Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

**ainettim** » Пн, 28 июл 2008, 9:36

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

Варианты замены

Занижение

Оригинал - европодвеска

Оригинал - РС

Альтернативы пружин

Амортизаторы

Киты

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

**Кедов** » Ср, 19 авг 2015, 9:33

Ну еще пружины 63126 помогут, они усиленые.
От Kilen, хотя лично я против этих киленов и лесофорсов.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

AlexSuba писал(а):Кедов: до этого какая подвеска была?

сток стоял (наша многострадальна ППД)
потом аморты евро и пружины лесофорс заниженые, каталожный если нужно могу поискать.
Гоняла как надо, но цепляла все подряд.

эт я в хронологическом порядке обсказал.

**lehastom** » Ср, 26 авг 2015, 19:50

Заказал себе пружины на 1,6 Kilen евро подвеска , скоро буду менять , так вот вопрос нужно ли после установки пружин распускать все сайлентблоки ну тоесть открутить и закрутить их ? где то читал об этом , так как положение подвески меняется , Или бред все это ?

Я на Драйв2 · **MOHAx** » Ср, 26 авг 2015, 19:58

lehastom писал(а):Заказал себе пружины на 1,6 Kilen евро подвеска , скоро буду менять , так вот вопрос нужно ли после установки пружин распускать все сайлентблоки ну тоесть открутить и закрутить их ? где то читал об этом , так как положение подвески меняется , Или бред все это ?

Тут следующий момент...
Если при замене, допустим, передних сайлент-блоков рычагов на сервисе у Вас их затягивали не на подъемнике, когда колеса вывешены, а на стоячую машину, с ямы, как обычно это делают на российских авто, чтобы не было скрипов, то не стоит беспокоиться, а так как у нас все сервисные работы выполняются с максимальным пренебрежением к различного рода регламентам, то можно даже и не заикаться о том, чтобы расслабить болты, так как реакция будет соответствующая - Вас накажут рублем за лишние телодвижения!

**lehastom** » Ср, 26 авг 2015, 20:05

Менять планирую сам с ямы не хочу отдавать в сервис , я видал как там все делается , так как делать правильно ?

Я на Драйв2 · **MOHAx** » Ср, 26 авг 2015, 20:17

lehastom писал(а):Менять планирую сам с ямы не хочу отдавать в сервис , я видал как там все делается , так как делать правильно ?

Как душе угодно!

Я когда сам меняю тормозные колодки, я даже места соприкосновения колодок со скобой, вычищаю щеткой по металлу и наждачной бумагой, потом еще и ацетоном или бензином протираю и смазку противоскрипную керамическую наношу... потому что САМ!!! И мне никуда торопиться не надо и денег мне никто не платит!

**Sharkyn** » Пт, 28 авг 2015, 10:38

Sharkyn писал(а):Клаксон проблему изучили, проверили пружины на складе(все короткие), приняли решение заменить пружины.
В следующий четверг обещают отгрузить из новой партии с бесплатной доставкой. Будем ждать...
Те 63129 которые мне прислали оказались примерно 353-355мм, наверное это евро, чувствуется что пружины жестче, нет раскачки авто и зад не проваливается в ямки

Вот уже второй месяц Клаксон обещает отправить нормальные пружины под ППД но так и не отправляет ссылаясь на отсутсвие и низкий спрос. Кому интересны клаксоны от универсала с приличной жесткостью под евро подвеску то в личку милости просим.

**TiRex80** » Сб, 29 авг 2015, 2:40

Всем снова привет, накатал 60000км, выбираю амортизаторы(до пружин пока не добрался, выбираю. Стоит ППД и занижать не хочу - особенности эксплуатации), что лучше и чем отличаются в поведении на дороге:
1 Sachs 311 009(усиленные или SACHS 310 950 лучше?) + Sachs 311 863
или
2 Bilstein 191-27439 + Bilstein 221-31614

Капитально просели задние пружины, в багажнике постоянно 50-70 кг барахла. По вину в EMEX показывает, что впереди стоят VAG 1K0411105 DK, сзади VAG 1K0511115 CK(реальную маркировку пружин посмотрю на ближайшем ТО в течении недели), если поставить назад VAG 1K0511115 CM(если CN то будет перебор?), я так понимаю, то просвет останется как на новой с ППД, но просаживаться будут меньше? Есть-ли комплект(перед + зад) аналогов от других(Sachs и тп) производителей с аналогичной высотой но лучше(комфорт)? С Клаксоном, Kilen-ом и Lesjofors-ом экспериментировать не хочется.
По амортам - хватит-ли выхода штока на сей конфигурации?
Кто подскажет?
Наткнулся в сети на такой диалог:

Скрытый текст

**ОВАКОЛУ** » Ср, 02 сен 2015, 16:38

Игрек писал(а):Как думаете, вместо них можно поставить 1K0 511 115 CT (1 красная/1 коричневая)
Хочу чтобы зад чуть по жестче стал. А то как багажник нагрузишь, так проседает очень сильно.
И если ставить более жесткие пружины, амортизаторы надо менять?...

