Octavia A5 1.4 MPI - есть ли резон приобретать?

[MELNIK]

Хорошо что вы этим вопросом задались сейчас, а не, скажем, ближе к 90-100 тыс. пробега...Впрочем, к тому времени, он бы уже дал о себе знать ...

Рвутся даже цепи, а где все -таки в сервисной книжке написано требование об обязательной замене ремня через 60 тыс.км. применительно именно к этому двигателю? А тут осмотр и если всё нормально ездий следующие 60 тыс. км. Производителю вообще-то проще перестраховаться и заставить владельца регулярно менять ремни, чем производить гарантийный ремонт двигателя.

[yorchuk]

Езжу 1,5 года (Octavia A5 1.4 MPI) - никаких комплексов по поводу "слабого" двигла.
Как правильно здесь где-то говорили: самое важное в машине - прокладка между
педалью газа и рулём.
При спокойном стиле вождения и постоянного "гаишника" на правом сидении - самое то.
Много говорят про необходимость быстрого манёвра при обгоне, а я просто знаю ,
чего мне ожидать от этого движка - при какой загруженности, на какой скорости
и действую согласно этому.
Да и не пацан я гарцевать без особой причины, подставляя мелочь пузатую на заднем сидении.
Тоже долго выбирал , перечитал кучу форумов , поехал на тест-драйв.
Как раз была A5 1.4 . Покатались с менеджером 0.5 часа .Моё!

[Romanchikov]

Производителю вообще-то проще перестраховаться и заставить владельца регулярно менять ремни, чем производить гарантийный ремонт двигателя.

Порванный ремень на большом пробеге не гарантия. Ближе к 60000 на очередном визите к дилеру, Вам порекомендуют замену и предупредят о возможных последствиях. Что дальше будет уже проблема Ваша. Вот и все.

[MELNIK]

Порванный ремень на большом пробеге не гарантия. Ближе к 60000 на очередном визите к дилеру, Вам порекомендуют замену и предупредят о возможных последствиях. Что дальше будет уже проблема Ваша. Вот и все.

А как предупреждают, поголовно всех письменно под расписку или кого-то пропустят? И почему в сервисной книжке нет требования об обязательной замене ремня - маркетинговый ход? Меня это не напрягает, всему свой ресурс и свои преимущества, но обязательный регламент в сервисной книжке - это обязательный.

[Romanchikov]

И почему в сервисной книжке нет требования об обязательной замене ремня - маркетинговый ход?

В сервисной книге нет и требования о обязательной замене колодок и сцепления. Так же нет регламента замены ремня навесного оборудования, пыльников шрусов, и прочих деталей подверженных естественному износу.
Замена производится по состоянию. Поэтому и есть промежуточные точки контроля (ТО). Проверка состояния ремня ГРМ проводится первый раз на 60000 км. А дальше рваный ремень это головная боль хозяина.

[MELNIK]

И почему в сервисной книжке нет требования об обязательной замене ремня - маркетинговый ход?

В сервисной книге нет и требования о обязательной замене колодок и сцепления. Так же нет регламента замены ремня навесного оборудования, пыльников шрусов, и прочих деталей подверженных естественному износу.
Замена производится по состоянию. Поэтому и есть промежуточные точки контроля (ТО). Проверка состояния ремня ГРМ проводится первый раз на 60000 км. А дальше рваный ремень это головная боль хозяина.

Важно здесь - замена производится по состоянию, т.е. предполагается на 60 тыс. км. может оказаться такое хорошее состояний ремня, что его замена не потребуется соответственно дальше до следующей проверки через 60 тыс.км. С точки зрения работоспособности колодок там более объективный показатель необходимости замены это толщина рабочего слоя.
Резюме то какое - обрыв ремня распредвалов не является гарантийным случаем, поскольку это деталь подвержена естественному износу?

[T_e_m]

Господа, вы нагороодили огород какой то здесь, причем здесь 1,4 ?
или в ремнях одно лишь дело выбора 1,4?


