Ручка от Golf V GTi на RS - как вам такая тема?

**IGORRR** » Ср, 21 ноя 2007, 12:06

Mr.Tvister писал(а):По теме ручки КПП. Мне кажется что дизайн стоковой ручки граненый есть продолжение граненого дизайна экстерьера А5. Дизайн ручки от GTi скругленный более соответствует Гольфу (круглые глаза передней оптики, кругляшы в задних фонарях, и общая меньшая "ограннка" кузова)

О! Лучше и не скажешь

**LUC** » Чт, 22 ноя 2007, 15:30

Имхо конечно,но стоковая больше в интерьер вписывается.
Вот если бы кто-то DSG от гольфа гти попытался вкорячить,вот эта была бы тема. Вроде все одинаковое у них,и платформа и двигатель,в чем загвоздка? Дорого очень?
Tallion,неужели британские коллеги до сих пор не заморочились на эту тему,они вроде болеее легкие на подъем.

**TallioN** » Чт, 22 ноя 2007, 15:35

LUC писал(а):Имхо конечно,но стоковая больше в интерьер вписывается.
Вот если бы кто-то DSG от гольфа гти попытался вкорячить,вот эта была бы тема. Вроде все одинаковое у них,и платформа и двигатель,в чем загвоздка? Дорого очень?
Tallion,неужели британские коллеги до сих пор не заморочились на эту тему,они вроде болеее легкие на подъем.

Не встречал такого. Зато чехи пишут, что у них по заводу гоняют тестовые vRS TDi с DSG. Глядишь, и до TFSI дело дойдет :wink:

**LUC** » Чт, 22 ноя 2007, 15:50

Да,было бы замечательно,но я думаю это будет,возможно,после рейсталинга,а вероятнее в следующем поколении...

**ААГ** » Чт, 22 ноя 2007, 16:16

Еще бы моторчик помощнее поставить.

**Knecht73** » Чт, 22 ноя 2007, 16:26

LUC писал(а):Вот если бы кто-то DSG от гольфа гти попытался вкорячить,вот эта была бы тема.

согласен, но не хочется "пытаться"
я б поставил, если бы точно знал, что для этого нужно:
1) сама коробка с разборки или бу восстановленная (или новая - разница в цене, правда, слишком велика) от гти или шпротбака - ну, это ясно
2) как коробка агрегируется с мотором и приводами? т.е. просто снимаем ручную с корзиной и сцеплением, отсоединяем привода, а потом прикручиваем привода к коробке, а коробку к маховику? :))
а коробка "встанет" вот просто так?
3) в салоне и в тоннеле подойдут ли штатные решения для селектора от дизельной коробки?
4) эбу менять, или можно перепрограммировать имеющееся?
5) приборную панель менять? или нет смысла?
6) и оно таки заработает? :))) а то поставишь все на место, а оно не включается и не работает...
этож надо иметь представление об устройстве автомобилей, а не просто деньги и желание

**LUC** » Чт, 22 ноя 2007, 16:51

Ну ты знаешь,я не думаю,что это чем то принципиально отличается от замены механики на обычный гидротрансформатор. Суть та же. Но денег больше. ЭБУ я думаю надо будет менять(и ставить именно от гольфа),приборку врядли,она стандартна. Место в салоне я думаю тоже не вопрос,по поводу вытащил механику,вставил ДСГ,мне кажется проблем возникнуть не должно. Я рассуждаю так. Если бы на октавию впринципе не ставилась эта коробка,это другой вопрос,а так как она ставиться и сейчас такое время,что для удешевления производства все машины одной модели или одной платформы максимально унифицированы. Тем более одного концерна. Как по коплектующим,так и по самой схеме расположения этих коплектующих. Думаю понятно выразился. Естественно,это мое имхо и никого к действию я не побуждаю. Вот моя приедет,тогда уж займусь более детально. )))
З,Ы Но поговорив со спецами,понял,что это абсолютно реально. Но вот ценник...(((

**IGORRR** » Чт, 22 ноя 2007, 17:55

Из официальных источников ДСГ в РС будут с августа ставить...

**TallioN** » Чт, 22 ноя 2007, 18:08

IGORRR писал(а):Из официальных источников ДСГ в РС будут с августа ставить...

Может этот как раз дизельная? Которую чехи тестируют? Или бензин?

Насчет переделки - теоретически можно купить недостающий детали от GTi на немецкой/польской разборке. У дилеров покупать новое все - точно не вариант.Но надо смотреть по ЕТКА что там отличается... Запросто может быть блок двигателя немного другой для варианта с автоматом или еще чегонить такое фатальное...
Впрочем, меня эта тема не интересует... Я больше по мелочам... :wink:

**LUC** » Чт, 22 ноя 2007, 18:24

Ну,Твои "мелочи" тоже дорогого стоят...)))

**Knecht73** » Пт, 23 ноя 2007, 11:15

TallioN писал(а):Запросто может быть блок двигателя немного другой для варианта с автоматом или еще чегонить такое фатальное...

вот про фатальное я и говорю :(
нет желания в этом предметно разбиратьсяю, но если будет достоверная информация о необходимом и достаточном объеме деталей и операций, то я всерьез это все достану и установлю
но что-то меня терзают смутные...

з.ы. купить новую официальную с дсг тоже вариант

**TallioN** » Пт, 23 ноя 2007, 11:41

Knecht73 писал(а): з.ы. купить новую официальную с дсг тоже вариант

После рестайла )

**Глум** » Пт, 23 ноя 2007, 11:50

А кто знает - когда будет рестайл? И будут ли рестайлинговые РСки?
Есть ли еще фотки рестайлинга?:)

**Knecht73** » Пт, 23 ноя 2007, 12:07

TallioN писал(а):После рестайла )

кетай какой-то

:)))) а кому сейчас легко :))))

**karama17** » Пт, 23 ноя 2007, 12:09

неужели появиться дизельная рыська? да ещё и с ДСГ??? это же совсем круто получается)))всё сон пропал... теперь все мысли и мечты о ней))

Ручка от Golf V GTi на RS - как вам такая тема?

Кто сейчас на конференции