Задавался я таким же вопросом (почитай мои сообщения) и пружина задняя стояла у меня тоже СМ, поменял на 1К0 511 115 СN (как по мне жестче не надо) и ам-ры на Bilstein B6 - 24-172936, оч. доволен! Зад поднялся на 1см.
На прошлой неделе вернулся из отпуска со всей семьей (2-е детей) пробег 5,5 тыщ по разным дорогам (Украина/Европа), загрузка максимальная от палатки до памперсов, багажник+бокс на крыше, короче убедился на 100% в правильности замены!

**lehastom** » Ср, 02 сен 2015, 18:58

У кого через сколько села подвеска после замены ? Вчера поставил пружины на 1,6 Kilen евро подвеска , замеры не делал некогда было , но на глаз как было так и осталось почти ну может немного ниже. Позже фотки выложу и номера пружин как только немного сядут .

**Кедов** » Чт, 03 сен 2015, 15:31

ОВАКОЛУ писал(а): и пружина задняя стояла у меня тоже СМ, поменял на 1К0 511 115 СN (как по мне жестче не надо) и ам-ры на Bilstein B6 - 24-172936, оч. доволен! Зад поднялся на 1см.

Я Вас правильно понимаю -CM ниже чем CN ?
А Вам не в тягость будет замерять ЦС-КА на задних арках на незагруженной машине?
Я хочу поменять свои 63126.
Спасибо.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

lehastom писал(а):У кого через сколько села подвеска после замены ? Вчера поставил пружины на 1,6 Kilen евро подвеска , замеры не делал некогда было , но на глаз как было так и осталось почти ну может немного ниже. Позже фотки выложу и номера пружин как только немного сядут .

У меня не поменялась за 3 месяца, ни визуально ни по замерам. Тоже сзади Kilen.

**lehastom** » Чт, 03 сен 2015, 21:35

Сегодня измерял от ступицы до крыла перед 400 мм , не хватает - 9 мм до евро подвески , исходя из статьи на драйве , там евро составляет 391 мм .

**Кедов** » Пт, 04 сен 2015, 0:13

Вас это удручает? Насколько я помню цска с ппд (с салона) 410-412. для 1,8. Евро-390-392.
Сколько для 1,6 не знаю. но подозреваю примерно так же.
Статьи на драйве вы читали наверняка spb360. Считает он правильно.
Кстати я все свои замены с расчетами по подвеске проводил в дистанционном контакте с ним.Опытным путем так сказать искали правду матку.

Короче-если приемлете советы-я бы забил на эти 9 мм которые Вы ищете. 400 мм-вполне себе вариант, бумкать морда машины полюбому меньше будет чем на стоке.

имхо.

**lehastom** » Пт, 04 сен 2015, 8:08

Просто перед выше сейчас чем зад , вот и не нравиться Если не сядет то подумываю вернуть задние пружины от ППД . Ничего криминального не случиться ?

**Кедов** » Пт, 04 сен 2015, 9:04

lehastom писал(а):Просто перед выше сейчас чем зад , вот и не нравиться Если не сядет то подумываю вернуть задние пружины от ППД . Ничего криминального не случиться ?

А у вас что не лопались стоковые пружины задние?
Лично у меня именно это послужило началом так сказать мудовых рыданий по замене пружин и амортов.
Чур чур меня от стоковых пружин, на них же едешь как на трех колесном авто (при чем третье колесо сзади).

Нормально у вас получилось, я бы оставил как есть .
Более того-у меня сейчас 390 на морде-а предложи мне мои 390 махнуть на ваши 400 -я бы махнул.

**lehastom** » Пт, 04 сен 2015, 9:15

Нет никогда не лопальсь , поменял только из- того ято в поворотах по плохой дороге машину сносит . Сейчас померял зад 398 мм , вот на сколько ниже .

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Кто сейчас на конференции