Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

[ainettim]

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

 Варианты замены

1. Пружины
2. Пружины + амортизаторы (разных фирм)
3. Кит (пружины и амортизаторы одной фирмы – комплект)
Для комфортной езды достаточно поменять пружины, другие варианты в основном улучшают скоростную езду.

Менять буферы отбоя – по желанию.
Передние буферы:
90 мм – ППД
70 мм – европодвеска 1K0412303B
55 мм – РС 1K0412303F
Задние буферы:
133 мм – ППД
133 мм – европодвеска
118 мм – РС 3C0511359B
Менять пружины надо все – 4 шт., если менять только на передней оси – зад будет поднят и наоборот.
После замены обязательна проверка углов установки колес! Параметры

Расстояние от центральной оси колеса до арки (ЦС-КА):
Передняя ось:
ППД- 416 мм,
Евро- 391 мм,
РС- 376 мм.

Развал:
2UA - стандартная европодвеска.
2UB - подвеска с ППД.
2UC - спортивная подвеска.

 Занижение

ППД – 169 мм
Европодвеска – 140 мм
РС (для России) – 140 мм
Спорт-подвеска (РС для запада) – 127 мм

Итого: при установке РС пружин занижение составит 3 см, при установке Эйбахов – 6 см (от ППД)
Не знаешь что выбрать? http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 9#p1230539

 Оригинал - европодвеска

Номера от версии с 2.0 FSI 6МКПП:
1K0511115BF - пружины зад Европа (1 белая + 3 желтые метки).
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа
Для 1.4 TSI на заднюю ось рекомендуется использовать эти же артикулы.
На переднюю ось для 2.0 FSI рекомендуется использовать те же артикулы, что и для 1.8 TSI.

Для 2.0 TDI :
1K0411105BD - пружины перед Европа.
1K0511115BH - пружины зад Европа.

Для 1.8 TSI :
1K0411105BC – пружины перед Европа.
1K0511115BF – пружины зад Европа хетчбек (PR-1JA-0YF (1 бел.+3 желт. метки), весовая категория 6 (566-585кг).
1K0511115BG - пружины зад Европа универсал (PR-1JA-0YG (1 бел.+1 оранж. метка), весовая категория 7 (586-610кг).
1Т0413031НМ - аммортизаторы перед Европа.
1К0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

Для 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1,6 FSI :
1K0411105AJ - пружины перед Европа.
1K0511115BC - пружины зад Европа.
1K0413031AC - аммортизаторы перед Европа.
1K0513029EN - аммортизаторы зад Европа.

 Оригинал - РС

пружины от RS TDI :
1K0411105DC - перед
1K0511115BT - зад (PR-0YD - 4 весовая категория, для 1JC - 551-580кг)
Они короче оригинала сантиметров на 10.

Пружины от RS бензин :
1K0411105DB - перед
1K0511115BT или 1K0511115BS - зад (BT предпочтительней)

Разница в весовой категории BS и BT (нагрузка на заднюю ось):
1K0511115BS - PR-0YC - 3 весовая категория (для 1JC - 520-550кг),
1K0511115BT - PR-0YD - 4 весовая категория (для 1JC - 551-580кг).

 Альтернативы пружин

1. Lesjofors выбираем под свой двигатель.
2. Kilen (для 1.8 TSI): 23110 - перед, 63117 - зад.
3. Kayaba (для 1.8 TSI): RH1713 - перед, RH6773 - зад.
4. Bilstein (для 1.8 TSI): 37-133757 (аналог европружин 1K0411105BC) - перед, 36-134076 (аналог европружин 1K0511115BF) - зад.
4.1. Bilstein (для 1.8 TSI): 36-199600 (аналог пружин RS 1K0411105DB) - перед, 36-199655 (аналог пружин RS 1K0511115BT) - предпочтительней, или 36-199648 (аналог пружин RS 1K0511115BS) - зад.
4.2. Bilstein (для 1.4 TSI, 1.6 MPI): 36-199594 - перед, 36-134076 - зад (аналоги европружин).
5. (K+F) (для 1.8 TSI): 950145 - перед, 950134 - зад (аналоги европружин).

На вариантах аналогов европружин занижение будет около 1 см от ППД, на аналогах пружин RS - 2-3 см от ППД.

 Амортизаторы

Для 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI (диаметр 50 мм)
- Boge Automatic: 32-M74-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 312267 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 334834 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-131607 - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-113751 – перед, 24-172936 - зад.

Для 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI (диаметр 55 мм):
- Boge Automatic: 36-D94-A – перед, 30-D73-A – зад.
- SACHS Super Touring: 311863 – перед, 310950 – зад.
- KAYABA Excel-G: 335808 – перед, 344459 – зад.
- Bilstein B4 OE Replacement: 22-139191 (для RS/RS TDI, 55мм), 22-131614 (для 1.8 TSI, 55мм) - перед, 19-127439 - зад.
- Bilstein B6 Performance: 35-108177 – перед, 24-172936 - зад.

Также есть Koni FSD или Koni Sport, но в последнее время есть нарекания по качеству.

Существует еще спортвариант Bilstein B8 Performance Plus (c занижением), его можно найти в он-лайн каталоге.

