Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[Serg_01]

Я из Новосибирска, сегодня потеплело до -33, было до -37 вчера-позавчера

прямо жуть.... пожалуйста расскажите как авто заводится по утрам при таких температурах и сколько прогреваете перед тем, как можно начинать движение? в Моск обл у нас просто таких морозов не бывает к счастью

[ОВАКОЛУ]

A5 combi 1.6MPI - 2007год, газ/бензин, пробег 86000.
Доволен машиной как слон. Простая, надежная, ведь для водителя главное вернуться домой живым и невредимым.
1,6 брал умышленно, т.к. величина запаса мощности увеличивает вероятность неприятностей...
Вчера вернулся из командировки - 1056км с четырьмя перекурами, повезло по полной: -2- -4, туман, дождь, снег-полная Ж...
Короче если без слюней:
1) Расход на трассе, скорость - 110-120 - 7,7л газа, 120-140 - 8,6л газа, город в пределах 10л.
2) Не могу! Не могу! Привыкнуть к расколбасу двигателя на холостых, хотя на газе он реально меньше.
3) Потери мощности на газе не ощущаю.
Где-то прочитал мнение с которым абсолютно согласен: "Это максимум автомобиля за минимум затрат".
Всем удачи!

[Джон]

Serg_01, когда у меня не было теплого гаража, я свой Москвич 214145 до -30 не прогревал (движок - Рено, масла - синтетика), ниже автопрогрев через 2 или 4 часа по 10 мин, ниже -40, еще двумя тентами накрывал. Слышал, что некоторые дизеля вообще не глушат в морозы. Шкоду заводил при -36, но стояла она на улице не более 4 часов. Сутки при -26 простояла, завелась тоже легко. В ней вообще сигнализации, прогрева - нет. Остальное время Шкода в гараже, где от +5 до +10. Вот я и боюсь, застанет где-нибудь мороз, придется выбегать - прогревать.

[Андрей 95k]

Привет НАРОД)) у меня вопрос, решил взять шкоду с двигателем 1.6 MPI не подскажете какой там блок цилиндров алюминий или чугун.. спасибо

[Alexis80]

Привет НАРОД)) у меня вопрос, решил взять шкоду с двигателем 1.6 MPI не подскажете какой там блок цилиндров алюминий или чугун.. спасибо

алюминий 100% , если интересует вопрос ремонтопригодности , то кое какие конторы берутся даже перегильзовывать , но без 100% гарантии что его не поведет .

[macdee]

Почему то мало информации по двигателю 1.4 BUD. Говорят до 90км\ч движок тянет так же как и 1.6 и только потом ощущается разница в динамике. По расходу 1.4 - экономичнее (даже судя по мурзилке) и более современный.

[Alexis80]

Почему то мало информации по двигателю 1.4 BUD. Говорят до 90км\ч движок тянет так же как и 1.6 и только потом ощущается разница в динамике. По расходу 1.4 - экономичнее (даже судя по мурзилке) и более современный.

ну да конечно тянет как 1.6 . те кто это говорят пусть сами на нем и ездят .

[MELNIK]

Почему то мало информации по двигателю 1.4 BUD. Говорят до 90км\ч движок тянет так же как и 1.6 и только потом ощущается разница в динамике. По расходу 1.4 - экономичнее (даже судя по мурзилке) и более современный.

Тянет хорошо, греет салон хорошо, проблем мало - писать не о чём. Уменьшение на 10% крутящего момента по сравнению с 1,6, да с учетом того, что машина существенно легче, надо в мощную лупу искать . Разница в динамике в основном только от того, что 1,6 надо выкручивать до больших оборотов чем 1,4.

[Alexis80]

Почему то мало информации по двигателю 1.4 BUD. Говорят до 90км\ч движок тянет так же как и 1.6 и только потом ощущается разница в динамике. По расходу 1.4 - экономичнее (даже судя по мурзилке) и более современный.

