Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Alexis80]

Alexis80, Если не читал историю автомобилестроения, то так наверное и думаешь, что воздушный и масляный фильтры (да и салонный тоже) раньше коленвала появились? Если есть ПОЛЕЗНЫЕ МЫСЛИ - милости прошу, если нет - то и не надо свою желчь изливать!

шутка - не желчь ! я например про метод езды без салонного фильтра ни разу не слышал чтоб теплей мол становилось . и отношусь в целом к этому скептически . а насчет вашего вопроса почему забьется система - так либо это все в воздуховодах будет либо в салоне и ваших легких ! раз вы вынимали сами фильтр значит должны были видеть что на нем ? о чем разговор - конечно лучше это все в салон гнать . или это опять желчь ?

[Juttner]

ув.Джон. я так понимаю авто используется не только по асфальту, но ещё и в полном вакууме. если салонный фильтр хоть раз изымался для профилактики, то вопросов по его необходимости быть не должно. если там девственная чистота, тогда очень завидую стерильности региона проживания.
если фильтр стоит то это и есть та самая ПОЛЕЗНАЯ МЫСЛЬ. всё просто и никакой желчи.
есть желание поэкспериментировать без фильтра? я б не рискнул т.к. видел испарители после таких экспериментов. а так каждый делает со своей машиной чего хочется и нравится
зы. и летящий из воздуховодов в лицо мусор не очень радует. не мотоцикл всё таки.

[Джон]

Ув. Alexis80, Juttner! С чего Вы решили что я фильтр вынимал? Да еще сам, машина-то на гарантии! Но при этом НА ДРУГОЙ своей машине воздушные фильтра меняю и ничего УЖАСНОГО там нет, часть мусора отсекается глушителем воздухозабора! Зимой, думаю согласитесь, в воздухе пыли МЕНЬШЕ, а тополиного пуха СОВСЕМ НЕТ! Кроме того, обмерзшие стекла могут привезти к тому, что до проблем с легкими можно не дожить! Правую сторону не видно, иногда даже стекла открывал, тут уж не до чистоты в салоне!
А 5, 1.6 MPI, МКПП.
Заглавными буквами писать запрещено, нарушение п.п 3.2.1. Нужно раздать ЖК, чтобы это запомнить? /YoZ

[Serg_01]

Ув. Alexis80, Juttner! С чего Вы решили что я фильтр вынимал? Да еще сам, машина-то на гарантии! Но при этом НА ДРУГОЙ своей машине воздушные фильтра меняю и ничего УЖАСНОГО там нет, часть мусора отсекается глушителем воздухозабора! Зимой, думаю согласитесь, в воздухе пыли МЕНЬШЕ, а тополиного пуха СОВСЕМ НЕТ! Кроме того, обмерзшие стекла могут привезти к тому, что до проблем с легкими можно не дожить! Правую сторону не видно, иногда даже стекла открывал, тут уж не до чистоты в салоне!
А 5, 1.6 MPI, МКПП.

чето у вас и правда какие траблы наверное с системой вентиляции.....езжу на таком же авто все стекла чистые, сегодня водительское чуть замерзало МЕСТАМИ...ну на ближайшем светофоре чуть изменил направление воздуха и все стало хорошо, в общем проблем с наледью на стеклах как у пассатов раньше было у меня точно нет!

[Juttner]

вынуть фильтр для проверки пятиминутное дело. гарантия не помеха. я их уже не помню сколько за два года сменил. меняю всегда сам. если у вас зимой чисто то хорошо. у нас в городе свежевыпавший снег темнеет быстро . при замене из фильтра караул сколько сыплется. выбивать и продувать бесполезно . если всё это дело полетит не отфильтрованное...

[Alexis80]

зы. и летящий из воздуховодов в лицо мусор не очень радует. не мотоцикл всё таки.

чето у вас и правда какие траблы наверное с системой вентиляции.....езжу на таком же авто все стекла чистые, сегодня водительское чуть замерзало МЕСТАМИ...!

я тоже склонен думать что надо диагностировать климат , у меня намерзает только сзади и если в машине несколько человек и включалась на долго рецеркуляция и при сильном морозе . да и еще если трасса с большими скоростями или выходные в москве , а то в пробках при отключении рецеркуляции все быстро оттаивает , а заднее стекло еще и подогревом пелену снимает .

