Выключатель света с положением AUTO

[Robbin]

Изменение конструкции, не предусмотренное производителем - со всеми вытекающими.

Хватит флудить и писать ерунду .
Во-первых, эта тема не о ДХО.
Во-вторых, в соответствующей теме в разделе фабия II всё подробно расписано - никакого изменения в конструкцию нет, поэтому гайцы и равнодушны. Было на эту тему и разъяснение зам. нач. ГИБДД

ЗЫ. Прекращаем писать не по теме

[deck11]

Прошу прощения - руководствовался пп.3.1 и 7.18 "Приложения к Основным положениям по допуску ТС...". Но ... генерал-лейтенант, безусловно, главнее ПДД.

[yav88]

Конечно прав, сам с этим столкнулся. Вот распиновка выключателя
......
Тебя интересует 2 -20 автосвет (Лайт ассист) блок J519
Номер недостающего провода 000979009ЕА.
Удачи. Будут вопросы пиши.

Огромное спасибо!!
У меня действительно второе место в разъёме выключателя пустое и ошибка "Недостоверный сигнал". Буду заказывать провод и подключать!

[yav88]

Тебя интересует 2 -20 автосвет (Лайт ассист) блок J519
Номер недостающего провода 000979009ЕА.

ЗАказать данный провод на EXIST не удается. Придётся искать сами контакты. Может кто подскажет номера?

[D.L.]

Тебя интересует 2 -20 автосвет (Лайт ассист) блок J519
Номер недостающего провода 000979009ЕА.

ЗАказать данный провод на EXIST не удается. Придётся искать сами контакты. Может кто подскажет номера?

Дык, это и есть номер провода с контактами. В другом виде ты контакты не найдешь. Сам провод идет короткий, режешь его пополам и добавляешь нужную длину. Заедь к официалам, пусть по ЭТКЕ посмотрят и закажут. Я две недели ждал, цена кажись гривен 30 была.

[josi]

Тебя интересует 2 -20 автосвет (Лайт ассист) блок J519
Номер недостающего провода 000979009ЕА.

ЗАказать данный провод на EXIST не удается. Придётся искать сами контакты. Может кто подскажет номера?

Номера контактов N 907 647 01 / TYCO 963715-1 (оловяные), или TYCO 963715-5 (позолоченные).

[yav88]

Свершилось!!

Действительно, при заказе опции "внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и датчиком дождя" в машину с завода устанавливают и датчик дождя и датчик света. Но не устанавливают выключатель внешнего освещения с положением "авто", в жгуте от выключателя до 09 блока нет одного провода и отсутствуют необходимые кодировки в 9 блоке.
Посему, проконсультуровавшись у многих на форуме (спасибо всем большое за помощь), изучив электросхемы, доукомплектовал проводку, заменил выключатель и запрограммировал 9 блок. Заработало всё, включая ливинг и коминг.
Небольшая дополнительная информация, которую нарыл сам.
Добавлять необходимо провод 000979009ЕА (josi), который existe купить не удалось. С клеммами тоже проблемы. Нашёл на базаре похожий и проложил в жгуте от 2 контакта разъёма выключателя освещения до 20 ноги 52-ух контактной клеммы !!"А"!! 9 блока. В электросхемах elsa очень мелко написано, то-ли А, то-ли В. Во всех трёх разъёмах 20 контакт свободен. На теле пластмассы 9 блока ни где не отмечено, что это именно разъём А или В или С. А необходима именно колодка А. Если точнее, эта колодка ближе к пассажиру, чем к водельской двери.
Поэтому при замене выключателя и установки его в положение "авто" появлялась ошибка "недостоверный сигнал", потому-что 9 блок не мог понять в каком положение находится выключатель. И по этой-же причине не работал ливинг и коминг.

В настоящий момент провожу эксперименты с порогами включения автосвета и коминг-ливинг. Автосвет включается достаточно рано (я, если в ручную, при таком освещении ближний не включаю - езжу на дневном). А вот ливинг-коминг, по всей видимости, используют другой порог освещённости. Сегодня приехал на работу в 7-50 утра. Ближний ещё работал, а когда закрывал машину ливинг не включился.

Вот такие дела.

[max 1980]

Т.к. уже темно по утрам и вечерам перестал пользоваться авто. Включаю ближний и противотуманки. Насколько я понял при этом наибольшее освещение.