Тянет хорошо, греет салон хорошо, проблем мало - писать не о чём. Уменьшение на 10% крутящего момента по сравнению с 1,6, да с учетом того, что машина существенно легче, надо в мощную лупу искать . Разница в динамике в основном только от того, что 1,6 надо выкручивать до больших оборотов чем 1,4.

ага , уменьшение момента и мощности в лупу искать ? до 90 едет одинаково ? а потом с 90 до 100 вдруг проигрывает целых несколько секунд , наверное останавливается и фору просто дает .
macdee , 1.6 пустой едет более-менее , но чувствуется разница с загрузкой каждого взрослого пассажира и багажа , и его начинает не хватать . насчет 1.4 MPI я думаю сам сообразишь дальше по логике вещей ...

[udjin88.8]

Почему то мало информации по двигателю 1.4 BUD. Говорят до 90км\ч движок тянет так же как и 1.6 и только потом ощущается разница в динамике. По расходу 1.4 - экономичнее (даже судя по мурзилке) и более современный.

Тянет хорошо, греет салон хорошо, проблем мало - писать не о чём. Уменьшение на 10% крутящего момента по сравнению с 1,6, да с учетом того, что машина существенно легче, надо в мощную лупу искать . Разница в динамике в основном только от того, что 1,6 надо выкручивать до больших оборотов чем 1,4.

Существенно легче - это на 25 килограммов то??? Хотя это не та тема, чтобы доказывать какой движок лучше. Неоднократно уже обсуждалось все это.

[MELNIK]

Существенно легче - это на 25 килограммов то??? Хотя это не та тема, чтобы доказывать какой движок лучше. Неоднократно уже обсуждалось все это.

См. предыдущий ответ от Alexis80, он всё правильно написал, разница зависит от загрузки каждого пассажира и багажа, а 25 кг это солидная масса

ага , уменьшение момента и мощности в лупу искать ? до 90 едет одинаково ? а потом с 90 до 100 вдруг проигрывает целых несколько секунд , наверное останавливается и фору просто дает .
macdee , 1.6 пустой едет более-менее , но чувствуется разница с загрузкой каждого взрослого пассажира и багажа , и его начинает не хватать . насчет 1.4 MPI я думаю сам сообразишь дальше по логике вещей ...

1.4 проигрывает потому, что 1,6 приходится до звона раскручивать почти на лишнюю тысячу больше, а 1,4 не позволяет этого, там отсечка на 5600 об/мин из-за экологии. Хотя на старых движках было наоборот, 16 клапанники требовали больших оборотов чем 8 ми клапанники. Кстати напомните на каких оборотах отсечка на Вашей А5 1.8 TSI? и на 1,4 TSI?

[macdee]

Катаюсь на 1.4- в городе вполне хватает двигателя ( Разгон уверенный), экономичен, на трассе особо не погоняешь.
Обслуживать 1.4 проще чем 1.6 (замена масла, свечей и.т.п ), да и свободного пространства под капотом в избытке. Если движок легче, то и клиренс повыше - преимущество на лицо . ))))

[Foca1]

MELNIK, macdee
вполне возможно, что приемистость 1,4 сравнима с 1,6 за счет других передаточных чисел трансмиссии. Но в этом случае как раз 1,4 приходится крутить больше, т.е. на одной и той же скорости и передаче обороты 1,4 выше, чем у 1,6.
А про клиренс - это вы вообще загнули.

[MELNIK]

MELNIK, macdee
вполне возможно, что приемистость 1,4 сравнима с 1,6 за счет других передаточных чисел трансмиссии. Но в этом случае как раз 1,4 приходится крутить больше, т.е. на одной и той же скорости и передаче обороты 1,4 выше, чем у 1,6.

А вот это ошибочное мнение, как раз здесь всё наоборот, на одной скорости и на одной передаче приходится крутить больше именно старый 1,6, а не 1,4 (для Октавии А5)

[Rus51]

Полностью устраивает авто . Пересел с машины 125 л.с. Коробка автомат расход в городе - 9,4 . Двигла хватает спокойна . Конечно , те кто ездят на 1.8 скажут , " вы просто не ездили на другом". С у уверенностью говорю - мощи хватает ,если не устраивать гонки