Статья про ППД Skoda (журнал За рулем)

**R2d2** » Вт, 29 сен 2009, 17:16

Г@рик писал(а):Вот обьясни чем лучше?Я вот канстатирую:Уводов,заносов ,кренов,аквапланирования нет.(при не маленькой скорости).

- вы, видать не пробывали как надо

**OlegK** » Вт, 29 сен 2009, 17:39

Worker писал(а):OlegK
Потому что в Россию все машины идут с усиленной подвеской! А в ППД входит защита картера и пластиковые защиты днища вот и все!

У меня есть пластиковая защита картера и пластиковая защита днища.
По договору ППД не было, я не доплачивал, но если VIN пробить то есть опция "2UB Пакет для плохих дорог "... от этого и не понятно, у всех по разному... либо на халяву мне все это поставили, я в это не верю)

Юрий Венедиктович писал(а):вот если не знаешь почему так! то самому неплохо было бы перечитать статью и на форуме порыться!!!

Дорогой, Юрий Венедиктович, в моем посте в отличии от Вашего 3 смайлика, а у вас только восклицание! Я не хотел вас обидеть.
Просто из вашей переписки с lessnick-ом вы ходит что масло-масленое :lol:

по больше лаконичности

**Worker** » Вт, 29 сен 2009, 17:51

я заказывал ППД и у меня стальная защита!

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 18:15

R2d2 писал(а):
Г@рик писал(а):Вот обьясни чем лучше?Я вот канстатирую:Уводов,заносов ,кренов,аквапланирования нет.(при не маленькой скорости).
- вы, видать не пробывали как надо

Да,как надо еще не пробовал,из-за того что не получается.Есть по пути на дачу места где можно разогнаться,но нет, обязательно какой нибудь "валенок" встрянет.Так что пока по прямой 180,поворот затяжной 140.Жаль всетаки,что из машинки нельзя большего вытянуть.

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 18:26

[quote="Г@рик]ка по прямой 180,поворот затяжной 140.Жаль всетаки,что из машинки нельзя большего вытянуть.

[/quote]
На мкад или третье кольцо выезды,заезды-если ночером-пусто бывает,затяжной поворот-не то

а там и коротко-и крутовато-можно там попробовать,я ща без ПДД спокойнее намного проезжаю,не страшно ужо,Нафиг там конечно скорость не нужна-но ощущение,если попробовать ,что на ходулях ,с ППД было.

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 18:44

navy35 писал(а):[quote="Г@рик]ка по прямой 180,поворот затяжной 140.Жаль всетаки,что из машинки нельзя большего вытянуть. [/quote]
На мкад или третье кольцо выезды,заезды-если ночером-пусто бывает,затяжной поворот-не то а там и коротко-и крутовато-можно там попробовать,я ща без ПДД спокойнее намного проезжаю,не страшно ужо,Нафиг там конечно скорость не нужна-но ощущение,если попробовать ,что на ходулях ,с ППД было.[/quote]

А чего,ты наверное прав.Главное же не скорость.

**lessnick** » Ср, 07 окт 2009, 10:07

Юрий Венедиктович писал(а):
lessnick писал(а):Про метки на пружинах - там полная лажа. 3 светло-коричневых (оранжевых?) метки - это пружины для 1.8ТСИ.
с чего это Вы взяли? у меня 1,8 и 4 метки!

Из ЕТКИ информация, плюс у меня 1.8 дорестайл чешка с ППД - три оранжевых метки. Плюс у товарища 1.8 ФЛ Калуга - те же 3 оранжевые метки.

И специально для Олега:

OlegK писал(а):
Вы оба статью читали?

Написано
1. "у каждого двигатель 1,8 TSI и коробка DSG"
2. "Пружины для разных подвесок можно отличить по меткам: тройка указывает на "европейскую", четверка - на пакет для плохих российских дорог."

У меня ППД не было, НО метки четыре, синие. Почему так хз....

Читал, причем очень внимательно, поэтому и заметил несоответствие. Поскольку 3 оранжевые маркируют пружины с ППД для мотора 1.8 ТСИ.

Так понятнее?

Статья про ППД Skoda (журнал За рулем)

Кто сейчас на конференции