Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

**Дмитрий187** » Чт, 04 окт 2012, 8:45

Всем ДОБРЫЙ ДЕНЬ!!! Это мой первый комментарий в этом форуме! Очень хороший автомобиль у меня 1.6 5-ступ мкпп. 2500 км. Обкатываю тихонько, но вчера позволил себе проверку сделать, ехал из Красноуральска в Ревду = 240км. Учитывая вчера погоду, и что от Красноуральска до развилки на Н.Тагил - ехать тяжелее, обгонять надо часто - на протяжении пути до Екатеринбурга меня обогнала ОДНА машина АУДИ легковая, модель не знаю! Ехал 140, максимум 145-150 (это я включил чтобы цифрами скорость показывало), ОБОРОТОВ МНОГО БЫЛО, около 4200-4500. Обгонял часто, вроде все хорошо было, помех не создавал! Это я все к тому, что вроде бы это и НЕ ОВОЩ получается??? Стиль езды у меня спокойный, не вые...юсь на дороге, знал что покупаю. Впечатления пока только отличные! Всем привет )))

**sypo** » Чт, 04 окт 2012, 8:40

tuim писал(а):
Dunkan писал(а):Похоже любителю погонять не хватило денег на двигатель
Брать 1,6 и ждать от него прыти...... как минимум глупо.
как минимум ждал что будет не хуже чем отцовский лансер 1.6 2003 года, ну и не ждал что будет медленнее предыдущей десятки это ненормально

Да да да, у меня лансер 9 был, с 1.6, до 40-50 он разгонялся быстрее, чем сейчас с 1.4 TSI. Да и связь по педали гораздо лучше, а у шкоды она не то что плохая, её просто нет.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

гонза писал(а):Был турик 1,6 ничего расхваливать не буду только скажу что тяга как у паровоза,

У тура не было таких проблем с электронной педалью!!! Не путайте холодное с мягким!

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

NickSk писал(а):Разгон с 80 до 120 дает преимущество на трассе , это я понимаю.

Прошу Вас с такими мыслями на трассу не выезжать. Достали ей богу. 120 это в городе нормально, неторопливо, и то чаще быстрее.

**Robbin** » Чт, 04 окт 2012, 8:54

Блин, ну нашли что с чем сравнивать: в 2003 году какие нормы по экологии были? Евро3. Сейчас какие? Евро5. Заторможенность реакции педали именно с этим и связана - в угоду экологии. У новых ланцырей наверное тоже самое.
Тем не менее, никто наверное новый автомобиль не поменяет на девятилетнее старьё только из-за того, что бы реакция на педаль газа была острее и машина быстрее со светофора умчалась.

**sypo** » Чт, 04 окт 2012, 9:06

_Robert_ писал(а):но нет таких ВАЗов, на которых езда со скоростью выше 80 км/ч не приравнивалась бы к самоубийству.

Был опыт езды на оке зимой на летних шинах. По трассе, 110, с попутным ветром 115, больше никак, Снос машины спокойно ловится рулём, и даже поток от встречных фур, да кидает немного по дороге, но опять же легко ловится. Уверен, что бОльшие по размеру и базе модели ВАЗа, едут как минимум не хуже Оки.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

Robbin писал(а):в 2003 году какие нормы по экологии были? Евро3. Сейчас какие? Евро5.

Вот Вы очень правильные вещи написали. Но от осознания сего не становится менее обидно.

**Бикус** » Чт, 04 окт 2012, 10:17

Очень сомнительное утверждение, требующее конкретных цифр.

Тут где-то или на форуме Октавии была голосовалка пользователей, у кого какая машина. 1.6mpi был на первом месте с хорошим отрывом. Извините, ссылку лень искать, но если у вас есть сомнения, то поискав, найдёте. Да и по городу встречаются гораздо больше машин с одной трубой.

**sypo** » Чт, 04 окт 2012, 10:20

Бикус писал(а): Да и по городу встречаются гораздо больше машин с одной трубой.

У меня прямо противоположное впечатление.

**Dunkan** » Чт, 04 окт 2012, 10:33

Бикус писал(а):.... была голосовалка пользователей, у кого какая машина. 1.6mpi был на первом месте с хорошим отрывом. ...