[yav88]

Т.к. уже темно по утрам и вечерам перестал пользоваться авто. Включаю ближний и противотуманки. Насколько я понял при этом наибольшее освещение.

Мне родного ксенона с корнером более чем достаточно.

[ses]

Машину забрал в понедельник функция, дневных огней была не активирована при обращении к ОД функцию активировали но сказали, что дневные огни работают только в положении "0", но в руководстве написано , что в положении "AUTO" тоже должно работать. Прочитав ветку совсем запутался, так все таки должны работать дневные огни в положение "AUTO" или положение "AUTO" только для включения подсветки приборного щетка при постоянно включенном ближнем свете.

[MiStar]

Машину забрал в понедельник функция, дневных огней была не активирована при обращении к ОД функцию активировали но сказали, что дневные огни работают только в положении "0", но в руководстве написано , что в положении "AUTO" тоже должно работать. Прочитав ветку совсем запутался, так все таки должны работать дневные огни в положение "AUTO" или положение "AUTO" только для включения подсветки приборного щетка при постоянно включенном ближнем свете.

Все зависит от того, как была сделана активация. Возможно несколько вариантов:

ДХО в доп. секциях ПТФ горят при включенном зажигании в положении "0", в положении "Auto" в зависимости от уровня освещенности горят ДХО или ближний свет.

ДХО в доп. секциях ПТФ не горят при включенном зажигании в положении "0", в положении "Auto" в зависимости от уровня освещенности горят ДХО или ближний свет.

У меня первоначально был первый вариант, который я посчитал довольно неудобным. Сейчас сделан второй. Оба этих варианта на A5FL могут быть активированы дилерским VAS или с помощью VAG-COM.

У Вас, судя по описанию - либо некорректно сделана активация, либо, что более вероятно, из-за нынешней "мглы" на улице - датчик освещенности считает, что уже наступили сумерки, и пора включать ближний свет вместо ДХО.

P.S. У меня сегодня в течении дня, почти все время работал ближний свет.

[vitaliyas]

Доброго дня, может я конечно загоняюсь, но уж больно сейчас с деньгами напряг, а хочется ПТФ вот и вопрос:
Возможно ли сделать следующий вариант:
Комплектация Амбиент 2011 года без ПТФ.
Хочу докупить ПТФ + провода и подключить к существующему блоку управления светом (нет дополнительного положения для передних ПТФ), а режим работы сделать следующим:
1. ДХО в доп. секциях ПТФ не горят при включенном зажигании в положении "0", в положении "Auto" в зависимости от уровня освещенности горят ДХО или ближний свет+ПТФ, т.к. качество дорог такое, что мало света не бывает (ксенон в ПТФ не признаю), а ПТФ хорошо освещают обочину. В положение "ближний свет" горит только ближний без ПТФ. (вариант для движения днем по трассе).
или
2. ДХО в доп. секциях ПТФ не горят при включенном зажигании в положении "0", в положении "Auto" в зависимости от уровня освещенности горят ДХО или ближний свет. ПТФ дополнительно включаются через кнопку по аналогии с ASR.

Прошу прощения если уже обсуждалось, просто все встреченные варианты либо полная замена либо включение на кнопку (для до ФЛ).

[MiStar]

Возможно ли сделать следующий вариант:

Для начала, я бы еще уточнил, какой блок управления (09) стоит на Вашей машине. Далеко не все машины комплектуются 087-ми блоками. На части машин исполнений Classic и Ambience устанавливаются блоки 085 или 086, в которых часть элементов просто отсутствует. Соответственно может получится так, что подключать ДХО и ПТФ будет просто некуда, т.к. на "урезанных" версиях блоков отсутствуют нужные пины.
Вариант 1, в том виде, как он описан - программно реализовать невозможно. Вариант 2 - выглядит вполне реально.

[Agent-008]

Номера контактов N 907 647 01 / TYCO 963715-1 (оловяные), или TYCO 963715-5 (позолоченные).

Всё верно - N90764701. Заказать можно в Автодок.ру. Они там по 3 рубля-штука. Мне всё едут....
Уже приехали 16 марта....поеду забирать.

[yurdos]

вообще у меня всегда в положении авто днем горели только ходовые огни а уже в сумерках или проездах в тоннелях автоматически включаются габариты и ближний свет. А сейчас заметил что пару дней даже при нормальном дневном свете в 14-15 часов ближний всеравно горит....Что это глюк или неисправность или так и должно быть?????