Раскололся поршень первого цилиндра...

[ШСН]

Благодарю всех за участие и поздравления!
С ув. ШСН

[Вова Лермонтовский]

Народ, ну что вы за глупости пишите?
Если бы причиной явилась детонация, то следу детонации наблюдались бы и в других цилиндрах. От встречи поршня с клапаном страдает клапан, на поршне остается отметка. Мое мнение - усталость металла. Хотя фото посмотреть хотелось бы.

[Meser]

Метал устал на 40.000? С чего бы? TSI вообще что ли никакие?
Лучше уж верить в детонацию на не качественном бензине.

[ШСН]

Доброго дня, шкодоводы!
Причина - развалилась свеча в 1-м цилиндре.
Свечи были заводские. Езжу с новым движком, полет нормальный.
С ув. ШСН.

[kolayshkin]

Метал устал на 40.000? С чего бы? TSI вообще что ли никакие?
Лучше уж верить в детонацию на не качественном бензине.

То есть брак у Шкоды, это что-то из разряда совсем не научной и совсем не популярной фантастики?
Если бы был некачественный бензин, то скорее всего производитель за свой счет не стал бы менять детали и уже тем более крупными буквами написал бы причину - ПЛОХОЙ БЕНЗИН.

[Meser]

[eston]

может не по теме но у меня раскрошился поршень 4 цилиндра 78 тыс пробег. в чем причина?
фото здесь
viewtopic.php?f=16&t=35336&start=345
http://vfl.ru/fotos/f52d545b5905260.html

[Zivert]

Если бы был некачественный бензин, то скорее всего производитель за свой счет не стал бы менять детали и уже тем более крупными буквами написал бы причину - ПЛОХОЙ БЕНЗИН.

я думаю не написал бы потому что меняя по гарантии сохраняется репутация марки, а доказать что виноват плохой бензин практически невозможно.

[eston]

заключение эксперта что виной бензин, или ни какой эксперт так не на пишет

[kolayshkin]

Странно, но тут на форуме много людей пишет, что при многих проблемах ОД всё списывают на бензин, а не на качество комплектующих.

[Meser]

eston
Причина однозначно в детонации. Вопрос отчего она произошла. Какой бензин использовали?
Что именно вам официалы про форсунку сказали? Если она не доливала, то сильно обеднённая смесь могла детонировать.

 Скрытый текст

[eston]

бензин всегда 95 Газпромнефть. Расход всегда в норме. Масло не ело. Детонации как таковой никогда не наблюдал всегда ждал пока не упадут обороты и начинал движение. Свечи и топливный заменены на 60. Плохо есть зазубрины на 4 цилиндре надо менять весь блок. Про форсунки сейчас молчат. Почему только 4 поршень если плохой бензин?

[Meser]

На "плохой" бензин очень удобно всё списывать. Доказать что он был не кондиционный может только экспертиза, а не догадки сервисменов. Чем конкретно по их мнению он был плохой?
Проверить бы вам форсунку.
То что в одном цилиндре повреждено, это так всегда происходит. Сложились нужные условия для взрыва.

[eston]

машина у офицалов. приехал своим ходом менять цепь (начался треск), поменяли проверили компрессию в 4- 7. На фото видно разрушение как минимум в 3 местах. видимо процесс шел постепенно. куда интересно делся кусок поршня?

[Meser]

Уже несколько раз слышал что куски поршней ненаходят!