Лампы дневного света в ПТФ на Octavia FL

[Mr.Tour]

Спасибо, коллеги, теперь все ясно стало.

Не разделяю я вашего восторга.
92 SMD по 0.087 Вт каждый .
Представьте себе как светят 100 одно ваттных лампочек и как одна сто ваттная.

[Domino]

ну восторга-то можно и не разделять, а светят лампы действительно замечательно и ярко. вот моя тема с фотками этих ламп вечером viewtopic.php?f=67&t=86063 мощьности этих ламп(8 Ватт) хватает, чтоб не зажигалась ошибка.

[Coooolibin]

Поставил себе пару месяцев назад такие лампы в дневной свет: http://www.netuning.ru/index.php?productID=1671 Светят супер, из далека можно подумать, что машина едет с включенными ПТФ! Ошибка не горела по началу. Но вот толи глюк, толи еще что... В мороз ниже -10 Почему то при запуске авто загорается ошибка по правому ДХО, хотя он горит. Причем если авто заглушить и заново завести, то ошибка гаснет. Может быть погрешность в изготовлении лампы есть, и ее сопротивление чуть ниже, поэтому и ошибка загорается...

[MiStar]

Поставил себе пару месяцев назад такие лампы в дневной свет: http://www.netuning.ru/index.php?productID=1671 Светят супер, из далека можно подумать, что машина едет с включенными ПТФ! Ошибка не горела по началу. Но вот толи глюк, толи еще что... В мороз ниже -10 Почему то при запуске авто загорается ошибка по правому ДХО, хотя он горит. Причем если авто заглушить и заново завести, то ошибка гаснет. Может быть погрешность в изготовлении лампы есть, и ее сопротивление чуть ниже, поэтому и ошибка загорается...

Скорее всего, что на холоде эта лампа имеет пониженную мощность, вот и загорается ошибка. Любые полупроводники при низких температурах увеличивают свое сопротивление, в отличии от металлов, соответственно падает потребляемый ток. Выходные ключи блока управления реагируют на низкий ток в цепи появлением ошибки.

[Киоко]

Подскажите, пожалуйста, какие нужны штатные лампы дневного света в ПТФ.

[Robbin]

Подскажите, пожалуйста, какие нужны штатные лампы дневного света в ПТФ.

Так всё же в мануале есть:

[RALF]

такой вот вопрос,на maxi dotе выскочил значёк жёлтая лампочка и надпись проверьте правую ходовую секцию,так вот,лампочка перегорела на доховом свете справа,а вот усики не отламились,тоесть целосность у неё как у левой совпадает,что может быть,чтото боюсь что это проводка чтото мутит,просто машине пол года,зимой ездил всегда на ближнем,только 2 месяца на ходовых начал катать. что может быть и кстати как снять ПТФ? Изучил инструкцию,нашёл место куда рукой поддевать надо,а вот как дальше я не понял действовать,а силу применять не стал,боюсь что нибудь сломать. подскажите. плиз

[Prof]

У меня похожая трабла, ехал по трассе загореласьнадпись проверьте правую ходовую секцию, доехал до дома, проверил, все лампы светят. Что было хз. Контакт может где то отошел?

[MiStar]

У меня похожая трабла, ехал по трассе загореласьнадпись проверьте правую ходовую секцию, доехал до дома, проверил, все лампы светят. Что было хз. Контакт может где то отошел?

Замечал, что конструкция патронов дополнительных секций ПТФ (дневной свет) такова, что на наших дорогах, от вибрации, лампы иногда "самовыворачиваются". Для устранения проблемы достаточно вынуть лампу из патрона и вставить ее на место, не забыв немного оттянуть ее "на себя" после проворота в пазах патрона. Возможно, что неудачное сочетание материалов/слабые пружинные свойства центрального контакта, иногда не "дожимают" штифты лампы в замках, из-за чего она со временем отходит.
Не претендую на обобщение, т.к. на моей машине подобного не происходило, а данный случай устраняли на Октавии соседа при пробеге около 20ткм.

[UltimaX]

Изучил инструкцию,нашёл место куда рукой поддевать надо,а вот как дальше я не понял действовать,а силу применять не стал,боюсь что нибудь сломать. подскажите. плиз

В сервис тогда, там не боятся применять силу!

[rjrjntyrj]

такой вот вопрос,на maxi dotе выскочил значёк жёлтая лампочка и надпись проверьте правую ходовую секцию,так вот,лампочка перегорела на доховом свете справа,а вот усики не отламились,тоесть целосность у неё как у левой совпадает,что может быть,чтото боюсь что это проводка чтото мутит,просто машине пол года,зимой ездил всегда на ближнем,только 2 месяца на ходовых начал катать. что может быть и кстати как снять ПТФ? Изучил инструкцию,нашёл место куда рукой поддевать надо,а вот как дальше я не понял действовать,а силу применять не стал,боюсь что нибудь сломать. подскажите. плиз

Черная решетка спереди, делится на три секции, центральная - самая большая и две секции по бокам. Вот эти маленькие секции слева и справа снимаются. Их нужно тянуть на себя. Потом, когда снимите их (или ее, смотря, какая нужна) всовываете туда руку и нажимаете язычок ПТФ и ПТФ вытаскивается вперед.

[MiStar]

Черная решетка спереди, делится на три секции, центральная - самая большая и две секции по бокам. Вот эти маленькие секции слева и справа снимаются. Их нужно тянуть на себя. Потом, когда снимите их (или ее, смотря, какая нужна) всовываете туда руку и нажимаете язычок ПТФ и ПТФ вытаскивается вперед.

Добавлю, что вытащить маленькую секцию-заглушку на машине пережившей хотя бы одну московскую зиму можно только с применением изрядного усилия, и при условии тщательно отмытого от грязи бампера. Последнее является обязательным условием, если не хочется мирится с появлением на нем царапин в районе извлекаемой заглушки. Снять заглушку на "грязной" машине - практически невозможно, т.к. зазоры довольно малы и она намертво расклинивается грязью.

[RALF]

так просто брать её за изгиб для руки и тянуть со всей силы на себя?

[rjrjntyrj]

так просто брать её за изгиб для руки и тянуть со всей силы на себя?

беретесь за горизонтальную секцию/полоску ( их там две, за которую можно ухватиться) и тяните на себя.

[CHERN]

Можно не тянуть, а дергать со всей дури - там абсолютно нечему ломаться Так что смелее.