Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

[Robbin]

В этой теме можно задавать любые вопросы технического характера, касающиеся Шкода Октавия А5, но только в том случае, если поиск не дал результатов или желаемого ответа.

Вопросы, заслуживающие особого внимания, будут выделяться в отдельную ветку форума для всеобщего обсуждения и решения. Таким образом эта тема будет являться неким фильтром перед создания новых тем в разделе.

ФЛУД ЗДЕСЬ ИСКЛЮЧЕН! Задан вопрос - дан ответ, либо ссылка на тему конференции или ресурс. Не более того.
За нарушение этого дополнительного правила - ЖК.

[Фокусовод бывший]

Здравствуйте.
Расстался со своим FF-II Ghia SE 1.8/125 МКП (автомобиль очень нравился, жалею, что рановато расстался с ним), теперь выбираю себе другой автомобиль.
Фокус третий 1.6/125 Тренд спорт показался "тесноват" для меня (182/76 кг), клиренс маловат, оформление салона, кмк, слегка легкомысленное.
Неожиданно выбрал (предварительно) Октавию 1.4/122 МКП (скорее всего, годовалую или около того).
Встречаются подходящие варианты (Москва и МО). Но пока слишком много вопросов у меня.
Легко ли сбить показания пробега на Октавии? Как проверить - не сбивался ли пробег?
На что обратить внимание при осмотре автомобиля, как проверить расход масла, м.б. первый владелец случайно перегрел турбину?
Допустим, я смогу пройтись толщиномером по кузову и определить места с разной толщиной ЛКП - решу для себя вопрос о прошлых ремонтах кузова.
На какие возможные "болячки" надо обращать внимание? Загнать понравившейся автомобиль на станцию, провести диагностику ДВС, КП и др. систем автомобиля? Сколько это займет времени и денег, как это лучше сделать?

Размеры дисков, автошин, замена масел и др. текучка - это текучка. Хочу решить для себя принципиально - берем или нет.
Есть еще джетта 1.4/122 МКПП - на первый взгляд, тоже неплохой вариант. Но слишком много Поло развелось, и не все могут отличить Джетту от Поло, а мне это не нравится. Тем более, в нашем дворе есть белый Поло, не хочу повторяться.

[ingenieurA85]

Здравствуйте.
Есть еще джетта 1.4/122 МКПП - на первый взгляд, тоже неплохой вариант. Но слишком много Поло развелось, и не все могут отличить Джетту от Поло, а мне это не нравится. Тем более, в нашем дворе есть белый Поло, не хочу повторяться.

viewtopic.php?f=16&t=18332
viewtopic.php?f=16&t=60342

[svrns]

Подскажите как заменить световозвращатель заднего бампера левый. Октавия, 2011 год, лифтбек. Спасибо.

[alexiv]

Вот оно viewtopic.php?f=16&t=88518&hilit=%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

[pashtet15]

Посоветуйте какое масло лить? Купил авто 2.0 150 сил, пробег 140 т.км, подходит время замены, но не могу определиться с маслом. Предыдущий владелец лил Мобил1 10w60 которое они рекомендуют от 150 000 км. Но мне кажется оно не совсем подходит нам с нашими иногда морозами. Что можете посоветовать?
Заранее спасибо.

[чемп]

Добрый день!
Подбираю себе машину, смотрел сегодня Октавию А5 дорестайл 2008 года.
Сделана в Младе Болеславе, Чехия.
Что удивило: под капотом, например справа под рамкой лобового стекла, корявые заводские швы, покрытые герметиком, местами очень криво, как будто не на заводе делали, а пальцем в гараже.
И не в одном месте, а во многих. Такого раньше не встречал...
Подскажите, у всех так?

[ingenieurA85]

Добрый день!
Подбираю себе машину, смотрел сегодня Октавию А5 дорестайл 2008 года.
Сделана в Младе Болеславе, Чехия.
Что удивило: под капотом, например справа под рамкой лобового стекла, корявые заводские швы, покрытые герметиком, местами очень криво, как будто не на заводе делали, а пальцем в гараже.
И не в одном месте, а во многих. Такого раньше не встречал...
Подскажите, у всех так?

У меня такие же швы под рамкой.У других не смотрел.

[чемп]

Спасибо за информацию!
Честно говоря поражен: такое добротное авто, и такое уродство, хуже чем на ВАЗе.

[andvitmat]

Уверяю Вас-надежнее трудно найти! А машина ездит- не швами шиворот-навыворот!

[Нейрохирург]

Добрый день!
Подбираю себе машину, смотрел сегодня Октавию А5 дорестайл 2008 года.
Сделана в Младе Болеславе, Чехия.
Что удивило: под капотом, например справа под рамкой лобового стекла, корявые заводские швы, покрытые герметиком, местами очень криво, как будто не на заводе делали, а пальцем в гараже.
И не в одном месте, а во многих. Такого раньше не встречал...
Подскажите, у всех так?

У меня у самого А5-дорестаил чешка 08-го года, эти швы никак не напрягают, сделаны добротно, и кто их там видит кроме тебя самого и сервисменов. Не парься. Я бы сказал что в этом месте эстетика не так уж и важна )) Главное надежность )

[Robbin]

Посоветуйте какое масло лить? ...Что можете посоветовать?

Вот тема про выбор масла viewtopic.php?f=16&t=52027 . Читайте, выбирайте.

[чемп]

Всем спасибо за ответы! Понял, что для шкоды это норма, хотя удивлен немало...

[Алексей1981]

Приветствую ребят. Может кто-то сталкивался. Заправил кондей, спустя неделю появился странный звук, исходящий со стороны компрессора, как стравливание воздуха типа (тщщщ-тщщщ), с разной амплитудой. Климат холодит нормально, трубки холодные. При включении ECON этих звуков нет. Звук от оборотов двиг., не зависит. В чем причина? машинка А5, 2.0 FSI, 2006 г.в., пробег 34 т.км. Спасибо за ответы

[чемп]

Добрый день!
Владельцы BZB подскажите пожалуйста: при заводке авто все работает ровно, но слышно цоканье несильное-это нормально?
Или у Вас нет такого?

[Robbin]

Цокание - это нормльно, так работают форсунки + цепь. Но цокание цоканию рознь. Почитайте тему про перескок цепи на 1.8, там выложены звуки, предвестники перескока, они похожи на скрежет. Вот с ним нужно быть осторожным - сразу на замену цепи и натяжителя. Народ их меняет от 80 до 100 тык.