1.6 FSI: а есть ли проблемы с двигателем?

[andvitmat]

катушки заменены на новые, почему-то старые с номером 036 905 715A когда оригинал - 036 905 715F ]Мне думается, что буква F обозначает просто другое подразделение завода-изготовителя детали.

[vlavr]

Детали со временем "устаревают" и код меняют на другой (меняется буква), может был изменились какие-то параметры или еще что-то. При этом часто эта же деталь с новым кодом дешевле детали со старым кодом. Правильнее смотреть в ETKA с актуальными обновлениями по своему VIN-коду, точно не ошибетесь.

[spion30]

надо смотреть по номеру шасси http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385876092 - но интересно другое буквы А и F- на одной кнопке просто в разных раскладках языка - мог кто-нибудь ошибиться при заказе - с буквой F- на ауди 1.6 FSI в основном - или кто-то тупо - подменил катушки при проведении сервиса например - никакой ржи я не видел - ей туда и попасть не откуда!!!

[simplelogin]

добрый вечер
что то ужасное случилось, на при положении автомата отличного от R очень сильная вибрация. никаких предзнаменований не было. проехал буквально 2 кмс и тут такое началось. на светофоре встал, чувтсвую колбасит. тронулся все в порядке. но пошли толчки при переключении (слабы, раньше не было заметно тем более на теплой)

[spion30]

пробег какой?

[simplelogin]

160000 км, масло в акпп не проверяли с покупки. Вот решил потеплеет займусь, видимо придется раньше

[spion30]

мотор на холосты работает без проблем? самодиагностику делали? боюсь что при таком пробеге заменой масла не отделаетесь

[simplelogin]

Что за само диагностика? Я вообще планировал проверить на сервисе параметры коробки, но по ней ошибок никогда не было. И сейчас надеюсь что ошибка в двигателе. Обороты как раз не в норме. Когда ощущается вибрация обороты завышены немного. Проблема исчезает если машина в движении, но при сбросе газа чувствуется что что то не так

[spion30]

у вас климат контроль?

[simplelogin]

Да. Есть бортовой компьютер но он вроде не показывает ошибки

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Да наше л здесь на форуме такую штуку завтра все равно в сервис но с утра сделаю
Чек у меня горит но из за одной ошибки нет сигнала вакуумному насосу, никак не получается с ней разобраться. Уже и провод питания заменили исчезла снова полилась через 200 км

[spion30]

зря на коробку грешите - с двиглом проблема

[simplelogin]

А вы почему продали фси

Добавлено спустя 45 секунд:
Без сарказма спрашиваю

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Очень надеюсь что это так. Уже подготовил все расход ники для то

[spion30]

я продал по причине наличия средств на новый авто - и к тому же на мой взгляд сейчас идет очень удачная связка 1.8 с автоматом а не с дсг - если бы продавался 1.6 fsi сейчас новый - взял бы его. Я лил 98 и масло 504 от шелл 5-30 ав-л - 93000 - проблем вообще 0 .У вас мог засраться егр .Так же могут быть проблемы с давлением топлива - фильтр топлива или насос? Ошибки считайте с помощью екон и рецирк. на климате - если это лямбды или егр - то ошибка будет видна

[simplelogin]

Оказывается ошибка была по 1 лямбде, катализатору и топливному насосу. Ошибки убрали пока не появились

[spion30]

странно - обычно вылезает ошибка по второй лямбде - накрывается подогрев её. Если первая лямбда - то надо бы вскрыть егр - посмотреть нет ли сломанных( сношенных) зубцов - и 100% надо чистить или глушить егр. Есть очень подробный отчет по всем этим операциям - причем вскрыть для проверки егр - вообще нет проблем и если сносилась шестеренка - то ее можно просто повернуть ! Свечи давно меняли ? Какой бензин пользуете ? Мой вам совет 98 лукойл - за все 93000 пробега - по второму счетчику расход был 8.7