ВАЖНО: на 1.4 MPI/TSI и 1.6 MPI/FSI диаметр амортизатора 50 мм (G02), на 1.8 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI – 55 мм (G07)

 Киты

1. Оригинальный кит Шкода FAA619001. При его установке сохраняется гарантия на подвеску!
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 00#p374000
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 1#p1560941
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 8#p1590678
2. Киты Bilstein и Eibach обсуждаются здесь.

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

[Sharkyn]

то есть никуда отгибать его не нужно, а прямо так как он лежит и тянуть (поднимать) его вверх перпендикулярно поверхности стекла?

Условно вверх да ))))

[ilkos]

ОК, понял. Спасибо.

[м0лекула]

Прошу совета, честно говоря не совсем разбираюсь в машинах. Приговорили на сервисе переднюю правую пружину. Машина Октавия 1,6 АТ 2010г. Пружины стоят от ППД. Хочу поставить Lesjofors 40 857 10. Собственно вопрос, не совсем понимаю как там все устроено и что куда входит и тд., достаточно купить ТОЛЬКО пружины или же понадобятся какието отбойники/проставки?

[ilkos]

Прошу совета, честно говоря не совсем разбираюсь в машинах. Приговорили на сервисе переднюю правую пружину. Машина Октавия 1,6 АТ 2010г. Пружины стоят от ППД. Хочу поставить Lesjofors 40 857 10. Собственно вопрос, не совсем понимаю как там все устроено и что куда входит и тд., достаточно купить ТОЛЬКО пружины или же понадобятся какието отбойники/проставки?

Достаточно поменять только пружины. Родные отбойники нужно просто подрезать на одно звено. У себя сделал именно так, всё замечательно получилось.

[м0лекула]

Достаточно поменять только пружины. Родные отбойники нужно просто подрезать на одно звено. У себя сделал именно так, всё замечательно получилось

Спасибо большое!

[green074]

Подскажите по ситуации - заменил 5т.км. назад пружины по кругу на Kilen из шапки, и передние стойки на BOGE Automatic. Машина немного присела, но не так, как ожидалось. ЦС-КА спереди - 395 мм, сзади - 405! Сзади вроде должно было получиться 385? Как правильно теперь поступить?
Зад подпрыгивает на лежачих не так как с родными пружинами, но все-таки заметно жестче переда.

[Wefast]

Читаю я тут, читаю, и голова уже болит. Хочу чтобы машина стала чуть ниже, чтобы арки были ровные или чуть ниже.
Программа минимум так понимаю поставить пружины от РС.
Передние судя по всему нужно брать 1КО 411 105 EQ, как так вышло понял с трудом.
Задние вроде 1КО 511 115 BQ/BR/BS,BT я думал это просто жесткость, но кто то писал что и клиренс будет разный. Вроде как BS самое нужно если планируется к примеру шумка.
И обрезаются на 15 мм отбойники.
Ход развал под РС - 2UC видимо настройка

Нечто среднее:
Поставить еще и аморты не стоковые
Почитав драйв склоняюсь к амортам KONI SRT, и вот не могу никак понять нужно выбирать в конфигураторе под РС версию или под обычную?

Хочу внешний вид нормальный и как плюсом улучшение поведения авто. Но совсем не хочется испытывать не удобства какие то из-за занижения.

[ytka]

Чуть позже добавлю фото, для коллекции spb360 Как сделаю сход-развал и усядутся пружины.

Как и обещал ФОТО, Сход-Развал пока не сделал, пробег после замены около 2000 км
Перед/зад (мм) - 395-405/390-400

 ФОТО

1
https://drive.google.com/file/d/0B7kMff ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B7kMff ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B7kMff ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B7kMff ... sp=sharing

[Pringles]

Тоже сменил ППД на Евро.
Пружины Bilstein (перед 37-133757, зад 36-134076), амортизаторы SACHS Super Touring (перед 311863, зад 310950), отбойники+пыльники SACHS (они в комплекте идут, перед 900136, зад 900147).
За номерки огромное спасибо spb360 и его блогу на drive2.ru.

[Zero_Full]

Чем отличаются амортизаторы VAG с кодом jzw 513 025 ab от jzw 513 025 fm или последняя буква просто а или просто b, что вообще последние буквы значат?

[Thebest]

Lesjofors пружины евро скрипят или нет?

[ilkos]

Lesjofors пружины евро скрипят или нет?

Да нет, не скрипят. А с чего им скрипеть то? Третью неделю с ними езжу, скрипов нет.

[Серж-Сараевод]

Lesjofors пружины евро скрипят или нет?

Не скрипят. Второй комплект уже стоит сзади, первый - спереди.

[lehastom]

Хочу поставить пружины от евро подвески , оригинал кусается но склоняюсь к Lesjofors 40 042 96 перед ,Lesjofors 42 857 29 зад на екзисте выдает как альтернативу. Ставил кто нибудь их ?Садятся как надо ? Двигатель 1,6 механика А5FL.

[ilkos]

Хочу поставить пружины от евро подвески , оригинал кусается но склоняюсь к Lesjofors 40 042 96 перед ,Lesjofors 42 857 29 зад на екзисте выдает как альтернативу. Ставил кто нибудь их ?Садятся как надо ? Двигатель 1,6 механика А5FL.

Я ставил, доволен. Передние отбойники не менял, просто укоротил на 1 звено. Пружины выбирал не по exist (он может наврать, тут многие об этом говорили), а вот тут http://automotive.lesjoforsab.com/autom ... &s=company