Как разогнаться на 1.8TSI с МКПП за 8.1 с?

[Super_geroi]

ESP off, раскручиваем до 2500 об/мин, сцепление бросаем, крутим почти до отсечки, не отпуская газ вторую, сцепление бросаем, газ в полу, опять почти до отсечки, сцепление, третья, бросаем

А на второй до сотни не разгонится?

[DEMONIC]

А на второй до сотни не разгонится?

На второй сотню можно, как раз до красной зоны, но будет ли это эффективно... Или лучше 3-ю воткнуть тысячах на 5?

[Super_geroi]

На второй сотню можно, как раз до красной зоны, но будет ли это эффективно... Или лучше 3-ю воткнуть тысячах на 5?

Судя по графику, полка максимума л.с. идет до 6200.

[Rolf]

спецы объясните эффект...
дело в следующем - при попытке ускориться жму педаль в пол (ну или почти в пол) и ощущаю ускорение, но по-настоящему мощным оно становится когда педаль газа начинаешь понемногу приотпускать... и чем больше её отпускаешь, тем больше ускорение... если сравнивать с карбюраторным движком, то эффект такой, как будто карбюратор нехило переливает и смесь не успевает воспламениться полностью (прошу прощение за такое сравнение, но ощущение очень похожее)...
вопрос - это у всех так или у меня что-то с топливной системой?

[AlexZH]

спецы объясните эффект...
дело в следующем - при попытке ускориться жму педаль в пол (ну или почти в пол) и ощущаю ускорение, но по-настоящему мощным оно становится когда педаль газа начинаешь понемногу приотпускать... и чем больше её отпускаешь, тем больше ускорение... если сравнивать с карбюраторным движком, то эффект такой, как будто карбюратор нехило переливает и смесь не успевает воспламениться полностью (прошу прощение за такое сравнение, но ощущение очень похожее)...
вопрос - это у всех так или у меня что-то с топливной системой?

У меня так же, только в другом направлении)))
Заметил, что если газ плавно нажимать - разгон очень мощный, машина вырывается из под тебя. А вот если сразу тапок в пол - эффект перелитого карба((( Машина как бы захлебывается, и разгоняется вяло...
Так что присоединяюсь к вопросу...

[DEMONIC]

У меня похожая тема, как я писал ранее, разгон мощнее, если педальку плавнее продавливать...

[disp01]

У меня похожая тема, как я писал ранее, разгон мощнее, если педальку плавнее продавливать...

Мне кажется, что это чисто психологический эффект. У меня иногда такие же ощущения. Просто если подумать над этим, то становится очевидно, что такого быть не может. В двигателе всё дозировано компом, он не допустит нарушения смеси и контролируется это многими датчиками. Так что это лишь ощущения.

[Rolf]

ощущения конечно ощущениями, но при отпускании педали после полного нажатия она ж в кресло вдавливает, а до этого хорошо, но не так...

[GRIFF77]

Все зависит от переключений и старта. Заезжал недавно с Туром 1.8Т чипованным до 190. ДСГ на сатрте все равно уходит вперед. Значит не в лошадях дело.

[DEMONIC]

Все зависит от переключений и старта. Заезжал недавно с Туром 1.8Т чипованным до 190. ДСГ на сатрте все равно уходит вперед. Значит не в лошадях дело.

Так Тур наверное на месте стоял, шлифовал асфальт долго...

[Tiffus]

спецы объясните эффект...

Да это психология чистой воды... Нажата педаль на 100% - по ошушениям мало этого при обгоне с 100 фуры, а при обгоне гужевой повозки с отпущеной педалью - так прям пуля, а не машина...

[Rolf]

Да это психология чистой воды... Нажата педаль на 100% - по ошушениям мало этого при обгоне с 100 фуры, а при обгоне гужевой повозки с отпущеной педалью - так прям пуля, а не машина...

да не... вы немного не поняли...
речь не про отпущеную педаль, а про то, что ускорение машины растет прямо пропорционально возврату педали где-то в середину ее рабочего хода

[Тепленький]

+1 жмешь педаль в пол, эффекта ни какого, постепенно нажимаешь, машина летит. Мозг машины ни реагирует на тапку в пол и начинает сам разгонять как запрограммировано, думаю так происходит.

[Skoda_vod]

и на RS c DSG такой же эффект похоже:

У меня какая то совершенно непредсказуемая машина. Седня вот хотела обогнать ниву.. нажала педаль аккуратно в пол - ну нифика не едет - и вот я уже и раздумала думаю да хер с ней с этой нивой.. начала снимать ногу с педали и тут он а КАК ПОПРЕТ КАК ПОПРЕТ, я по тороозам.. какая то блин борьба а не езда. Все это в режиме Д проиходило. Ну стыдоба же на спорт переключатьяс чтобы Нивы обгонять.

[disp01]

+1 жмешь педаль в пол, эффекта ни какого, постепенно нажимаешь, машина летит. Мозг машины ни реагирует на тапку в пол и начинает сам разгонять как запрограммировано, думаю так происходит.

Видимо поспортных данных разгона достигают в полпедали. Или отпуская газ. А может быть там, в ихней германии-чехии ещё не знают, что можно более эффективно разгоняться отпуская педаль. Это ноу-хау, надо запатентовать.
Вы чё, башкой ваще никогда не думаете? Ладно девушкам простительно, но когда от мужиков такое слышишь!.... Вы чё, живёте только одними ощущениями? Я, вот, например, сидя на водительском сидении ваще не ощущаю ускорения, а когда еду на пассажирском, то кажется, что охренеть как тянет. Видимо машина ведёт себя по-разному, боится меня, когда я за рулём.