приветствую!
Месяц назад стал обладателем Октавии 1,6 MPI, АКПП, 102лс, 2011 г.в.
Приобрел с пробегом 45000 км. Сейчас 48000.
На прошлой неделе завел двигатель и появилось сообщение. Неисправность ESP. (Утром завелась нормально) Зуглушил\завел. Со 2-3 раза завелась. Никаких индикаторов не было.
Проехал метров 500 опять ESP + датчик токсичности. Пропала тяга. Докатил то правой полосы. Встал. Завожу. Индикаторы горят, обороты плавают, машину как бы трясет. Глушу\завожу не помогает. Думал уже вызывать эвакуатор и в сервис. Пока стоял и ОД звонил, решил еще раз завести. Завелась, горел только индикатор токсичности. До сервиса доехал медленно, но рывков не было. После диагностики сказали "ошибки по пропускам зажигания 1 и 4 цилиндра, показывает обрыв цепи, требуется пробная замена модуля зажигания". Стоимость модуля у них около 7400+работа 1000 ру. Либо найти донора и временно поездить. Еще сказали, что это не точно модуль, но % 90. Распечатку с ошибками не дали.
Из сервиса решил поехать в гараж, но ошибки никакой не было. Был рабочий день. Поехал на работу. Ошибок пару дней не было. В инете посмотрел что грешат на бензин. Во вторник залил 15 литров 95 Лукойла, бак был почти пустой. Вечером на ходу опять "пикнул" бортовой комп и сообщил о тех же неисправностях. Заглушил\завел. До дома доехал. Вчера загорался еще 2 раза. Оба на ходу. Днем и вечером. Сегодня нашел эту тему. Выходит что все таки дело не в бензине и придется менять катушку? Что скажете камрады? Выше нашел ссылку на Экзист. Какую у них заказать? Цена все таки в 2 раза ниже ОДской. Спасибо за помощь.

[Zivert]

точно придется менять катушку... и возможно сменить сервис)

[mira-max]

Maket84 У меня в точности была такая же проблема с катушкой зажигания, ОД заменил по гарантии (поитерисовался стоимостью катушки у ОД около 5-6т.р.)