Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[spion30]

если с буквой К на конце кода - значит новый - до него ставили АВ - стоимость натяжителя 1500 рублей цепи и башмаков еще тыщи 3 - там работа стоит денег - так как надо и опору и всю сторону мотора разбирать - там еще есть кронштейн- крышка распредов - там сетка - вот еще куда нужно присмотреться - не засрата ли она ?

[project]

ОД не знают причину перескока, поэтому рекомендуют менять все!

Часом не спрашивали мастеров,как часто встречается такая проблема?

[Robbin]

Прекращаем обсуждать всё подряд, не относящееся к этой теме
Посты не по теме перенес в тему ждунов

[MrRustam]

если с буквой К на конце кода - значит новый - до него ставили АВ - стоимость натяжителя 1500 рублей цепи и башмаков еще тыщи 3 - там работа стоит денег - так как надо и опору и всю сторону мотора разбирать - там еще есть кронштейн- крышка распредов - там сетка - вот еще куда нужно присмотреться - не засрата ли она ?

чуть позже могу выложить коды замененных деталей если кому интересно.
Я бы не сказал что железо дешево ну по крайней мере у ОД. Всего стоимость железа порядка 50,000 руб и работ где-то на 28,000 итого 78,000! без куланца.
и это со слов мастера еще называется я отделался легким испугом т.к. в большинстве случаев меняют еще и головку. И вообще я первый кто приехал своим ходом в сервис с перескочившей цепью! . Обычно приезжают на эвакуаторе
куда моторист присматривался при ремонте остается тайной покрытой мраком.

PS. Спустя несколько дней после сдачи авто в ремонт заходил с мастером в ремзону забрать из авто личные вещи ну и заодно решил заглянул в моторный отсек - скажу вам зрелище не для слабонервных думал никогда не соберут обратно:)

Часом не спрашивали мастеров,как часто встречается такая проблема?

Спрашивал. Так кто же правду-то скажет. Говорят бывают случаи

[spion30]

Там в основном работа в цене - а так если менять самому только цепь - натяжитель - и остальное по уму - думаю что в 10000 рублей можно уложиться

[Sava83]

Прочитал всю тему и немного заочковал, машинка 2011 г. 1,4 ТСИ, пробег 66000. Позвонил в Автопрагу на коптевской, спросил об этой проблеме. Сказали что бывают такие случаи. Спросил как можно увернуться от этой беды, сказали поменять натяжитель. цена вопроса: натяжитель -1850р. и работа - 1500р. Время замены часа 2. Собираюсь менять, авось поможет.

[Сержи]

рекомендуют менять и цепь до кучи, все-равно полезут туда. Хотя бы попросите померить ее, не растянулась ли.

[Искандер-М]

Прочитал всю тему и немного заочковал, машинка 2011 г. 1,4 ТСИ, пробег 66000. Позвонил в Автопрагу на коптевской, спросил об этой проблеме. Сказали что бывают такие случаи. Спросил как можно увернуться от этой беды, сказали поменять натяжитель. цена вопроса: натяжитель -1850р. и работа - 1500р. Время замены часа 2. Собираюсь менять, авось поможет.

там косяк и в цепях ее тоже сменить надо

[MrRustam]

Прочитал всю тему и немного заочковал, машинка 2011 г. 1,4 ТСИ, пробег 66000. Позвонил в Автопрагу на коптевской, спросил об этой проблеме. Сказали что бывают такие случаи. Спросил как можно увернуться от этой беды, сказали поменять натяжитель. цена вопроса: натяжитель -1850р. и работа - 1500р. Время замены часа 2. Собираюсь менять, авось поможет.

если деньги есть и не жалко меняйте! ну по крайней мере на душе спокойнее будет:). В противном есть риск потратиться в десятки раз больше-как в моем случае. Я кстати тоже хотел менять на ТО 60, но пожадничал и не сделал этого в результате проехал меньше чем тысяча км и произошел перескок:(.

Но хочу обратить внимание на то что у меня до перескока на теплом моторе иногда после пуска был примерно вот такой треск (только более короткий по продолжительности чем на видео) : http://www.youtube.com/watch?v=S6L3fF49OT8
если после остановки мотора сразу его запустить, то звука уже не было и на холодную тоже звука не было, поэтому ОД не смог это продиагностировать и рекомендовал не обращать на это внимание. В результате все закончилось перескоком.

[Sava83]

Спасибо за инфу. Поеду сначала продиагностируюсь, потом буду принимать решение.

[MrRustam]

Вот мой заказ-наряд ОД на ремонт.
http://pixs.ru/showimage/ZNASCjpg_2567327_7579187.jpg

[Nepster]

Кому интересно замена цепи и натяжителя в Екатеринбурге у дилера будет стоить в районе 15 000 рублей.

[barinskey]

Теперь и я член этой ветки.
Гарантия закончилась месяц назад. Пробег 37 тысяч км.
Сегодня не завелась.
Эвакуатор к ОД.

Пока диагностировали отсутствие компрессии в цилиндрах.
Вечером после дефектовки обещают рассказать страшное.

[Nepster]

че то пробег какой то смешной для перескока

[Сержи]

тоже так думаю, рассказал бы тогда про условия эксплуатации.