Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[DDR]

Просвети,как это сделать самому.

[trc]

Сержи

Цепь тоже нужно, как оказывается, обслуживать

Только в атомобилях шкода.

[InterPaul]

Просвети,как это сделать самому.

Просвещать г-на DDR лучше в личку, иначе будет очередной драки на 4 страницы.

[Бикус]

пересеченную местность я бы штурмовать не стал

Немного не понял, чем 1.6 АКПП лучше для пересечённой местности, нежели 1.4TSI+DSG?

Динамика до 80 км/ч практически одинаковая если не считать старта. Выше - у 1,4Т с ДСГ получше, но робот "ныряет" очень низко до 3-4 передачи.

Ага, одинаковая динамика при разнице в 4.4 сек. При таком подходе, 1.8TSI может по динамике быть сопоставима с гоночным болидом.

[trc]

Немного не понял, чем 1.6 АКПП лучше для пересечённой местности, нежели 1.4TSI+DSG?

Лучше, хуже тут вопрос конечно спорный, наверное имелось в виду, что DSG не любит когда ее упирают в бордюр, езда в пробках и.т.д.,и при этом начинает усилинно работь двойное сцепление ,так сказать 'поджигает" его. А автомату как говорится по барабану.
Если не прав, то поправте.

[NickSk]

Ага, одинаковая динамика при разнице в 4.4 сек. При таком подходе, 1.8TSI может по динамике быть сопоставима с гоночным болидом.

где там 4,4 ?) На автомате даже разница меньше секунды. http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2011 ... yright.png На ручке должно быть еще меньше.

[Бикус]

где там 4,4 ?)

Я дал официальные данные разгона до 100км. А вы взяли какую-то картинку из журнала. Я конечно в курсе, что многие владельцы 1.6MPI постоянно носят её в нагрудном кармане рубахи, но только её объективность у меня вызывает сомнение.

[CANEK197628]

С ремнем вообще архаичность какая то, даже ВАЗовский движок на 9-ке 1997г.в клапана не гнёт, а тут немец 21 века...

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Тайота из подписи 16-ти клапанник 110 лс - с ремнем тоже без проблем

[NickSk]

Я дал официальные данные разгона до 100км. А вы взяли какую-то картинку из журнала. Я конечно в курсе, что многие владельцы 1.6MPI постоянно носят её в нагрудном кармане рубахи, но только её объективность у меня вызывает сомнение.

Так речь шла про разгон до 80, откуда официальные данные. Прошу ссылку ? На механике разница 2,6 секунды.

[maks1955]

Г-ну Бикусу

DSG не любит когда ее упирают в бордюр, езда в пробках и.т.д.,и при этом начинает усилинно работь двойное сцепление ,так сказать 'поджигает" его. А автомату как говорится по барабану.
Если не прав, то поправте.

Мое мнение ещё более такое же ))) еще раз повторюсь, моё мнение, что 1,4Т с ДСГ это машина для города и трассы и АКПП при проезде неровностей и буксовании получает меньше негативных последствий.

А по разгону я особо и не спорю: 1.4Т лучше разгоняется, легче как-то (шо турбинку раскрутить а что гидрик). Но 100 косарей переплачивать за эту незначительную разницу я не хотел. И именно на скорости до 80 км/ч разница не значительна.
1.4 Т с ДСГ хорошая машина, но не для меня. Я выбирал между 1.8Т МКПП и 1.6АКПП. (Подумал "Целее буду" и взял то что взял)

оФФ: ямаха фазер (середнячок среди мотоциклов) разгоняется очень хорошо и в паху от разгона щикотить будет сильнее чем на 1.8Т, те кто ценит настоящий драйв уже давно на моцики пересели.

[Бикус]

Мое мнение ещё более такое же ))) еще раз повторюсь, моё мнение, что 1,4Т с ДСГ это машина для города и трассы и АКПП при проезде неровностей и буксовании получает меньше негативных последствий.

Возможно что меньше, но для автомата тоже вредно буксовать. Для таких целей лучше подойдёт мешалка, имхо. По поводу динамики спорить не хочется. За сколько машины разгоняются до 20км/ч., 22км/ч. итд. Но даже 2.5 секунды на мешалке-это очень существенная разница.

[nyc]

Пересел с А4 1,8Т на А5 1,6MPI (пожадничал ). Пока на обкатке сильно не гоняю, по ощущениям, хватает мотора и в городе и на трассе (ездил с полным салоном и багажником). Конечно, скучаю без запаса под педалью газа, как на AGU, но не критично.

[Алексей495]

А может заведем тему: Как Вам A5 с двигателем 1.4MPI?

[Игорь85]

1.6 Октавия и 1.4 Фабия по х-кам похожи. Момент на массу машины, разгон до 100 и тп. Меня 1.4 Фабии устраивает, но есть вопросы по динамике обгона и коробке:
1. Сколько Октавия 1.6 на третьей передаче разгоняется с 80 до 120? (Фабия секунд 10)
2. Какая скорость при максимальных оборотах на второй и на третьей? (80 и 120 у меня)
3. Сколько оборотов на пятой передаче при 100 км/ч? (~2750 с шинами выше родных у меня)

[Джон]

Игорь85, на первый вопрос - не соглашусь.
2. на 3 до 140 точно разгонялся, может и больше.
3. на 5 на 100 км ровно 3000об/мин

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
Игорь85, на первое утверждение - не соглашусь.
1. уверен, что быстрее 10 сек.
2. на 3 до 140 точно разгонялся, может и больше (оборотов было под 6000).
2. на 5 на 100 км ровно 3000об/мин