CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Robbin]

Кмк для BZB это большой расход. Какое масло льете и с каким интервалом замены?

[DDR]

DDR, ты не оригинален, каждый раз одно и то же: опять уйма балабольства, и всё не по делу. Рука-то не устала клаву топтать ?
Сначала сам же утверждаешь, что уровень зависит от температуры, а теперь дурачка включаешь, мол "железная палка, ей все равно". У тебя наверно эта железная палка автоматом свою разметку под температуру подстраивает, видать специально для тебя такую выковали, с нанотехнологиями

Тут даже если и дурачком прикинуться,то все равно за умного сойдешь. Такие вещи происходят...
Причем тут вообще щуп?Оставь наконец ты его в покое-щуп железный,с насечками и ему все равно какое масло будет на нем-горячее,холодное,теплое, когда ты его вытащишь-я ж про это и говорю.Назначение щупа одно-показать уровень,и все,щуп технически не может быть сделан так,чтобы показывать единственно правильно уровнь масла только в одном диапазоне его (масла) температур,пускай там хоть какая разметка будет-вдоль,поперек,диагональ и тд.А уже какой вид замера более правильный-другой вопрос,но самому щупу это пофигу,он показывает и так и этак.
Но!..как оказывается,щуп несмотря на свою донельзя простейшую конструкцию,имеет одну особенность,о которой до четверга 27 ноября 2014 года никто вообще и не подозревал.

Так вот разработчик движка разметил щуп именно под горячее масло, потому и предписывает проверять уровень на горячую.

В общем,ты я смотрю решил меня окончательно добить,загнал под стол и подняться не даешь ,кстати,про дурачка ты всеж правильно сказал-им действительно стать вполне реально,если уж обсуждаем такое.

[Higuain]

Кмк для BZB это большой расход. Какое масло льете и с каким интервалом замены?

Мотул Х-сесс 5-40. 7500. Но я ее купил с 60 тысяч

[spion30]

Скорее всего до вас мотор подзасрали перепробегами на масле - попробуйте перед заменой залить 5-ти минутку - можно лавровскую - и можете спокойно лить -с пробегом в 7500 - масло и подешевле если что - тот же шелл к примеру - у него вроде как отличные моющие качества - если есть возможность присмотритесь к заливной - если мотор в лаке то сразу увидите желтизну на стенках - то это точно перепробеги - от раскоксовки хуже не будет ...

[ЙожЪ]

ДДР, тебе кривляться еще не надоело ? Ты же отлично понял, что я тебе про правильность замера и говорю, а не про то, что щуп ничего не покажет. Но продолжаешь дурачка строить.
А впрочем строй, а то без твоей клоунады тут скучно будет Пеши есчо! Но отвечать на твои гримасы я уже не буду, надоело.

[Robbin]

Мотул Х-сесс 5-40. 7500. Но я ее купил с 60 тысяч

Соглашусь со шпионом, для начала попробовать пару раз со сменой масла промывать мотор, ну и раскоксовку с чисткой впуска не помешает сделать, растянув несколько по времени. Критичного с этим мотором ничего не должно произойти.

[Higuain]

Соглашусь со шпионом, для начала попробовать пару раз со сменой масла промывать мотор, ну и раскоксовку с чисткой впуска не помешает сделать, растянув несколько по времени. Критичного с этим мотором ничего не должно произойти.

я перед сразу после покупки кастрол залил (купил то что было поблизости). проездил 1000 км и на 61000 залил Мотул. Потом на 66 поменял снова на Мотул. Щас вот думаю на 72 поменяю и дальше буду так же через 7,5.

А есть тут где нибудь правильная методика чем и как раскоксовку делать ?

Скорее всего до вас мотор подзасрали перепробегами на масле - попробуйте перед заменой залить 5-ти минутку - можно лавровскую - и можете спокойно лить -с пробегом в 7500 - масло и подешевле если что - тот же шелл к примеру - у него вроде как отличные моющие качества - если есть возможность присмотритесь к заливной - если мотор в лаке то сразу увидите желтизну на стенках - то это точно перепробеги - от раскоксовки хуже не будет ...

вроде чистенько все. что за пятиминутка и куда ее лить?

[Robbin]

что за пятиминутка и куда ее лить?

Лить в мотор перед заменой масла, есть пятиминутка, есть десятиминутка - любую.

А есть тут где нибудь правильная методика чем и как раскоксовку делать ?

Поиск в теме работает, читай

[Андраник]

Не думаю, что задиры в цилиндрах - косяк конструкторов. Вроде бы на одной из наших машин в каком-то регионе был выявлен задир.

Про такие задиры Вы имели ввиду. Двигатель 2,0 TFSI установлен на Ауди аналог CCZ на Шкоде. Жалоба клиента- повышенный расход масла. На лицо явный косяк немцев при обработке поверхности цилиндра, следы оставшиеся после грубой (черновой) проточки.

[Robbin]

Моторы у нас 170-и сильные, но это не главное. Эти задиры я не видел, только слышал от коллег, но даже не из первых уст. Но смысл моих предыдущих постов был в том, что конструкторы не несут ответственность за криворуких рабочих.

[Андраник]

В гарантийный период- несут ответственность.

[RandomXP]

Мотул Х-сесс 5-40. 7500. Но я ее купил с 60 тысяч

Попробуй другое масло залить, у моего товарища на субаре был очень похожий случай - помогло:
http://www.subaru-faq.ru/blogs/index.ph ... ost_id=325

[Robbin]

В гарантийный период- несут ответственность.

Я о просчетах конструкторов

[Higuain]

Как думаете есть смысл на зиму перейти на 0W-40 ? Мобил как переносит 1,8 TSI ?

[Inimon]

Как думаете есть смысл на зиму перейти на 0W-40 ? Мобил как переносит 1,8 TSI ?

Замечательно переносит! Оно даже меньше греется, чем 504 допуска 5-w30 (пробывал Shell, LiquiMoli + заводской кастрол), т.е. трение меньше, хоть производители и убеждают в обратном. Расход бензина тот же. И угорает меньше. Одни преимущества. На этом масле я и остановился после экспериметов с различными 504.
Немного моей статистики:
0-15т - заводской кастрол, средний расход составил 30мл/тыс км
15т-30т - Shell HU 5w30 504 - средний расход составил 40мл/тыс км
30т-45т - LiquiMoli T4200 5w30 504 - средний расход составил 40мл/тыс км
45т-60т - Мобил 1 0w40 502 -средний расход составил 20мл/тыс км
60т+ - опять Мобил, меня устраивает

Все масла начинали подъедаться где то поле 7-9тыс, т.е. вначале расход околонулевой, а под конец интервала мог и до 100-120мл на 1тыс. доходить

дата производства двигателя 14.11.12 01:24
бегает в основном по трассе