Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Nepster]

Речь шла не за деньги, а про то что тот же мотюль специфик имеет схожие характеристики, но стоит дешевле. Я к стати для сравнения привел даже характеристики этих масел, но вы один фиг на своей волне....

[gunn]

Читаем ГОСТ на бензины автомобильные - видим пункт 7.2 температура самовоспламенения бензина минимум 255 С. Неудивительно говорите, что масло разложилось?..

сперва вы приравниваете температару вспышки масла к температуре воспламенения бензина... Первый Балл
в ответ на то, что т воспламения горючего имеет мало отношения к обсуждаемому вопросу, пишите это,

Мдеее. Неужели даже погуглить лень? Температуры внутри цилиндра двигателя в районе 2000С.

т.е. всем нам надо кидаться и скать масло с температурой вспышки от 2000 гр С? или вы цифрами манкируете как жу..нглер? Второй балл
ну и за попытку подтасовки Пол балла..
итого- 2,5... слабенько батенька
з.ы. а правильно ли я баллы расставлял

[Nepster]

Речь между прочим шла о стоимсоти масла и схожести их характеристик, я и не претендую на звание Гуру по маслам))))))), говорил лишь о том что зачем платить больше при практически одинаковых характеристиках масла. А то что вы с умничали господин gunn, ну так флаг вам вруки и барабан на шею))))).

[CfYz]

gunn
сперва вы приравниваете температару вспышки масла к температуре воспламенения бензина...
Где? Не приравнивал. Температура вспышки масла вообще нигде в моих постах не фигурирует. Все указанные температуры были даны Непстеру, у которого в двигателе все температуры ниже 242 градусов...

Ну а за придирки к тексту и не по теме - играйте на здоровье, кто же запретит?

Nepster
Конечно есть более дешевые альтернативы - их тоже можно и нужно использовать, 300V это не самое наилучшее, что есть на рынке, в том числе и по цене. Просто спор был не о ценах ведь. Впрочем тему можно закрыть, никого убедить я не пытаюсь, есть опыт - есть что напечатать на форуме. Остальное просто вода... Мир, дружба, жвачка.

[DDR]

DDR
Я не пропихиваю 300V как единственный вариант. Я его вообще не пропихиваю. Лить его можно, зимой с ним ничего не случится...

А его и не надо пропихивать-он уже сам пропихнул всех кого надо.
Опыт-штука замечательная,особенно он бывает ценным,когда складывается в основном из того,что начхать сначала на цену,так как и вообще начхать из чего состоит пропихнутая жижа-хотя в этом,если честно я всеж вижу некую философию,но понять ее пока не могу,ввиду того,что все данные "действия" исключают и выходят дешевле капитала двигателя.
Кстати-двигатель будет работать даже на отработке,то есть если по-вашему-это значит,что если мотор работает,то значит и масло смазывает,ну и можно пользоваться.Я полагаю-вы именно это и хотели донести в качестве единственного и основного критерия оценки работы и качеств моторных масел.

[Сержи]

 Скрытый текст

господа модеры, прекратите, пжлста, этот флуд и обсирательство.
Заходишь на форум серьезные, волнующие темы почитать, а тут такое

[Carbon]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5203-liqui-moly-synthoil-high-tech-5w-40/
пост номер 8 и 9
может я чего не понимаю, но надпись 502/505 ЛМ сами на канистре написали? Без разрешения и анализов?
Диверсия?

Кто мне подскажет? По теме кстати
Шансонье комментарии будут?

[inform]

надпись 502/505 ЛМ сами на канистре написали? Без разрешения и анализов?

А зачем разрешение, это ж не бублик API. Вон ксенум шпарит не стесняясь.

[Carbon]

ну наверно проводят свои анализы, в меру своей испорченности, появляются новинки, у крупных производителей масел, если их нет в заветном списке, что теперь не лить новинки?
Сама фраза убила, типа у этого масла нет ни одного допуска VW. Как то на маразм претендует.

[inform]

Там смысл в том, что официальнодействующего ни одного и нет, поэтому нет и в поиске по подбору масла.

[Carbon]

официальнодействующего это как? Из списка?

Подбор как раз выдает это самое масло, на этот самый CDAB, на этот самый интервал 15000км.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... eiser.html

Top Tec 4100 5W-40
: Leichtlauf High Tech 5W-40
: Synthoil High Tech 5W-40
: Synthoil Energy 0W-40

[inform]

Ну тогда это их право, заявлять о соответствии допуску и включать в свой подбор. Рекомендовать для всех двигателей (MPI, FSI, TSI) до 2008года один и тот же список масел (больше малозольников с офдопусками), после - другой универсальный список, сменивший предыдущий.

[Carbon]

Любое право, подразумевет обязанности и ответственность. Льют люди Ксенум, ничего в этом криминального не вижу. Наоборот рекомендованный заводом и одобренный со всех сторон Кастрол "гонит бадягу".
А подборы, я бы им вообще не доверял.

[inform]

"Гонит бадягу" - хоть и распространенное, но малообоснованное выражение.

[DDR]

Любое право, подразумевет обязанности и ответственность. Льют люди Ксенум, ничего в этом криминального не вижу. Наоборот рекомендованный заводом и одобренный со всех сторон Кастрол "гонит бадягу".
А подборы, я бы им вообще не доверял.

Ксенум кстати-это придворки или подвалы Вальволина кажись,как бэ не совсем правильно "по-допуску" там все их это собственное маркировка-одобрялово,однако могу походатайствовать за ксенум смело,не всецело правда(а то тут будут некоторые субъекты умные слова часто употреблять),лишь то что знаю-лил его в фокус аж три замены,причем менял я его по "обстоятельствам" только на 11-12 тыс.км пробегу пробок,жары,и прочего авто-негатива.Порадовало оно меня очень,не горит,двигло не ревет даже на пробеге под финиш,когда сливал-на масло было еще сильно похоже.
Так что для себя я вывод некий сделал-а вот масло N1 в Германии ЛМ такое же для Форда меня менее порадовало-по тем же критериям выше.
Так что я за Ксенум голосую.

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

"Гонит бадягу" - хоть и распространенное, но малообоснованное выражение.

Если вы будете так и дальше настойчиво всех пытаться заставить Вам пренепременно все на свете обосновывать,то вероятнее всего...так и купите всем давно известную бодягу.