Увеличенный расход масла 1.6 MPI

[Polopop]

Ребята, вообщем вскрыли мотор 1.6 бсе, там на цилиндрах внутри есть какая то эрозия что ли, вообщем как ржавчина, скажите это можно ремонтировать? Скажите как фотки сюда добавить? Спасибо http://rghost.ru/86CLPFwSf

[Lybitel]

Уважаемый Den-nik. В своём последнем посте у вас такая солянка получилась!! Почти в каждом предложении! 5w30 не марка, а индекс вязкости (по SAE). А вот марки шелф нет, есть шелл (Shell). Но это мелочь ☺. Теперь важное. Что значит "движок ездил лучше"? Вы заменяли его характеристики на стенде? Или вскрывали двигатель и делали замеры? Марка масла здесь ни причём. Можно заливать отработанное масло, менять его через 5-10 тыс. км. и мотор 50-100 тыс. км. до своей смерти ещё проживет. Цены у дилеров компании шелл выше, т.к. привязаны к курсу валюты (евро, доллар), а цены у ОД шкоды на масла зависят от решения руководителей ОД. Эмульсия в двигателе образуется так: вода(конденсат), при нагреве, взаимодействует(разбавляет, смешивается) с маслом на пробке заливной горловины(и не только на ней) и закипает. Появляется эмульсия. Она двигателю не враг. Враг двигателю - режим его эксплуатации: при минусовой температуре частые короткие пробеги. Четвертому цилиндру действительно живётся хуже других(как и 8-му на v8) вследствие несколько более горячего масла и ОЖ, и более немного более низкого их давления. Далее. На любом масле(не подделке) можно без плохих последствий ездить более 10 тыс.км. по трассе при средних оборотах двигателя. И никакое масло не выдержит 10 тыс.км. пробок или работы на предельных нагрузках.

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:
Уважаемый Polopop. Судя по фото, в вашем двигателе была утечка в цилиндры ОЖ. Или прокладка головки, или трещина в блоке. Может головку повело при перегреве. Ржавчина в цилиндрах лечится либо гильзованием, либо расточкой. Но ремонтных поршней на BSE я не встречал, а гильзовать накладно. Можно поискать б.у. блок на разборках, но с гарантией его возврата, в случае чего.

[Polopop]

Вас понял спасибо за ответ)

[trc]

Вас понял спасибо за ответ)

Вчера забирал контрактный двигатель из германии 2.0 литра TSI турба(на мультивэн)...как говорят 10 тыщь пробега, мастер(который будет менять движок)при первом беглом осмотре сказал....а он что новый....суть в том, что он обошелся 150 тысяч(с гарантией в месяц)....я к чему...а сколько например стоит переборка нашего движка МРI в России?

[Lybitel]

Что значит "переборка"??? Со снятием или без? Полная разборка или частичная? Дефектовка или замена деталей? В Москве или на Камчатке?

При ответе на предыдущий пост не надо мультицитировать, загружая форум оверквотингом

[Den_nik]

Что значит "движок ездил лучше"?

конечно шумовые ощущения разные = мягче на лукойле и грубее на шелф ультра от ОД той самой маркировки 5W30, повторю от ОД = на шелфе ультра от СТО шелф также мягко как на лукойле. Вот почему ? подозреваю
или масло подделка или его не меняли вообще !!!

Эмульсия . Она двигателю не враг.

вот тут вы ошиблись , вы забыли про низкотемпературный шлам.
для справки: этот шлам образуется при взаимодействии в картере прорывных газов, содержащих остатки топлива и воды, с маслом. В не прогретом двигателе вода и топливо испаряются медленнее что способствует образованию эмульсии, которая впоследствии превращается в шлам.Образование шлама в картере является причиной:
возрастания вязкости (загустения) масла;
закупоривания каналов системы смазки ;
нарушение подачи масла

Враг двигателю - режим его эксплуатации: .

это и приводит к эмульсии = к шламу

И никакое масло не выдержит 10 тыс.км. .

откуда ОД взял 15 т.км , этот злосчастный межинтервальный пробег , когда производители масла рекомендуют эксплуатировать его до 10 т.км, предупреждая о динамичном снижении свойств масла от 10 т.км и выше

[trc]

Что значит "переборка"??? Со снятием или без? Полная разборка или частичная? Дефектовка или замена деталей? В Москве или на Камчатке?

На Колыме...в подпись не видно?
Тема как называется...вот по теме и перебираем двигатель, с дефектовкой заменой и.т.д.

[Lybitel]

На здоровье! Вам и двигателю.

[trc]

На здоровье! Вам и двигателю.

Спасибо...уже как 170 тыщ катает без проблем.

[Rogozinbop]

Кто объяснтит - как свечи влияют на расход топлива? Ведь свеча либо поджигает смесь, либо нет, а если поджигает, то какая разница - новая свеча или старая?...

[DIMITRIO]

Тут, думаю, только одно объяснение. Если свеча не работает, мотор троит и хуже тянет. Чтобы компенсировать потерю тяги водила сильнее давит на газ.

[Lybitel]

Тут, думаю, только одно объяснение. Если свеча не работает, мотор троит и хуже тянет.

Инженеры разрабатывали двиг. И свечу для него. СВОЯ искра специально!! Нет искры-все ясно. А есть искра-она очень разная! Увеличенный расход топлива, это ничтожная часть отрицательного влияния "плохой"искры.

[CANEK197628]

да, вы еще и не забывайте, что если нет вспышки в цилиндре- топливо моет стенки от маслянной пленки- а это износ .Я просто фигею с межсервиснго периода 60000 км с нашим топливом, на моей свече уже ч\з 12-15тыс.км зазор увеличен от выгорания -центральный электрод пирамидкой.Меняю два раза в год, при смене сезона, как масло и колеса.На японке так же делал.Зато не на одной машине проблем с системой зажигания не знал. А то тут некоторые, особо экономные говорят -что их менять они ж на 60, 100 тык расчитаны.Да не с нашими условиями...А потом темы-помогите-троит, помогите катушки, помогите вв провода

[Baks Banni]

Всех приветствую. Эксплуатирую 1.6 BSE, 2010 г.в., мкпп. Ничего не предвещало беды, пробег 166500 км. Эксплуатация можно сказать щадящая, в натяг не езжу, до отсечки не раскручиваю, ну очень редко. Замена масла раз 7500 км, 0w-40. И вот в воскресенье я возвращаюсь с дачи. Рига впереди свободно, машин мало и я решил покрутить мотор. Ехал спокойно 120 км/ч, и начинаю разгонятся 130,140,150,160 и тут у меня звучит писк и загорается ASR и джеки чан, морду затрясло и я к обочине останавливаюсь, двигло трясет, я его выключаю, жду 10 мин., завожу движку трясет. До Москвы оставалось 50 км, доезжаю до Москвы потихоньку и в сервис, подключаем комп и получаем пропуски в 4 цилиндре и ошибку по первой лямбда. Дальше подключаем манометр и 4 цилиндр показывает 0 компрессии, 1.2.3 цилиндры в норме. Самое главное, что расхода масла не было, ехала машина прекрасно, ничего не предвещало беды, но как то так случилось. Заправлялся всегда 95. Очень печально. Сейчас отдал в ремонт, что случилось с поршневой позже напишу.

[Petrovich33]

Мож клапан прогорел. Бывает и седло клапана прогорает, а это хуже. Что ещё так резко может компрессию обнулить. Ещё может и гидрик заклинить и держать клапан в приоткрытом состоянии .