Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Carbon]

При чем тут эти предположения и анализы ойлклуба, когда там пока нет практически ни одного анализа, ни 504, ни TSI, кроме баянящегося здесь виртуального тигуанопоста.

Ну я не знаю чем еще аргументировать, искать статистику конечно лень.
Возможно именно мотюль специфик такое гауно. Тут вот г-ну griffin меняли впуск целиком, дилеры сказали что маслечко слишком жЫдкое и лезет везде, даже где не нужно. Сейчас перешел на 5W40 и тоже мотюль и вроде все пучком, а машина не много не мало с пробегом 20 тыс км всего и год 12.

[inform]

Ну я не знаю чем еще аргументировать, искать статистику конечно лень.
Возможно именно мотюль специфик такое гауно. Тут вот г-ну griffin меняли впуск целиком, дилеры сказали что маслечко слишком жЫдкое и лезет везде, даже где не нужно.

Так нужно хотя бы начать аргументировать, а не называть аргументами подобные слухи/вымыслы (которые строчить не лень, в отличие от поиска статистики).

[spion30]

Всем привет! Похоже всё обсуждение данной темы сходится не на допусках масла , а на его характеристиках . В постах от людей которые занимаются диагностикой моторов на предмет проверки давлений в системах подачи воздуха и масла было проверено давление в системе и сделан вывод что масла с вязкостью 5-30 обеспечивают давление которое близко к минимально допустим ому ( касается моторов турбо) после чего и была дана рекомендация о том , что надо использовать масла с х40 вязкостью для обеспечения смазкой нагруженных элементов турбо мотора . Среди масел 504 допуска таких масел - увы нет . По- этому еще раз напишу о том , что каждому мотору по вкусу своё масло

[sergei-08]

для тех кто только зашёл в тему . можно посмотреть . http://www.2112.ru/showthread.php/23726- для себя сделал выбор в виде мобил 1 esp формула 5w30 . Начинайте пинать )))

[k0lh0znik]

выбирать масло по этим картинкам, всё равно, что выбирать масло по цвету или запаху

[sergei-08]

не я по этикетке выбрал )) какая симпатичней то и залью

[Товарищ Дынин]

для тех кто только зашёл в тему . можно посмотреть . http://www.2112.ru/showthread.php/23726- для себя сделал выбор в виде мобил 1 esp формула 5w30 . Начинайте пинать )))

Малонаучный баян. А выбор масла (Мобил) вполне разумен.

[spion30]

+100 - только я бы взял о-40 американский или 20 в автомаг2000 - по-дешевле - а то если ездить по 7500 слишком кучеряво получается

[DDR]

К тому же притягиваемые анализы ни то что не с TSI, но даже не с двигателей ВАГ, и на подтверждение "теории влияния на ТСИ" не подходят.

Ну конечно же,надо обязательно чтоб анализ был именно такой - 1.8 TSI CDAB г.в.хххх который именно на Шкоде,а в примечаниях хэтч/вагон,ну и тип колес само собой,цвет.
А то как-то не очень понятны процессы происходящие с каким-либо маслом,индивидуальные его особенности так сказать-не видны никак,когда анализы с атмосферников,или с иных турбо.Ну там,где нету надписи ТСИ.

[sergei-08]

масло ( esp формула 5w30 )беру напрямую у представителя ( у нас с ними договор ). цена 1580 р за 4 литра . до этого покупал за 2000 - 4 литра . 7500 норм ( это машинка далеко не первая ) и у всех менял не позже 8000. лил в основном мобил минералку и полусинтетику . ( было время масло даром доставалось забугорное ) . многие моторы вскрывались по разным причинам - все чистые ( страшных картинок не было ) можно и 15000 катать . я беднее не стану если потрачу лишних 3-4 тыс . это решелие лично каждого . дилеры могут рекомендовать многое ,но в пол голоса сами говорят, лейте что хотите но менять в 7500 . парк фирмы обслуживается в автопраге ( шкоды ) . есть и форды и ауди и фольксы . паджерик загнулся на 90тыс - дилерский ( перебрали правда мотор по гарантии )

[Nepster]

Проблема в том, что у нас ни один не выложил после вскрытия мотора фото, к примеру у тех людей кто капиталил движок прикладывали бы к примеру фото нашего мотора пробег и масло которое они лили, а то по большому счету одна вода в этой теме, а по существу ничего или сколько людей столько и мнений.

[andvitmat]

Вот я разговаривал с мотористом(он лет 25 моторы ремонтирует),так он говорит,что много двигателей в нормальном виде приходит-без жутких гуталиновых отложений...,такими страшными картинками обладали раньше двигатели машин,которые приходили из США,если туда просто доливали масло, а не меняли его в положенное время...(поездят,но очень серьезно-до 200000,года 3-4 и продают)Поэтому весь большой сыр-бор про одно и то же....Лейте по допуску и не парьтесь(но меняйте во время)....

[sergei-08]

Проблема в том, что у нас ни один не выложил после вскрытия мотора фото, к примеру у тех людей кто капиталил движок прикладывали бы к примеру фото нашего мотора пробег и масло которое они лили, а то по большому счету одна вода в этой теме, а по существу ничего или сколько людей столько и мнений.

вскрывал мотор у своего турика мотор akl 1,6 2003 г пробег 240 на тот момент . ( жор масла был 1,5 л на 7000 тыс ) ездил на газу правда . мотор чистый ни грамма шлака . масло полусинтетика мобиловская была . фото нет к сожалению . но пример мой не у соседа взял .

[AndrejR]

Проблема в том, что у нас ни один не .............

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=52027&p=1764616&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5#p1764352

[Nepster]

Меняю масло через 7500 км, пробег 30000 заглядывал под крышку через масло заливное отверстия, все блястит ))))