forum.skoda-club.ru

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.









Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

Проблемы с отбоем задних стоек решил их заменой на каябу, если надо партномер могу поискать.
Передом ещё не занимался поиском стоек, пружины родные целые.
С задними пружинами мне промазали, ТК заказывали сами и я не проверил. Критичности конечно нет, даже при большой загрузке до отбойников зад ни разу не достал. Но это авто было не на 100% загружено.
100% я загрузил всего один раз, картошкой на стоковых пружинах, 2 весовой категории, тогда ехал на отбойниках.

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 33 секунды:
Нашёл номера каяб установленных сзади - 344459

Перед просядет на 1-2 см только от замены стоек амортизатором с оригинала на другие. Чашка пружины на оригинальном аморте обеспечивает дополнительный дорожный просвет.

Это смотря какие стойки туда воткнуть.
Некоторые приподнимают морду.

В планах на передок Boge 32-M74-A поставить с пружинами Lesjöfors 40 857 22 (вроде как пружины эти по каталогу экзист - аналог по массе моего авто L40 оригиналу VAG 1K0 411 105 CM), отбойники оригинал VAG для ППД, но вот тут не знаю может евро отбойники нужны в этом симбиозе? Что мне такая комбинация при замене даст??

Я сначала пошел Вашим путем, потом все же решил выбирать по каталогу производителя, чтобы не получилась "неведома зверушка".

Не понял, можно подробней?

По каталогу производителя пружин для заданного двигателя идет один артикул пружин передних и задних.
А если идти сложным путем через аналог аналога, то может получиться "испорченный телефон".
Думаю, что Lesjöfors за свои коды "отвечает". Лучше подбирать на их сайте, возможно на данный момент они сменили код пружин.
И для ППД нет пружин ни у какого неоригинального производителя. Возможен попадос.

У Lesjöfors нет вариантов для ПДД зад, толь евро и rs.
Остальные методом подбора длинна, весовая категория.
По переду не скажу, ТК нет необходимости искать.

Вобщем пружины и аморты для евро подвески дают занижение от ППД, как при замене по отдельности, так и совместно, а отбойники евро (70 мм) при этом так же дают занижение? И что будет с евро-мортизатором, если на него установить отбойник от ППД (90 мм)? Не пагубно ли это для него (аморт-ра) это будет?

Укорочение рабочего хода амортизатора...

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
На десятках часто ставили опорники ss20, они шли со своим отбойников.
Некоторые сервисы туда ещё и родной отбойник ставили.
Было весело, ТК рабочего хода у передней подвески почти не оставалось.

У Lesjöfors нет вариантов для ПДД зад, толь евро и rs.

Ну как же нету. Вот в 2016 году ставил на зад ППД
Lesjöfors 42 857 33 - это соответствовали моей весовой категории. Правда через два года лопнул виток на одной, пришлось брать более высокой весовой категории (для универсала).

Morozura писал(а):Когда отдельно пытаюсь через каталог Экзист пробить эти номера от Lesjöfors (40 857 22 и 40 857 10), то по применимости 40 857 22 - вообще идет на Кадди и Йети, а 40 857 10 как раз таки для моей. В чем подвох, Может я неверно чего смотрю и ошибаюсь??....

Тут ребята из Skobiz (магазины з\ч для шкода в Украине) подтвердили, что пружины (на передок) от Lesjöfors 40 857 22 идут на Октавию с ППД, 40 857 10 - на Октавию с европейской подвеской

AleksZ писал(а): Ну как же нету. Вот в 2016 году ставил на зад ППД
Lesjöfors 42 857 33 - это соответствовали моей весовой категории. Правда через два года лопнул виток на одной, пришлось брать более высокой весовой категории (для универсала).

А не подскажешь, почему пружина лопнула задняя? Перегрузил, или под завязку часто ездить приходится, или вообще спонтанно?
А кто может подсказать из практического опыта: есть ли достойные дубли пыльников и отбойников передних амортизаторов (с учетом живучести, качества и фактического соответствия) или лучше оригинал взять, а то столько пишется информации о несоответствии дублей (в т.ч. и брендовых) геометрическим размерам оригинала, как в комплектах пыльник-отбойник, так и в розницу? Да и внешне, они здорово отличаются.

А не подскажешь, почему пружина лопнула задняя? Перегрузил, или под завязку часто ездить приходится, или вообще спонтанно?

Родная лопнула на правой стороне, эта замененная на левой и только нижние витки. Проблема общеизвестная (диллеры в курсе). Почему происходит, не знаю. И на дальняк с багажником полным езжу иногда, но лопнула последняя как раз при пустом, сам звон, резко появившийся услышал (осколок этот зазвенел в опоре). Первый раз вообще мастер обнаружил на ТО, сам даже не заметил. По моему мнению, это связано с конструктивом (слишком большой укол прижима нижней опоры к пружине относительно плоскости её витка, пружины в целом(не знаю как понятней объяснить - перпендикуляра нет короче. Ну и наверно не совсем верный (недостаточный) весовой подбор пружин, так многие ездят не перегружая, а пружины лопаются) но это всё ИМХО). Сейчас, как писал выше, стоят пружины сзади на две весовые категории выше, проблем (тьфу-тьфу) нет.

У меня тоже стоят 33 пружины, только на сайте они бьются как для ети, по этому и написал что они не предлагают ПДД пружины, хотя по характеристикам можно подобрать.
Только вот 42 857 33 если авто пустое лично мне кажутся жестковатые. Гружёным нормально, тут вопросов нет.
Пока думаю что поставить чуть помягче.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Дополнение маркировка на коробке была именн для школа ети года 2 назад.

Только вот 42 857 33 если авто пустое лично мне кажутся жестковатые.

Я Вас уверяю, никакой разница вообще не почувствуете. Тоже перед их установкой боялся, что появится дискомфорт (жена с ребёнком сзади ездят), но зря боялся. Сам не ничего не ощутил и от них соответственно претензий тоже не услышал . Да и на форуме почитал отзывы уже испытавших замену такую - всё хорошо, никакой разницы и дискомфорта не ощущается.
Забыл добавить, что это (42 857 33) аналог по весовым характеристикам стоявшим с завода моим пружинам. Поэтому отвечая на Ваш вопрос, я уже имел ввиду уже другие пружины, которые поставил после этих и на две весовые категории жёстче, а именно эти 63133 KILEN .