Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

[Robbin]

В этой теме можно задавать любые вопросы технического характера, касающиеся Шкода Октавия А5, но только в том случае, если поиск не дал результатов или желаемого ответа.

Вопросы, заслуживающие особого внимания, будут выделяться в отдельную ветку форума для всеобщего обсуждения и решения. Таким образом эта тема будет являться неким фильтром перед создания новых тем в разделе.

ФЛУД ЗДЕСЬ ИСКЛЮЧЕН! Задан вопрос - дан ответ, либо ссылка на тему конференции или ресурс. Не более того.
За нарушение этого дополнительного правила - ЖК.

[Sharkyn]

Физически оборвать можно только цз я думаю. Радиоканал не оборвешь просто так...

[ingenieurA85]

Идея такая. Сигналка с метками. Подходишь с меткой - машину можно открыть (снять со штатной сигналки). Уходишь с меткой - машину не открыть и со штатной сигналки не снять.

ПС. физическое воздействие не рассматриваем, в том числе и на личинку замка

Ну, батарейку из ключа вытащите и пульт не будет работать.Вам же не надо ,что бы штатный пульт работал.

[Sharkyn]

А как подходишь вставлять батарейку в пульт ?

[igorym]

Добрый день! Прошу помощи. У меня следующая проблема - периодически пропадает мощность двигателя и на приборной доске загораются лампочка ошибка двигателя и включения антипробуксовочной системы. Электрик который делал диагностику сказал что происходит пропуск в двух цилиндрах (точно не помню в каких), но эти цилиндры парные, поэтому скорее всего проблема в катушке зажигания и надо попробовать ее заменить. Зашел в каталог элькатс, там этих катушек вагон и маленькая тележка и по разным ценам, ну и конечно же переплачивать не хочется. Подскажите какого производителя выбрать. Двигатель у меня 1,6 МPI.

[inglar]

Ну, батарейку из ключа вытащите и пульт не будет работать.Вам же не надо ,что бы штатный пульт работал.

штатный пульт нужен, но чтобы работал только когда есть метка

[Вячеславович]

2igorym
У себя менял на такую BOSCH 0 986 221 048. В старой катушке были пропуски 1 цилиндра из-за окисления в/в контакта. Зачистил, положил в запас.

[Paavel]

Уважаемые спецы подскажите начинающему пользователю Васи не могу найти Staging для включения теста стрелок у Васи все по русски и или невнимательно смотрю или как то по русски не так попробовал перевести переводчиком так и не понял а может как в том анекдоте или лыжи не едут. И еще вопрос снимал аккумулятор на зарядку и после установки его на место через пару дней обратил внимание на то что вместо общего пробега показывает какое то значение скорости я так понимаю среднюю скорость причем как только остановишься показывает общий пробег у меня нет дисплея Maxi DOT а простой комп или как он правильно называется не знаю

[igorym]

2igorym
У себя менял на такую BOSCH 0 986 221 048. В старой катушке были пропуски 1 цилиндра из-за окисления в/в контакта. Зачистил, положил в запас.

Вячеславович спасибо!

[De:nis]

подскажите, пожалуйста, возможно ли активировать ДХО в противотуманках (там одна лампа) на машине 2008г не ФЛ? Датчика света нет.

[Серж-Сараевод]

подскажите, пожалуйста, возможно ли активировать ДХО в противотуманках (там одна лампа) на машине 2008г не ФЛ? Датчика света нет.

Вот здесь список всех возможных доп.функций на дристайл (доФЛ) - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 81&t=70902
Пункт 9 как раз о затребованной функции. Описание активации - по ссылке, полистав ниже.

[Paavel]

Пожалуйста подскажите как узнать машина А5ФЛ или не ФЛ Шкода Октавия вин XW8CA41Z1CK282015 я так понимаю что модель 2012г а вот фл или нет непонятно

[AlexSuba]

2006-2009 до фл
2009-2013 фл

[Paavel]

Огромное спасибо

[Robbin]

2006-2009 до фл
2009-2013 фл

если точнее, то так:
2004-09.2008 - до фл
10.2008-2013 - фл.

[thunderbeat]

Всем привет!
Где можно спросить про то, как выравнять капот после небольшого ДТП? Смысл в том, что въехал немного во впереди едущий автомобиль. Прогнул бампер, сломал пластиковую решетку радиатора и погнул капот. Он загнулся по бокам от решетки радиатора и посередине в центре вдоль ребра жесткости по бокам от него немного сгорбился(еле заметно на глаз на свету если вдоль капота смотреть, это где-то в геометрическом центре самого капота). У меня вопрос как теперь эти бугры ремонтировать? Там нет повреждений ЛКП, там нет трещин, просто горбики еле заметные симметричные справа и слева. рихтовка? Новый капот в районе 22 тысяч некрашеный. Жаба душит жутко. Думал сначала вообще так ездить еще лет 5, а потом уже машине 9 лет будет и на эти дефекты при продаже уже не будут особо смотреть )
Но все равно хочется что-то сделать. Как я понимаю, потихонечку сквозь тряпочку небольшим молоточком отстучать не вариант?

Вот на фотке последствия, я красной стрелкой показал где эти горбики(они с двух сторон от центральной оси капота):

На фото все так, как было после удара, фото сразу сделано. Капот в закрытом состоянии так выгнуло. Неудивительно, что жесткость пошла.
Денег супержалко, так как нет их, бампер подкрасил, выправил чуток, усилители железные отогнул, капот вытянул руками на глаз, сейчас капот закрывается нормально, зазоры как до ДТП, все ровно и хорошо. Решетку куплю новую потом. Вот только эти бугры...

Что посоветуете делать? Есть в Москве нормальные, проверенные мастерские, в которых за небольшие деньги без покраски такое устранят?