вот читайте разумные советы кмк даны, отказа нет в сервис книжке, значит по гарантии, если подписались под отказ, вина ваша
viewtopic.php?f=16&t=61803&start=15#p1009723

[MELNIK]

Господа, вы нагороодили огород какой то здесь, причем здесь 1,4 ?
или в ремнях одно лишь дело выбора 1,4?


вот читайте разумные советы кмк даны, отказа нет в сервис книжке, значит по гарантии, если подписались под отказ, вина ваша
viewtopic.php?f=16&t=61803&start=15#p1009723

Просто выше аргумент против 1,4 МПИ это необходимость обязательной замены ремня

Если у 1,4 MPI ремень ГРМ надо менять через 60 тыс, то нафиг такой движок.

[Romanchikov]

Резюме то какое - обрыв ремня распредвалов не является гарантийным случаем, поскольку это деталь подвержена естественному износу?

Резюме такое. Обрыв до первого контроля ремня - 95% гарантийный случай.
После проверки, если была рекомендация замены - 95% не гарантийный.
Проверка производится первый раз на 60000 км, затем каждый год или 30000км.
На 1,4 MPI рекомендуют замену на 60000км. На остальных моторах на 90000. Случаев обрыва ремня после 90000 вполне достаточно, чтобы согласится с данной рекомендацией.

[SKODA-VIK]

У меня тоже А5 2006г. 1,4 МПИ пробег 58тыс. и полет нормальный. Машиной доволен и рекомендую другим, а по городу даже более резвая, чем атмосферник 1,6 отца, т.к. 16 кл. на 1,4 дают о себе знать, но для быстрой езды по трассе конечно же лучше 1,6 или вообще 1,8 ТСИ. Максимальная скорость до которой разгонял 178км/ч, а дальше не пускает эл.ограничитель, да и нет у нас в Украине таких дорог, где можно с такой скоростью ездить.

[VADIM SAdemocar]

8) мне незачем врать..но когда я за 170 стал ложить..она стала от меня наоборот удалятся..и причем я глядел в заднее зеркало!незнаю какие факторы влияли..но не смогла она миня обогнать!)))мож подвеской или днищем цепляла но моя актаха шла как влитая)))НЕ ЭТО ГЛАВНОЕ!уважаемый просил узнать что за машина 1.4 мпи и стоит ли ее брать!Я ГОВАРЮ Стоит!И если бы она не ехала этот двигун не ставили бы на нее!Че немцы дурнее нас чтоли?

В Авторевю был тест мазды3 1.6 с автоматом - они намеряли максималку 173 км/ч , а у фокуса 1.6 с автоматом вообще максималка 164!


Так что 1.4 mpi заслуживает уважения за то, что разгоняет тяжелую октавию до 170, а может и до 175 км/ч !!!

[SKODA-VIK]

Так что 1.4 mpi заслуживает уважения за то, что разгоняет тяжелую октавию до 170, а может и до 175 км/ч !!!

Я сою А5 2006г. 1,4МПИ разгонял до 178км/ч, а далее не позволял эл.ограничитель.

[buldozerk700]

Владею Октавия А5 1.4MPI уже год. Пробег 20000т. Брал в комлектации амбиент + пакет (подогрев сид, 8 колонок и т.д) По мне вполне нормально. 4 пассажира + ребёнок +полный багажник под завязку. 130-140км\ч, Полёт нормальный. Да, конечно на обгоне работаешь рычагом передач. Ничего, привык, не в напряг. Машинка большая, очень нравиться.

[Varfalomej]

Ребята у меня 1.4 80 лошадок, машина 2009 года, пробег 31000.
Так вот у папы 1.6 102 лошадки 2010 года, пробег 20000.
Что могу сказать!!! В городе разница едва, едвааа, едвааа уловима. По трассе 1.6 выигрывает. Расход на 1.6 на 1.0-1.5 литра больше.
А что самое здоровское(непонимаю почему про это не пишут), на 1.4 звук двигателя в разы приятнее чем на 1.6. Одним словом 16 клапанник

[live_here]

Месяц как взял 1,6. Был бы выбор комплектаций с 1,4 - взял бы 1,4.