Выбор летних шин на А5

[Mir413]

Почему сразу зря 16-ое литье купил. 215/60R16 и ты непробиваем, плюс машина станет повыше.

[CKATUHA]

Почему сразу зря 16-ое литье купил. 215/60R16 и ты непробиваем, плюс машина станет повыше.

205/60 я уже выше на 1см, а 215/60 это еще около 5мм, динамика и расход думаю будут еще более удручающими.
А сами ездили на такой размерности ?

[Mir413]

У меня зима такая, по расходу по сравнению со штатом (225/50R17 летом на ней) не заметил, по динамике чуть хуже, но не криминал

[Pringles]

У меня зима такая, по расходу по сравнению со штатом (225/50R17 летом на ней) не заметил, по динамике чуть хуже, но не криминал

152 лося против 102. Не забывайте.

[Evgenii]

Думаю на 152 лесёвых разница при переходе на больший диаметр колеса будет менее выражена

[ForwardLooking]

А что с шумом у Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin ?
Насколько сильно шумят ?
Если можно какие-то сравнения.

Мне их жесткость пофиг, но если будут давить на уши приличным гулом при движении по трассе, то будет уже не айс

Как альтернативу смотрю
- Michelin Primacy 3
- Michelin Pilot Sport 3
- Hankook Ventus V12 evo2

Понятно, что эти 3 варианта уже более "гражданская" мягкая резина.
Ожидаемая четкая рулежка Бриджа привлекает, но не ценой аккуситческого дискомфорта.

[МаймунаВеришвило]

Вам придётся выбрать - или комфорт, или рулёжка) Ни один из трёх вариантов не будет так хорошо рулиться, как адреналин.
Бридж тише стока (кама евро)

[DDR]

А что с шумом у Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin ?
Насколько сильно

Вся потенза шумит,бери любую из своего списка,только Мишлен наши вроде уже делают.

Вам придётся выбрать - или комфорт, или рулёжка) Ни один из трёх вариантов не будет так хорошо рулиться, как адреналин.
Бридж тише стока (кама евро)

К какой машине сии продвинутые рулежные рекомендации?

[Хмурый]

Вам придётся выбрать - или комфорт, или рулёжка) Ни один из трёх вариантов не будет так хорошо рулиться, как адреналин.

Не согласный.
Говорю как откатавший 5,5 сезонов на Потензе RE001 и перешедший на Eagle F1 Assymetric-2: небо и земля! Бридгестоне жесткие и шумные. ГудЕары тихие и мягкие. Но рулятся тоже круто!
И к вопросу о жесткости боковин: на жетской Потензе я имел одну грыжу и одно пробитое колесо (правда условия были такие, что ни одна другая шина такого не выдержала бы). Мягкий Ассиметрик-2 за 2 года пока без грыж.

Бридж тише стока (кама евро)

сток стоку рознь. Так-то именно Бридгестоне Поненза у меня и была стоком

[МаймунаВеришвило]

К какой машине сии продвинутые рулежные рекомендации?

На ОКУ, видимо.. Здесь же все убогие! Да, ДДР?

[UltimaX]

Ищу замену штатной Бриджстоун ER300 195\65 R15. Откатал 4 сезона и 50 т.км. без проблем, еще тысяч на 3-5 до индикатора хватит, но шумновата и жесковата. Озадачился индексом treadwear, дабы не покупать через 2 года опять новую. На ER300 он 340, присмотрел Nokian Hakka Green c treadwear 400, но многие пишет что быстро стирается, а Nordman SX выставляет аж 600 (или 620)...что это за чудо цифры? Маркетинг? Замануха? Или они настолько дубовые, что не стираются?
На КонтиПремиумКонтакт 5 друган за лето (15-17 т.км примерно) половину резины стер при treadwear 280.
У каждого производителя какие то свои цифры?

[МаймунаВеришвило]

Да. Каждый производитель ставит оценку в сравнение со своей "эталонной" шиной. treadwear - субъективный показатель.
50-60 т.км нормальный срок службы для шины (стиль вождения может увеличить этот показатель или сократить)

[Pringles]

treadwear - субъективный показатель.

ИМХО не забываем добавлять. У каждого торгаша на рынке тоже свой субъективный килограмм, далёкий от эталона в Палате мер и весов)))
Для тех, кто не знает, значение tradewear=100 означает 10000 миль пробега или 16000 километров. Т.е. шина с treadwear=300 должна гарантированно отходить 48000 километров. Но это в идеале...

[Полковник]

Ищу замену штатной Бриджстоун ER300 195\65 R15. Откатал 4 сезона и 50 т.км. без проблем, еще тысяч на 3-5 до индикатора хватит, но шумновата и жесковата. Озадачился индексом treadwear, дабы не покупать через 2 года опять новую. На ER300 он 340, присмотрел Nokian Hakka Green c treadwear 400, но многие пишет что быстро стирается, а Nordman SX выставляет аж 600 (или 620)...что это за чудо цифры? Маркетинг? Замануха? Или они настолько дубовые, что не стираются?
На КонтиПремиумКонтакт 5 друган за лето (15-17 т.км примерно) половину резины стер при treadwear 280.
У каждого производителя какие то свои цифры?

Как правило долго ходит более жесткая резина (специальные смеси в бюджетные покрышки никто не добавляет), так что продолжительная эксплуатация будет в ущерб комфорту.

[UltimaX]

Для тех, кто не знает, значение tradewear=100 означает 10000 миль пробега или 16000 километров. Т.е. шина с treadwear=300 должна гарантированно отходить 48000 километров. Но это в идеале...

Я спрашиваю к тому, что покупая Хакку Грин с индексом 400 стоит надеяться как минимум на те же 50 т.км., если Туранзы ЕR300 с 340 мне на 50-55 т.км хватает??? Естественно опускаем форс-мажорные обстоятельства...