Биение в руль

[niseko]

Схездил во псков на выходных. Поездки выдались ночные. Неизбежал наездов на ямы, но вроде съездил туда, оттуда вернулся. Поесле поездки заехал на мойку. Вроде было все нормально.

Сегодня поехал в москву. Скорость выше 100 начинается назойливое биения и руля, да и вообще вся машина неприятно вибрирует. Подозрение,что тряска идет от переднего правого колеса.

На вид все нормально диск целый. У меня литье 16 дюймов. Комрады, помогите советом? Тема конечно избитая, в инете есть инфа, но интересно ваше мнение.
Зы. К официалам ехать не хочется. Можно ли гаражным шиномонтажом обойтись в целях экономии времени.

[AlieN]

Лучше помой диски изнутри,мне помогло.

[Brodiaga]

Или по новой отбалансировать, возможно грузики отскочили.

[niseko]

Машина новая .Добавлю пробег 4500км.

А могло после мойки на дисках что-то намерзнуть. С мойки выыезжал -7 температура была.

[borat]

Лучше помой диски изнутри,мне помогло.

Вполне возможно дорожная грязь с внутренней стороны дискка "скатилалсь" в процессе мойки и скопилась в одном месте, балансировка нарушилась. В любом шиномонтаже снять - поставить недорого возьмут, можно для верности на станке балансировочном договориться проверить.

[Grem]

в целях экономии

Мало информации чтобы помочь советом...

1) Какие диски стоят?
2) Стоят ли проставки?
3) Какие болты стоят? (эксцентрики или нет)
4) Какие секретки? (если есть)
5) Какие события происходили с колесами за последние 1000 км? (смена зима-лето, перекидывание пар зад-перед)

это только для начала...

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

[quote="niseko"]Машина новая .Добавлю пробег 4500км.[quote]
терперь снимаю вопросы которые выше.
с вероятностью 99% дисбаланс из-за неправильной затяжки болтов на заводе или в салоне, 1% оставлю на то, что вы все-же не заметили ямы...

[niseko]

Спасибо, мужики за оперативность. Завтра на шиномонтаж съезжу. Отпишусь.
Салон с заводом винить не хочется, ведь до сегодняшнего дня все было плавно.
Тоже думаю если б яму словил во пскове, уже бы при подьезде к москве выяснилось.

[WOMBAT]

niseko
Проблемы у Вас начались после мойки? значит и копать надо туда. Мойщик моет своим волшебным керхером спицы диска снаружи и попутно вымывает грязь за спицами, но не везде. Вот и вся проблема. Надо самому аккуратно вымыть диски изнутри. Иначе Вы с шиномонтажниками семьей одной станете с таким подходом.

16 литье на зиму не лучший вариант. Теперь это для Вас будет регулярная головная боль.

[363]

На балансировку, мне помогло!!! Хотя перед этим и на мойке был и на яме смотрел все было в норме, а вот с грузиками была проблема, так что на балансировку. Удачи

[niseko]

Мда.. Ща с работы возвращался. На 70-80 вообще ничего нет. Все плавно. На 100 чувствуется, на 130 кажется то колесо отвалится или оно сдулось.. И немного уводит с траектории. Особенно отдает вибрацией при разгоне от 100 в педаль газа и ноги соответственно.

Ребята еще раз спасибо, завтра в светлое времея суток сделаю, то что вы сказали.

[Tiffus]

Ну мне 2 раза на мойке срезали керхером клеенные грузики... Балансировка ессно помогает....

[pridurok]

niseko, сдается придурку, что во время путешествия Вы все-таки словили "неправильную канаву". Металлокорд в бреккере шины порвался. Не сразу, а постепенно проволочки корда прослабли, и колесо Ваше пошло восьмеркой.

Простое снятие колеса поможет оценить ущерб. Баллон для запаски может и пойдет.

[niseko]

Понял. Завтра шиномонтажну)

[pridurok]

niseko, с отчетом?

[Borisovitch]

При нарушении балансировки, вибрация обычно проявляется при скорости начиная от 80-90, достигая максимума при 110-120 и затем уменьшается при увеличении скорости. У автора, я так понял, при дальнейшем наборе скорости, вибрация усиливается...