Вот эта ? viewtopic.php?f=16&t=70059&p=1149175&hilit=%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81#p1149175

**MegaSUB** » Чт, 04 окт 2012, 10:59

кто нибудь знает какие ещё продаются новые иномарки, где движок 8 клапанный?, кроме skoda 1,6 MPI?

**trc** » Чт, 04 окт 2012, 11:00

Дмитрий187

что вроде бы это и НЕ ОВОЩ получается???

Что вы...что вы, не говорите так больше :wink:

, нужно говорить овощ, телега, в музей МРИ однозначно, а то турбинисты вас найдут, и вам покажут, от куда ноги ростут

**Бикус** » Чт, 04 окт 2012, 11:15

Вот эта ?

Возможно что и эта. Я видимо давно не заходил в эту тему, возможно пальму первенства перехватил 1.8, но при всём при этом, 1.6 не сильно отстаёт. Тут ещё нужно учесть тот факт, что на форуме, в большинстве своём общаются люди молодые и среднего возраста. Так что голосовалка не совсем объективная. Люди выше среднего возраста как правило предпочитают 1.6, т.к. заложники старых стереотипов и не доверяют современным турбированным движкам и как правило, не собираются гонять со светофора. По этой причине, в народе и повелось мнение, что Октавия-пенсионерское авто. Прибавьте к этому автопарки предприятий и такси, которые поголовно mpi.

**Robbin** » Чт, 04 окт 2012, 12:20

Бикус писал(а): Тут где-то или на форуме Октавии была голосовалка пользователей, у кого какая машина. 1.6mpi был на первом месте с хорошим отрывом...

Голосовалка ВОТ.
Но тема давно не поднималась и очень много форумчан в голосовании просто не участвовало. А если продолжить голосовать, то 1.6 к 50% подтянется, учитывая, что выбор двигателей не особо велик сейчас.

**ДымOk** » Чт, 04 окт 2012, 12:57

sypo писал(а):Прошу Вас с такими мыслями на трассу не выезжать. Достали ей богу. 120 это в городе нормально, неторопливо, и то чаще быстрее.

это по какому городу вы так ездите?))))))))))))))))

**sypo** » Чт, 04 окт 2012, 14:04

ДымOk писал(а):
sypo писал(а):Прошу Вас с такими мыслями на трассу не выезжать. Достали ей богу. 120 это в городе нормально, неторопливо, и то чаще быстрее.

это по какому городу вы так ездите?))))))))))))))))

По всем стараюсь ездить так.

**meteorvit** » Чт, 04 окт 2012, 14:07

Данный пример свидетельствует о неправильно расставленных приоритетах при покупки автомобиля и доверие чужому мнению которое индивидуально для каждого .Вазовский двигатель ГРУБО говоря по ттх практически равен по моменту и по мощности,но не задушен евро нормой,имеет 16 клапанов которые равны 8 так как не дают на графике подьема момента ,а еще не навещено кондея ,усилителя, плюс 225 кг дополнительного веса,размер и вес колес .Лично меня в потоке не обгоняют постоянно 10,11,12.,.... при этом я всегда освобождаю полосу при возможности если кто сзади приклейлся т.к не люблю армянится сам ,но и другим не даю .Мой приоретет при выборе двигателя был ,простота и надежность ,всеядность ,прогреваемость зимой,...налоги.

**oleginkz** » Чт, 04 окт 2012, 14:21

meteorvit писал(а):Данный пример свидетельствует о неправильно расставленных приоритетах при покупки автомобиля и доверие чужому мнению которое индивидуально для каждого .Вазовский двигатель ГРУБО говоря по ттх практически равен по моменту и по мощности,но не задушен евро нормой,имеет 16 клапанов которые равны 8 так как не дают на графике подьема момента ,а еще не навещено кондея ,усилителя, плюс 225 кг дополнительного веса,размер и вес колес .Лично меня в потоке не обгоняют постоянно 10,11,12.,.... при этом я всегда освобождаю полосу при возможности если кто сзади приклейлся т.к не люблю армянится сам ,но и другим не даю .Мой приоретет при выборе двигателя был ,простота и надежность ,всеядность ,прогреваемость зимой,...налоги.

Полностью поддерживаю автора предыдущего высказывания.Фраза о "неправильно расставленных приоритетах при покупки автомобиля и доверие чужому мнению" практически исчерпывающий ответ тем, кто жалуется на то, что двигателя 1,6 мало полльзователю. Присоединяюсь

Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Re: Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

Кто сейчас на конференции