То что все роботы и малообьемные моторы от банальной экологии, оно понятно, и для европейцев которые платят бОльшие деньги если машина выбрасывает много дряни в атмосферу, оно логично. Но там и условия есть для таких моторов, а именно хороший бензин, нормальное движение (а не толкотня в пробках), да тот же воздух и тот гораздо чище, отчего фильтры там меняют раз в 60 т.км.! Но у нас не Европа. Поэтому нам лучше мотор попроще, и КПП покондовее, ровно как и ходовую. Летать со скоростью за 200 у нас негде, потому как официально больше 110 ездить нельзя! А в той же Германии, я понимаю жалобы немцев на худшую приспособленость японцев к таким скоростям, потому что там есть автобаны, и там есть где прохватить с ветерком. У нас же больше 130 по трассе, это уже рулетка (я про постоянное поддержание скорости, а не на обгоне). Но тут как не прочтешь все 160-200 ездят... Хотя я на трассе почему то таких не вижу, видимо пролетают очень быстро.
не нашел, что основная проблема двигатель....