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

вынуть фильтр для проверки пятиминутное дело. гарантия не помеха. я их уже не помню сколько за два года сменил. меняю всегда сам. если у вас зимой чисто то хорошо. у нас в городе свежевыпавший снег темнеет быстро . при замене из фильтра караул сколько сыплется. выбивать и продувать бесполезно . если всё это дело полетит не отфильтрованное...

меняю салонник сам ( там даже и не 5 мин. а минута на снять-поставить ) и поддерживаю - не хотел бы ЭТО иметь в салоне . сам вроде тоже не по сельским дорогам перемещаюсь .

[Джон]

Я пока не купил книгу по ремонту и обслуживанию Октавии, в "Руководстве ..." по замене салонного фильтра ничего не нашел. Заглянул под бардачок, там панель пластиковая на 2 шурупах и какая-то мягкая панель на 2 рычажках, трогать ничего не стал. Куплю книгу и потом все сам сделаю, тем более - вы все пишете, что процедура несложная.

[Serg_01]

меняю салонник сам ( там даже и не 5 мин. а минута на снять-поставить )

а можно подробнее енто как так у вас получается? то, что я читал на этом форуме описывает обычно достаточно долгую процедуру, которая выполняется в положении лежа на пассажирском сидении вниз головой...

[Romanchikov]

что я читал на этом форуме описывает обычно достаточно долгую процедуру, которая выполняется в положении лежа на пассажирском сидении вниз головой...

Самое удобное встать на колени у открытой двери (типо помолиться разным богам ) открутить два пластиковых барашка. Взять фигню, которую эти барашки держат и и завернуть в сторону сиденья. Потом освободить платмаску, которая фиксирует салонный фильтр, отодвинуть её вправо. И фильтр упадет на прям в руки . Работы реально на 3 минуты.

[Juttner]

каждый па своиму молится. я полубоком лёжа . около 3-5 минут.

[Alexis80]

фиг знает , когда менял первый раз - то да минуты 3-4 заняло , а когда второй раз , то реально минута на снять поставить . главное действительно правильное положение принять , а делов то ...
хотя даже наверное соврал , но насчет первого раза - там я фильтр старый порассматривал , с новым сравнил , короче минут в пять хорощо если уложился

[Serg_01]

Самое удобное встать на колени у открытой двери (типо помолиться разным богам ) открутить два пластиковых барашка. Взять фигню, которую эти барашки держат и и завернуть в сторону сиденья. Потом освободить платмаску, которая фиксирует салонный фильтр, отодвинуть её вправо. И фильтр упадет на прям в руки . Работы реально на 3 минуты.

спасибо большое, по весне попробую!

[Джон]

Заменил фильтр салона, грязь была. Вчера и позавчера было до -30, в машине также холодно, как и раньше, боковые стекла обмерзают! Что можно сделать, чтобы хоть стекла не обмерзали?! Холодно - черт с ним, но ведь обзора нет, беспредел просто...

[Serg_01]

попробовать направить воздух из дефлекторов на стекла все таки...

[Alexis80]

Заменил фильтр салона, грязь была. Вчера и позавчера было до -30, в машине также холодно, как и раньше, боковые стекла обмерзают! Что можно сделать, чтобы хоть стекла не обмерзали?! Холодно - черт с ним, но ведь обзора нет, беспредел просто...

у меня на дористайле самый теплый режим - это если включены сразу три обдува (горят лампочки на климате) - лоб.стекло , в ноги и вверх . именно тогда из центральных дефлекторов на торпедо тоже идет горячий воздух , а то многие жалуются что у них из центр. дефлекторов не дует совсем . причем на лобовое стекло не мощный обдув для разморозки , а именно одна из кнопок направления обдува , потому как в паре с разморозкой впаре все направления не включаются и при таком режиме салон прогревается медленно . попробуйте включить в такой режим - с тремя выбранными направлениями , может теплей станет тогда отпишитесь . и боковые дефлекторы правда чуть вверх и на стекла боковые - тоже будет плюс . а вообще если в салоне в упомянутом режиме теплей станет , то обмерзать уже не так будет при условии что не ездите со включенной долгое время рециркуляцией !