Skoda Octavia А5 1.6 МКПП vs Toyota Corolla 1.6 МКПП

[bawee]

Это что за левак?
Вот забугорный рейтинг надежности.Шкода там хоть и не облажалась-но все равно Хонда и Тойота рулят впереди.Причина известная-силовые агрегаты.
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/relIndex

Как так может быть, что шкода на 10-м месте, а Ваген на 23-м????

Я уж молчу что Ауди и Порш ниже 30-ти.

[DDR]

Это можно соотнести с у станавливаемой гаммой моторов по концерну.
У ауди их больше всего,а у шкоды-меньше.

[bawee]

Это можно соотнести с у станавливаемой гаммой моторов по концерну.
У ауди их больше всего,а у шкоды-меньше.

Получается рейтинг абсолютно безсмысленный, так как толку от него 0. Получается если производиткель использует 1-2 разновидности моторов, то это самый надежный авто.. А ведь двигатель не самая главная статья поломок. Я бы сказал что сам двигатель ломается крайне редко, важно как и сколкьо живет все то оборудованиие, которое понавешали на силовой агрегат, которое в совокупности называется автомобилем.

[DDR]

Смысл имеется-его надо только уметь увидеть и понять о чем речь-для этого тупо читать статейку недостаточно.
Жрущие масло 1.8 тоже не ломались сами по себе-это не значит что владельцы не страдали головной болью и не ездили на сервис.
Как и коробка ДСГ-то же не ломалась,однако с ней обращались постоянно.
Рейтинг это тоже учитывает.

[gunn]

Силовой агрегат-двс+коробка,а не один двигатель. ....

engine + thansmission = 0.11 в два с половиной раза меньше elеctrical....

я не к тому, что очень верю этому тесту... просто многие тесты и ресурсы ангажированы, а Илюзионист правильно написал про форум, хотя форум тоже не показатель, тех же Шкод продано десятки тысяч на форуме же всего лишь очень небольшая часть владельцев, да и зашли сюда многие по большому счету из-за проблем или для их решения, а тысячи владельцев может ездят и в ус не дуют....

з.ы и не знаю, что там с движками и трансмиссиями, но народ продолжает покупать ВАги, как сказал бы задорнов ну тууупые
http://www.finam.ru/international/newsitem711F6/ как минимум падение не такое катастрофичное как у других производителей

[стиви797]

У нас Шкода довольно популярная..... И ее популярность растет.
Например, на нашей платной стоянке, которая у блока, почти 100 машин, и 4 года назад там было только 2 Шкоды - моя и еще одного парня.
А теперь Шкод 9..... 2 Фабии, и один Суперб.
И 6 Октавии.
И что-то люди под капотах у них не копаются - а только ездят.
Только я копался - когда измерял напряжение аккумулятора, прежде чем новый купил.
А теперь и я не копаюсь.

[UltimaX]

У нас Шкода довольно популярная..... И ее популярность растет.
Например, на нашей платной стоянке, которая у блока, почти 100 машин, и 4 года назад там было только 2 Шкоды - моя и еще одного парня.
А теперь Шкод 9..... 2 Фабии, и один Суперб.
И 6 Октавии.

Почитайте последний номер "Авторевю". Там есть статистика по продажам за 2012. Октавия заняла 2 или 3 место (не помню). Королла со своими 20 тысячами в "опе".

[gunn]

вообще не понимаю по большому о чем спор..Т... сядьте в корову и сядьте в октаху, если не почувствовали разницы... то уже диагноз... если на ходу одно и тоже, то совсем клиника... надежность же аппарата эфемерна, эксплуатация расставляет все на свои места...

[стиви797]

Вот именно - эксплуатация расставляет все на свои места.
Коротко - и ясно!
И нечего рассуждать.

[nyc]

вообще не понимаю по большому о чем спор..Т... сядьте в корову и сядьте в октаху, если не почувствовали разницы... то уже диагноз... если на ходу одно и тоже, то совсем клиника... надежность же аппарата эфемерна, эксплуатация расставляет все на свои места...

+1. Кстати, про надежность... Короллы, насколько я понял все комплектуются исключительно старыми моторми и коробками, которые якобы "мега надежные". В таком случае, наш MPI тоже мега надежен. Ломаться в нем особо нечему, простой как семейные трусы. А судя по форуму, косяки пока лезут на моторах FSI и TSI. аналогов у Тойоты я что то не видел. А роботы ихние тоже не образец для подражания.

[стиви797]

+1. Кстати, про надежность... Короллы, насколько я понял все комплектуются исключительно старыми моторми и коробками, которые якобы "мега надежные". В таком случае, наш MPI тоже мега надежен. Ломаться в нем особо нечему, простой как семейные трусы. А судя по форуму, косяки пока лезут на моторах FSI и TSI. аналогов у Тойоты я что то не видел. А роботы ихние тоже не образец для подражания.

Очень точно сказано!
А их роботы медленные, как не знаю что! Долгие думы их одолевают, пока переключатся.....

[гутен]

У нас сейчас -35,в гараже плюс 5 ,до работы 12км пока доезжаю это что то.А на Королле отогреваюсь.

[Namik]

А их роботы медленные, как не знаю что! Долгие думы их одолевают, пока переключатся.....

По крайней мере они у них переключаются, а у коллеги моего дсг просто умер. Было у меня две тойоты, хорошие машинки. Но эргономика и интерьер мне больше нравится у шкоды, но это все субъективно. Пересел на октавию почти 3 года назад, сейчас жалею что пересел с японца на "немца". А клиникой называть субъективные ощущения, это как минимум некорректно, а как максимум глупо.

[стиви797]

Ощущения - это всегда нечто очень субъективное, и очень личное.
А если у соседа или у знакомого ДСГ умерла - ну, такое случается, конечно.
Но на 100 машин с ДСГ - сколько их умерло? Вот это уже будут объективные данные.
А так - знакомый продал свою Короллу..... Разонравилась.
И купил Шкоду Скаут. Говорит - Скаут, это комби с полным приводом, для бездорожья, мне такого хотелось, а Тойот таких - нету.....
Кроме откровенных джипов, конечно.
Но все это - очень субъективно.
Я не хочу возхвалять Шкоду - хотя езжу на Шкоде.
Ну, хорошая машина, стоит своих денег..... Есть и огрехи, конечно - хотя и немного. Но в целом - машина ничего.
И не хочу хаять Короллу..... Машина тоже приличная - хотя и кое в чем уступает Шкоде. Не намного - но все же. Да и стоит дороже.
Но, в конце концов - каждый смотрит, взвешивает, примеривается, выбирает.... и потом покупает.
Кому Шкода нравится - покупает Шкоду.
Кому Тойота - покупает Тойоту.
А кому, может, и Хаммер нравится..... И берет Хаммер.
Но вот мне лично - Шкода больше понравилась. А так и Тойоту тоже водил....
Но Шкода - шире, вместительнее, чуть дешевле, лучше рулится, больше груза поднимает, обслуживание более выгодное..... И все такое.
А если кому что другое понравилось - пускай покупает.
Демократия же!
Бери что хочешь!

[евгенишна]

По крайней мере они у них переключаются, а у коллеги моего дсг просто умер. Было у меня две тойоты, хорошие машинки. Но эргономика и интерьер мне больше нравится у шкоды, но это все субъективно. Пересел на октавию почти 3 года назад, сейчас жалею что пересел с японца на "немца". А клиникой называть субъективные ощущения, это как минимум некорректно, а как максимум глупо.

это бесполезно.
у меня тоже дсг без признаков скончался на 53 тысяче пробега. Здесь, на форуме, бесполезно говорить о том, что дсг - ошибка ВАГа им же признанная